#F3 • Alessandro Giusti irá se juntar ao grid da Fórmula 3 em 2025 pela MP Motorsport, assim fechando a line-up da equipe e terá Tim Tramnitz e Bruno del Pino como colegas de equipe.
#F1 • Colapinto vê frenesi de equipes se diluir e caminha para reserva da Williams em 2025.
Franco Colapinto causou um frenesi no grid com a estreia avassaladora na Itália e os pontos já na segunda corrida, no Azerbaijão, mas o argentino deve mesmo continuar na Williams na Fórmula 1 2025. E sem lugar para ser titular, já que o time inglês terá Alexander Albon e Carlos Sainz, a expectativa é que vá para a reserva e dê sequência a um intenso programa de testes até o mercado se abrir novamente. A informação é do site da revista alemã Auto Motor und Sport desta terça-feira (3). A opção, no caso, é válida porque tanto Albon quanto Sainz possuem cláusulas contratuais que os liberam do contrato com o time de Grove caso haja interesse de algum time de ponta. A publicação alemã, inclusive, especifica que o atual piloto da Ferrari tem a opção de ir para a Red Bull se houver vaga por lá daqui a um ano.
#F1 • Presidente da FIA veste capa de herói por Cadillac na F1: “Fui ao inferno e voltei”.
Mohammed Ben Sulayem, presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), sempre se mostrou favorável à adição de uma 11ª equipe no grid da Fórmula 1. E depois de vencer a queda de braço após um período de resistência da categoria, o representante da entidade que rege o esporte aproveitou da situação para se vangloriar do feito, mas também dizer que está contente com o crescimento do certame. Em outubro do ano passado, a FIA divulgou uma nota confirmando que aprovou a inscrição da entrada da equipe Andretti Global no grid da Fórmula 1 a partir de 2025. O conglomerado americano, no entanto, ainda precisava debater questões comerciais e da aprovação da Formula One Management (FOM) para oficializar a entrada — que posteriormente foi negada.
#F1 • Doohan se anima com estreia na F1 e agradece a Ocon: “Benéfico para meu aprendizado”.
Chegou a hora de Jack Doohan. O piloto, que há tempos foi confirmado para os quadros da Alpine na temporada 2025, vai estrear antes da hora. Na última segunda-feira, a equipe anunciou que Doohan fará a estreia já na última prova de 2024, o GP de Abu Dhabi, na vaga de Esteban Ocon. O piloto fez questão de agradecer aos envolvidos e mostrar animação com a oportunidade. Doohan, que é piloto de desenvolvimento da equipe francesa há anos, passou 2023 e 2024 como reserva e trabalhou ao lado dos titulares Ocon e Pierre Gasly. Por isso, resolveu exaltar o papel daquele a quem substitui na formação.
#F1 • Andretti vê Cadillac como gatilho e indica desejo da FIA: “Pode convidar 12º time”.
A Fórmula 1 apresentou certa resistência para aceitar a entrada de uma 11ª equipe a partir de 2026, mas Mario Andretti acredita que, em breve, a principal categoria do esporte a motor pode ter um grid ainda maior. Isso porque a confirmação da participação da Cadillac serviu como gatilho para a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) abrir as portas para querer cada vez mais fornecedores de motores no esporte. No ano passado a FIA, por meio do presidente Mohammed Ben Sulayem, manifestou o desejo de ampliar o grid da Fórmula 1, mas a categoria mostrou uma grande resistência quanto a presença da Andretti — ainda que o grupo americano tenha conseguido uma parceria técnica para agregar a Cadillac no esporte.
#NascarTruckSeries • Depois de passar a temporada de 2024 pulando entre Xfinity, Trucks e ARCA, Connor Mosak encontrou um lugar permanente. O piloto de 25 anos assinou com a McAnally-Hilgemann Racing e passará sua estreia na temporada completa nos Trucks ao volante da Chevrolet 81.
#F1 • Red Bull aproveita academia e coloca Iwasa na RB em treino livre 1 do GP de Abu Dhabi.
Ayumu Iwasa foi mais uma vez escalado para participar de um treino livre 1 da Fórmula 1. O piloto japonês, que integra a academia da Red Bull, estará ao volante do carro do compatriota Yuki Tsunoda na RB, equipe B da marca dos energéticos, neste fim de semana, em Abu Dhabi. Iwasa competiu este ano na Super Fórmula com o Team Mugen e terminou o campeonato na quinta colocação. Antes, disputou a Fórmula 2 por duas temporadas, conquistando cinco vitórias durante o período.
✨ • Durante a Southern 500 de 1952, Jimmy Ingram, de 24 anos, sofreu um acidente e seu carro capotou três vezes. Ele foi levado para um hospital local com vários cortes no rosto e foi liberado logo depois.
Ele não participou de nenhuma corrida da Nascar novamente até 1980, quando competiu na Cup Series em Dover aos 52 anos, terminando em 15º lugar. Ingram então tentou se qualificar duas vezes durante a temporada, mas não conseguiu largar. 27 anos, 8 meses e 17 dias – essa ainda é a diferença recorde entre duas largadas consecutivas na Cup em toda a história da divisão principal.
#Nascar • A JGR anuncia um novo chefe de equipe para Ty Gibbs.
Tyler Allen será o chefe de equipe de Ty Gibbs e da equipe No. 54 na Nascar Cup Series a partir de 2025. Jason Ratcliff retornará ao topo do pit box como chefe de equipe para Taylor Gray e a equipe No. 54 da Xfinity Series.
#F1 • O interesse das equipes em Franco Colapinto diminuiu drasticamente.
“PlanetF1.com entende que a opção da VCARB está fora do jogo para Colapinto, com uma decisão tomada anteriormente no fim de semana do Grande Prêmio do Catar para recusar seus serviços. Também se entende que as chances de Colapinto garantir um lugar na Alpine diminuíram significativamente, com Flavio Briatore esfriando seu interesse no argentino.”
