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Die Mitglieder der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC) haben mit einer klaren Mehrheit für den Tarifabschluss gestimmt․ Warnstreiks sind somit bis Ende 2026 ausgeschlossen․
Vor einem Jahr hat Russland die Ukraine überfallen․ Viele Unternehmen haben ihr Geschäft mit Russland eingeschränkt․ Wie sieht es bei den hessischen Unternehmen aus?
In der Corona-Pandemie war die Lufthansa tief in die Verlustzone gerutscht․ In diesem Jahr macht sie voraussichtlich wieder Gewinn – und zwar mehr als erwartet․
Kurz nach einem ersten Streik am vergangenen Freitag, hat die Vereinigung Cockpit für diesen Mittwoch und Donnerstag den zweiten – diesmal zweitägigen – Arbeitskampf innerhalb einer Woche angekündigt․
Bei der Lufthansa eskaliert der nächste Tarifkonflikt․ Nach dem Warnstreik des Bodenpersonals lassen nun die Piloten am Freitag ganzen Tag lang die Flüge ausfallen․ Verdi beklagt eine gewerkschaftsfeindliche Stimmung․
Weil die Piloten in den Ausstand gehen, sagt die Lufthansa nahezu ihr komplettes Flugprogramm an den Drehkreuzen Frankfurt und München ab․ Voraussichtlich 130․000 Passagiere sind betroffen․
Bei der Lufthansa steht der nächste Streik an: Nach dem Bodenpersonal sind nun an diesem Freitag die Piloten an der Reihe, den größten Teil des Flugverkehrs lahmzulegen․
Im von Engpässen gekennzeichneten Sommer droht der Lufthansa ein Streik․ Die Vereinigung Cockpit lässt Piloten in einer Urabstimmung bis zum Monatsende darüber entscheiden․
Mitten in der Urlaubssaison will die Lufthansa-Gewerkschaft Cockpit eine Urabstimmung unter den Piloten starten – bei einer Zustimmung wären unbegrenzte Streiks möglich․
Als Passagier in einen A320 steigen, das ist eine Sache – eine Maschine selbst steuern, etwas ganz anderes․ Auch wenn das nur im Flugsimulator möglich ist․
Frachtflieger brechen derzeit alle Rekorde, selbst Passagierflugzeuge werden umgerüstet․ Das bekommt man auch am Frankfurter Flughafen zu spüren․ Aber die Pandemie hat die über lange Zeit aufgebauten Lieferketten zerlegt․
Dank mehr Passagieren und eines boomenden Frachtgeschäfts hat die Lufthansa erstmals in der Corona-Krise wieder einen operativen Gewinn erwirtschaftet․ Noch immer aber müssen Tausende Mitarbeiter den Konzern verlassen․
Wann kann wieder ohne große Hürden in die USA und nach China geflogen werden? Bei Lufthansa will sich niemand mehr festlegen․ Vorstandschef Carsten Spohr dämpft Erwartungen․
Eine neue Studie untersucht den Stand der Dinge zu klimaneutralem Kerosin․ Sie kommt zu dem Ergebnis, dass es trotz Hürden machbar ist․ Und die Region um Frankfurt könnte dabei eine wichtige Rolle spielen․
Die Lufthansa schreibt 2020 einen Milliardenverlust․ Ein harter Sparkurs und ein Cargo-Plus verhindern Schlimmeres․ Doch der Personalabbau ist in Frankfurt nicht beendet․
Kündigungsschutz bis März 2022, dafür einen längerfristigen Krisentarifvertrag – darauf haben sich die Lufthansa und die Pilotengewerkschaft Cockpit geeinigt․ Erst kürzlich hatte Lufthansa-Chef Spohr den Druck deutlich erhöht․
Jeder fünfte Führungsposten fällt weg, die Verwaltung soll um 1000 Stellen schrumpfen․ Der Lufthansa-Konzern legt mit Kürzungsplänen nach – will aber im Geschäft mit Urlaubern einem alten Bekannten Konkurrenz machen․
Am Frankfurter Flughafen ist am Freitag dringend benötigtes medizinisches Material aus China angekommen․ Hessens Wirtschaftsminister ruft Unternehmen gleichzeitig dazu auf, Infektionsschutzmaterial zu verkaufen․