🇳🇱 🇺🇸 Stellantis NV - рентабельность рухнула, закономерно обвалив котировки. Есть ли перспективы ?Отрасль - Автомобильная индустрия. Занимается проектированием, проектированием, производством, распространением и продажей автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Компания предлагает свою продукцию под торговыми марками Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, DS, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Maserati, Ram, Opel, Lancia, Vauxhall, Peugeot, Teksid и Comau.
#STLA -12% после выхода отчетности Отчетность📋 💰Выручка 85,02 b€ (+5,3% к прогнозу, -14% г/г)
💰Чистая прибыль 5,65 b€ (-48% г/г)
💰EPS non-GAAP 2,36€ (-35% г/г
)Выручка по сегментам за 2024 год:📌 Северная Америка – 38,35 b€ (-23% г/г, 47% выручки) 📍AOI (скор.операционный доход) – 4,36 b€ (-46% г/г)
📍Маржа AOI – 11,4% (-6 п.п. г/г)
📌 Европа – 29,97 b€ (-14% г/г, 36% выручки) 📍AOI (скор.операционный доход) – 2,07 b€ (-45% г/г)
📍Маржа AOI – 6,9% (-4 п.п. г/г)
📌 Южная Америка – 7,37 b€ (-3% г/г, 9% выручки) 📍AOI (скор.операционный доход) – 1,15 b€ (+7% г/г)
📍Маржа AOI – 15,6% (+1 п.п. г/г)
📌 Ближний Восток и Африка – 5,0 b€ (+7% г/г, 6% выручки) 📍AOI (скор.операционный доход) – 1,05 b€ (-14% г/г)
📍Маржа AOI – 20,9% (-5 п.п. г/г)
📌 Китай, Индия и Азиатско-Тихоокеанский регион – 1,07 b€ (-46% г/г, 1% выручки) 📍AOI (скор.операционный доход) – 0,06 b€ (-81% г/г)
📍Маржа AOI – 5,3% (-10 п.п. г/г)
📌 Мазерати – 0,63 b€ (-52% г/г, 1% выручки) 📍AOI (скор.операционный доход) – (-0,09) b€ (-30% г/г)
📍Маржа AOI – (-13,0) % (-22 п.п. г/г)
📌 Запасы автомобилей – 1 408 000 (+2% г/г)
📍Дилеры – 1 408 000 (+7% г/г)
📍Компания – 340 000 (-12% г/г)
За 1H’24 📍Коммерческие, общие и административные расходы (SG&A) 4,56 b€ (-7% г/г)
📍Исследования и разработки (R&D) 2,82 b€ (+3% г/г)
📍Капитальные затраты 5,70 b€ (+28% г/г)
📍Запасы 22,15 b€ (+0% г/г)
📍Маржа валовой прибыли 18% (-4 п.п г/г)
📍Маржа операционной прибыли 8% (-6 п.п г/г)
📍Скорректированная маржа операционной прибыли 10% (-4 п.п г/г)
📍Операционный денежный поток 4,89 b€ (-63% г/г)
📍FCF (-0,30) b€ (по сравнению с +8,7 b€ г/г)
📍Денежные средства и их эквиваленты 42,94 b€ (-14% г/г)
📍Долг 31,11 b€ (+8% г/г)
📍Выплатили дивиденды на 4,65 b€ (+10% г/г)
📍Выкупили акции на 2,0 b€ (+199% г/г), осталось ~3 b€ из Программы. Количество акций в обращении -3% г/г
📮Прогноз на весь 2024 годПрогноз компания не предоставила, по консенсус-прогнозу аналитиков выручка составит 190,83 b$ (-7% г/г) в 2024 году, маржа AOI (скор.операционный доход) - двузначная, FCF положительный. Байбек на 3 b€ (+100% г/г).
☎️ Конференс-коллБыло бы преуменьшением сказать, что результаты первого полугодия 2024 года были разочаровывающими и унизительными. Он представляет собой идеальное сочетание нескольких встречных ветров. Во-первых, столкнулись с негативной динамикой расходов на НИОКР и капитальных затрат, которые оказались слишком высокими. И сейчас это исправляют. Во-вторых, столкнулись с операционными недостатками, которые были полностью внутренними для Stellantis, и их исправляют. И, в-третьих, некоторые из маркетинговых тактик, а именно на рынке США, не принесли ожидаемых результатов. Многие из продуктов, Citroen, Fiat Grande Panda, Opel Frontera, Fiat 600 будут предлагаться в версиях стоимостью около 25 000 евро. Таким образом, доступность электрической технологии Stellantis теперь будет видна покупателям и теперь готовы конкурировать с китайскими коллегами.
❗️Полный разбор здесь ⬇️
https://telegra.ph/Stellantis-NV---rentabelnost-ruhnula-zakonomerno-obvaliv-kotirovki-Est-li-perspektivy-08-27🔺 Напоминаю, что на канале собрана огромная база разборов компаний. Всегда можете найти интересующую вас компанию по тикеру в поиске канала. Например, #DAL - Delta Air Lines и т.д