Frankfurter Allgemeine Zeitung

​​​​​Gernot Döllner: Der Neue in der Hölle von Audi
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Gernot Döllner soll die Marke mit den vier Ringen aus der Krise führen․ Anders als sein Vorgänger hat er im Mutterkonzern Volkswagen vollen Rückhalt․ Aber reicht das, um Ruhe in das verunsicherte Unternehmen zu bringen?

​​​​​Führungskrise in Ingolstadt: VW lässt Audi-Chef Markus Duesmann fallen
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Der Machtkampf in der Volkswagen-Tochtergesellschaft Audi ist entschieden․ Der amtierende Chef muss gehen․ Sein Nachfolger steht schon fest – auf ihn warten schwierige Aufgaben․

​​​​​Audi-Chef: „Für die Elektromobilität müssen alle ihre Hausaufgaben machen“
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Audi-Chef Markus Duesmann will mit neuen Elektroautos den Rückstand zur Konkurrenz wettmachen․ Doch damit der Umstieg zur Elektromobilität funktioniert, brauche es auch ein besseres Stromnetz․

​​​​​Immobilieninvestor Thomas Olek: Wie Corona sein Leben veränderte
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Top-Manager geben ungern Schwächen zu․ Thomas Olek will da nicht mitmachen․ Der Immobilieninvestor spricht offen über seine Corona-Odyssee․

​​​​​Audi-Chef Duesmann offen für autofreie Tage und Tempolimit
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Wenn es zu autofreien Tagen kommen werde, werde er mit dem Rennrad über die Autobahn fahren, kündigt Markus Duesmann in einem Interview an․ Auch ein Tempolimit sei angesichts der Energiekrise sinnvoll․

​​​​​Rückschlag für VW-Chef Blume: Porsches Formel-1-Plan scheitert
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Der Einstieg schien schon besiegelt, doch letztlich konnten sich Porsche und Red Bull nicht einigen․ Der neue VW-Chef Blume hat sich verkalkuliert․ „Blume steht jetzt mit runtergelassenen Hosen da“, meint ein Kenner․

​​​​​Mobilität im Wandel: Das große Autosterben
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Über lange Zeit wuchs die Auswahl an Fahrzeugmodellen․ Jetzt kehrt sich der Trend um․ Viele alte Bekannte verschwinden vom Markt․ Warum ist das so?

​​​​​Audi macht Einstieg offiziell: „Wir starten 2026 in der Formel 1“
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Kurz vor dem Großen Preis von Belgien bestätigt Audi den Einstieg in die Formel 1․ Offen ist noch, mit welchem Rennstall Audi zusammenarbeiten will․ Es gibt jedoch einen wahrscheinlichen Kandidaten․

​​​​​Von 2026 an: Audi steigt in die Formel 1 ein
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Kurz vor dem Großen Preis von Belgien bestätigt der Autobauer die Spekulationen um den Einstieg․ Offen ist noch, mit welchem Rennstall Audi in der Formel 1 zusammenarbeiten will․

​​​​​Die Chefsache – Herbert Diess muss bei VW liefern
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Die technologische Aufholjagd des größten deutschen Autoherstellers zum Rivalen Tesla stockt․ Der Aufsichtsrat nimmt Konzernchef Herbert Diess dafür in die Verantwortung․

​​​​​„Wir müssen uns von öffentlichem Strom unabhängig machen“
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Schwierige Zeiten für Deutschlands Autokonzerne: Audi-Chef Markus Duesmann und Finanzvorstand Jürgen Rittersberger über die Risiken eines Energieembargos, die Offensive in Amerika und den teuren Einstieg in die Formel 1․

​​​​​Porsche und Audi wollen die Formel 1 aufmischen
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Nach F․A․Z․-Informationen bahnt sich ein großer Deal im Motorsport an: Die beiden VW-Tochtermarken Porsche und Audi wollen eigene Rennställe gründen․

​​​​​Audi plant ab 2026 ohne neue Benzin- und Diesel-Modelle
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In fünf Jahren soll das Zeitalter der Verbrenner bei Audi zu Ende gehen․ Ab 2033 sollen dann ausschließlich E-Autos verkauft werden․

​​​​​Katrin Suder: Eine Rüstungsexpertin für den VW-Vorstand
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Der größte Autohersteller in Europa will die frühere Staatssekretärin Katrin Suder in sein Führungsgremium berufen․ Dort soll die einstige McKinsey-Beraterin künftig das IT-Ressort leiten․

​​​​​Audi-Chef im Interview: „Wir entwickeln keine Verbrenner mehr“
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Audi-Chef Markus Duesmann setzt die Marke mit den vier Ringen unter Strom․ Elektroautos sollen sehr bald erschwinglich werden, dafür bleiben neue Benzin- und Dieselmotoren auf der Strecke․ Im Interview erklärt er seine Strategie․

​​​​​Audi E-Tron GT quattro
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Audi meint es ernst mit der Elektromobilität und schickt den E-Tron GT ins Rennen․ Die RS-Variante hat mehr als 600 PS․

​​​​​Steigende Verkaufszahlen: Norwegen im Elektroauto-Rausch
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Trotz des vergleichsweise kleinen Marktes wird Norwegen immer attraktiver für Autohersteller․ In dem skandinavischen Land fährt die Hälfte der neuen Autos mit Batterie․ Auch deutsche Marken holen weiter auf․

​​​​​Audi-Chef Duesmann will in Ingolstadt bleiben
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Markus Duesmann ist die neue Allzweckwaffe im VW-Konzern: Audi-Chef und Mann für die Technik von morgen․ Ein Gespräch über Macht und Idole, die Liebe zu Motoren und seine Freunde im Ökomilieu․

​​​​​Wolfsburger Bauernopfer und Harmonie an der VW-Spitze
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An der Spitze von VW wird kräftig umgebaut, viele Spitzenmanager müssen gehen․ Das Ergebnis ist eine überraschende neue Harmonie zwischen Konzernchef Diess und Betriebsratschef Bernd Osterloh․

​​​​​Wie Audi Jagd auf Tesla machen will
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Vorstandschef Markus Duesmann ist der Wunschkandidat von VW-Konzernchef Herbert Diess․ Nun gründet er mit „Artemis“ ein neues Unternehmen im Unternehmen․ Die Ziele sind ambitioniert․