Схема метро изм.1Получила очень много фидбека о схеме метро
из прошлой записи, и это не может не радовать!
1️⃣ Реабилитирую новые станцииЦелых четыре станции были обозначены как многоступенчатые, по факту же на них есть траволатор или эскалатор! Обозначила это, а также исправляю просчёт в процентах:
🔘 7% 45% – менее 5 ступеней, хороший показатель!
🔘 половина 15% – более 60 ступеней
2️⃣ Много выходов СпортивнойОдна из самых запутанных станций, в особенности с пятью выходами на Васильевский остров, там ступеньки и перед траволатором, и после, и между лестниц, итог:
🔘 1 выход – 66 ступенек/14+эскалатор
🔘 2 выход – 52 ступеньки/14+эскалатор
🔘 3 и 4 выходы – 81 ступенька
🔘 5 выход – 77 ступеней
И хочется отметить, что как раз 3, 4 и 5 выходы к набережной! А ещё у них перед входом нет пандуса – только одна высокая ступенька, видимо, как защита от воды. Также именно эти выходы являются частью безальтернативного внеуличного перехода наб. Макарова – абсолютно антипешеходная среда,
ни о какой доступности и речи идти может.
Вот такой спорт на Спортивной..3️⃣ Ложка дёгтя. Не без этого! Легко просматривается тенденция делать выходы с траволаторами, но хочется отметить, что это создаёт дополнительную нагрузку на станции ввиду их обслуживания. Например, прошлой зимой на Спортивной поочередно закрывали выходы с эскалаторами на ремонт, всего пару месяцев спустя восемь лет эксплуатации, но они есть, также как и постоянные траты на работу и чистку в целом.
К тому же, по разным отзывам – иногда траволаторы просто стоят и не работают. Возможно из-за поломки, возможно из-за экономии, возможно работает только наверх, потому
нуачо вниз можно и ножками… но в любом случае остаётся путь только по многочисленным ступеням.
Также нужно понимать, что допустим, на Академической и Проспекте Славы
0 ступеней далеко не равны по времени и расстоянию в пути, а также лёгкости в передвижении. Но это уже немного другая история…
которая в скором возможно времени выйдет в свет в подобном формате 🤫🔘 также исправлены некоторые мелочи в оформление и опечатки
✨ отдельное спасибо за формирование более понятного названия для данной схемы
➡️ хорошее качество в комментариях
#средагорода 
