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VW steht eine harte Sparrunde bevor
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Die Stammmarke des Wolfsburger Konzerns ist chronisch renditeschwach․ Das will das Management jetzt ändern․ Es könnten Tausende Bürojobs betroffen sein․ VW weist „angebliche Einsparungsziele“ zurück․
Mit Spannung erwartet: Der Porsche Macan wird elektrisch
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Der neue, elektrische Macan ist für Porsche ein extrem wichtiges Auto․ Es darf nichts schiefgehen, der Kunde muss das Auto annehmen․ Dafür soll unter anderem eine 100-kWh-Batterie sorgen․
Führungskrise in Ingolstadt: VW lässt Audi-Chef Markus Duesmann fallen
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Der Machtkampf in der Volkswagen-Tochtergesellschaft Audi ist entschieden․ Der amtierende Chef muss gehen․ Sein Nachfolger steht schon fest – auf ihn warten schwierige Aufgaben․
Neues Sparprogramm: VW-Chef Blume beschleunigt den Umbau
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Seine Aufgabe ist die Transformation des größten Autokonzerns der Welt․ Jetzt geht VW-Konzernchef Oliver Blume die Umsetzung an․ An diesem Mittwoch ist Betriebsversammlung in Wolfsburg․
VW drückt für die Rettung seiner Kernmarke aufs Tempo
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Mit geringer Rendite gegen die Wand – so lautet das Horrorszenario für die mächtige Stammmarke des Wolfsburger Konzerns․ Markenchef Schäfer soll die Wende schaffen․ Seine Vorgänger sind daran gescheitert․
VW will Führung der Software-Sparte rauswerfen
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Ein paar Monate lang war es ruhig um die krisengebeutelte Einheit Cariad․ Doch jetzt plant Konzernchef Oliver Blume offenbar einen harten Schnitt – und löst damit ein Beben aus․
Ex-Chefs Rorsted und Diess führen Dax-Vergütungs-Rangliste an
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Herbert Diess' Nachfolger Oliver Blume liegt in der Rangliste nur auf Platz sechs․ Das Schlusslicht bilden aber die Zalando-Chefs․
180 Milliarden Euro: Was VW mit seinen Rekordinvestitionen vorhat
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Der Wolfsburger Konzern steckt viele Milliarden Euro in Batteriezellen und Elektroautos, um sich für die Zukunft zu rüsten․ Doch die Offensive birgt große Risiken․
VW-Autowerk in China: Gefangen im Xinjiang-Dilemma
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Wegen der Lage der Uiguren in China schadet das Werk im Nordwesten des Landes dem Ruf von Volkswagen․ Die Politik erhöht den Druck auf den Konzern․ Und auch der Kapitalmarkt warnt vor Risiken․
VW-Chef Oliver Blume: „Dinge schönzureden hilft uns nicht“
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VW-Chef Oliver Blume hat Europas größten Autokonzern zurück auf den Boden der Tatsachen geholt․ Aber die Liste seiner offenen Baustellen ist lang․
Cariad: VW-Softwaresparte will die Turbulenzen hinter sich lassen
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Mehr eigene Software für Volkswagen – das sollte die hauseigene Softwaresparte liefern․ Doch nach einem schwierigen Jahr schlägt das Unternehmen auf der Konsumelektronikmesse CES nun vorsichtigere Töne an․
Ex-VW-Chef soll Aufsichtsratsvorsitz bei Infineon übernehmen
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Der Halbleiterkonzern Infineon braucht einen neuen Chefkontrolleur․ Der bisherige Amtsinhaber Wolfgang Eder tritt auf der Hauptversammlung nicht mehr zur Neuwahl an․
VW-Chef Oliver Blume: „Die Aufräumarbeiten sind nahezu abgeschlossen“
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Chaos in der Software, strukturelle Probleme in den USA und China: Herbert Diess hat seinem Nachfolger etliche Baustellen hinterlassen․ Jetzt sind wichtige Leitplanken gesetzt, aber viele Risiken bleiben․
Rückschlag für die Robotaxis: Ford und VW steigen aus Projekt aus
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Ford und Volkswagen steigen aus einem Milliardenprojekt für autonomes Fahren aus․ Die Entwicklung ist schwerer als gedacht․ VW plant jetzt mit neuem Partner․
VW-Aufsichtsrat berät Milliardenprojekt in China
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In der Volksrepublik haben die Wolfsburger zuletzt Marktanteile verloren․ Ein Bündnis mit einem lokalem Partner soll jetzt die Schlagkraft vergrößern․
F․A․Z․-Exklusiv: VW setzt Personalrochade in Wolfsburg fort
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Neue Besen kehren gut: Nach dem Antritt des neuen Konzernchefs Oliver Blume folgen Wechsel in der wichtigsten Marke․ Es geht um die Finanzen und einen zentralen Absatzmarkt․
Ist die IFA noch zu retten?
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Einst eine Vorzeigebranche der Europäer, wird die Heimelektronik heute von Asiaten dominiert․ Das spiegelt sich dieser Tage auch auf der Messe in Berlin wider․
Oliver Blume: Neuer VW-Chef will Tempo in der E-Mobilität erhöhen
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Oliver Blume schwört seine Mannschaft auf die größte Transformation der Geschichte ein․ Unter ihm soll VW sich kulturell erneuern․ Aber die Herausforderungen sind riesig․
VW-Chefwechsel: Diplomat statt Poltergeist
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Herbert Diess hat den VW-Konzern strategisch modernisiert․ Sein Nachfolger Oliver Blume könnte ihn kulturell erneuern․
Führungswechsel: Zeitenwende in Wolfsburg
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Oliver Blume will VW anders führen als Herbert Diess – wertschätzender und mehr im Team․ Das allein wird nicht reichen, um den Konzern in die Spur zu bringen․
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