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Am Montag reden Bund und Länder wieder über mehr Geld für das Deutschlandticket․ Nicht alle verhalten sich dabei anständig, findet der Verbandschef Deutscher Verkehrsunternehmen Oliver Wolff․
Kommunen und ihre Verkehrsbetriebe fürchten finanzielle Verluste wegen eines billigen 49-Euro-Tickets zu Gunsten von Pendlern und Touristen․ NRW-Minister Krischer warnt vor einer „Vollkaskomentalität“․
Verkehrsminister Wissing schwadroniert seit Wochen von der „größten ÖPNV-Tarifreform in Deutschland“․ Doch es gibt bessere Lösungen als das 49-Euro-Ticket․
Das Deutschlandticket soll kommen und bundesweit Fahrten im Nah- und Regionalverkehr für 49 Euro im Monat ermöglichen․ Darauf haben sich Bund und Länder geeinigt․ Noch sind aber der Starttermin und einige Fragen offen․
Für Millionen Fahrgäste kommt ein bundesweites 49-Euro-Monatsticket für Busse und Bahnen․ Bund und Länder haben am Mittwoch offene Finanzierungsfragen beim ÖPNV geklärt․ Nicht allen ist wohl dabei․
Ende August soll das 9-Euro-Ticket auslaufen․ Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen plädiert langfristig für ein bundesweites 69-Euro-Ticket, will die deutlich günstigere Variante aber noch etwas behalten․
Defekte Toiletten, überfüllte Züge, überlastete Mitarbeiter: Gewerkschaften sind besorgt wegen des Zustandes der Deutschen Bahn․ Sie hätten „Zustände, wie in diesem Sommer noch nie erlebt“․ Derweil läuft die Debatte um die Nachfolge des 9-Euro-Ticket․
Defekte Toiletten, überfüllte Züge, überlastete Mitarbeiter: Gewerkschaften sind besorgt wegen dem Zustand der Deutschen Bahn․ Sie hätten „Zustände, wie in diesem Sommer noch nie erlebt“․ Derweil läuft die Debatte um die Nachfolge des 9-Euro-Ticket․
Für die Zeit nach dem 9-Euro-Ticket schlägt der Verband der Verkehrsunternehmen eine Fahrkarte für 69 Euro im Monat vor․ Grünen-Chefin Lang erklärt, wieso ein solche Angebot aus ihrer Sicht unabdingbar bleibt․
Bus und Bahn eilt der Ruf voraus, viel Geld zu verschlingen․ Mit einem Gutachten stellt die Branche jetzt ihren wirtschaftlichen Nutzen heraus – und hofft auf die Ampelkoalition․
Verkehrsunternehmen fürchten im Jahr 2020 wegen der Coronavirus-Pandemie Einnahmeausfälle von bis zu 7 Milliarden Euro․ Sie fordern mehr Geld vom Bund․
Immer mehr Menschen nutzen den öffentlichen Nahverkehr. Künftig sollen nur wenige Klicks in einer App genügen, um mit Bus und Bahn durchs ganze Land zu kommen. Das soll auch die Städte entlasten.
Immer mehr Menschen nutzen den öffentlichen Nahverkehr. Künftig sollen nur wenige Klicks in einer App genügen, um mit Bus und Bahn durchs ganze Land zu kommen. Das soll auch die Städte entlasten.