#Nascar • A JGR anuncia um novo chefe de equipe para Ty Gibbs.
Tyler Allen será o chefe de equipe de Ty Gibbs e da equipe No. 54 na Nascar Cup Series a partir de 2025. Jason Ratcliff retornará ao topo do pit box como chefe de equipe para Taylor Gray e a equipe No. 54 da Xfinity Series.
#F1 • O interesse das equipes em Franco Colapinto diminuiu drasticamente.
“PlanetF1.com entende que a opção da VCARB está fora do jogo para Colapinto, com uma decisão tomada anteriormente no fim de semana do Grande Prêmio do Catar para recusar seus serviços. Também se entende que as chances de Colapinto garantir um lugar na Alpine diminuíram significativamente, com Flavio Briatore esfriando seu interesse no argentino.”
#F1 • Pérez pode ser demitido pela Red Bull após Abu Dhabi, segundo relatos da The Race e da ESPN.
Liam Lawson atualmente parece ser o favorito para fazer a mudança para a Red Bull, com Isack Hadjar definido para se juntar à VCARB ao lado de Yuki em 2025.
Ex-funcionário do ex-piloto Michael Schumacher foi preso por supostamente arquitetar um plano de extorsão para cobrar cerca de 90 milhões da família do alemão.
Segundo o Daily Mail, Markus Fritsche coletou mais de 1500 fotos, vídeos e prontuários médicos de Schumacher durante seu período de trabalho entre 2019 e 2020. Desde seu acidente em dezembro de 2013, o ex-piloto vive sob forte esquema de proteção para evitar que imagens ou dados dele sejam publicados.
#NascarTruckSeries • Giovanni Ruggiero fará sua estreia na Nascar, e logo de cara estará na programação completa. O medalhista de bronze da Divisão Leste da ARCA na temporada passada assumirá o lugar do promovido Taylor Gray ao volante do caminhão 17 da Tricon.
Na temporada passada, além de competir na Divisão Oeste da ARCA, Ruggiero participou de 10 corridas na Divisão Nacional, terminando entre os cinco primeiros sete vezes, incluindo três segundos lugares.
#FormulaE • Os franceses já estão expressando preocupações sobre o destino dos programas esportivos da Peugeot e da Citroën após a saída de Tavares.
Ele é um fã de corridas bem conhecido. Em um momento, ele trouxe de volta a assinatura da Alpine para os protótipos. Ele também já pilotou um Peugeot. Agora, apenas a Maserati (atualmente na mesma estrutura com FIAT e PSA) confirmou que está "comprometida" com a Fórmula E. A marca DS (Citroën) ainda não confirmou nada. E o destino do "inovador" Peugeot Nuregsag ainda está em dúvida. Que pena. Embora ríamos desse mal-entendido publicitário, ele terá mais sentido técnico (pelo menos o grupo motopropulsor) do que todos os LMP2s alemães juntos.
#F1 • Ex-chefão da Fórmula 1, Ecclestone inicia venda de carros de coleção histórica.
Ex-CEO da Fórmula 1, Bernie Ecclestone está colocando à venda parte de sua coleção histórica de carros. Com ajuda do especialista Tom Hartley Jr, o veterano dirigente está iniciando a negociação de 69 modelos por meio de um tratado de venda privada, algo diferente de leilão. Logo, os preços não aparecem publicamente. Entre os carros colocados à venda estão alguns modelos clássicos, como o famigerado Brabham BT46, que contava com um ventilador na parte da traseira e venceu o GP da Suécia de 1978 com o austríaco Niki Lauda. O bólido não aparece publicamente desde 2001. Bernie foi um dos donos da equipe entre 1971 e 1988.
#F1 • O trabalho para 2025 está basicamente chegando ao fim.
A Ferrari continuou testando as atualizações no assoalho que se mostraram eficazes em Las Vegas (embora a pista lá não seja particularmente representativa). Devido a recursos e tempo limitados em Abu Dhabi, os testes continuarão com apenas um carro, aparentemente. Ao mesmo tempo, eles tentarão tirar a taça da McLaren.
#F1 • Red Bull encaminha saída de Pérez após Abu Dhabi e escolhe entre Lawson ou Tsunoda.
Os dias de Sergio Pérez na Red Bull estão contados. Segundo reportagem da emissora americana ESPN, a equipe taurina deve optar pela saída do piloto mexicano após o GP de Abu Dhabi, marcado para o próximo domingo (8) e que encerra a temporada 2024 da Fórmula 1. O veterano até assinou uma renovação contratual com a Red Bull por mais dois anos, em junho, mas o desempenho não melhorou apesar da proteção do time. ‘Checo’ ficou fora do top 10 em três das últimas quatro corridas, com direito a um abandono no Catar, rodando sozinho.
Até mesmo o provável erro no lance do VSC — a FIA alegou que ele teve tempo para evitar a entrada do pit lane e não o fez — foi compensado com uma pilotagem agressiva, mas ao mesmo tempo consciente.
