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Nach Protestaktion in Wolfsburg: VW zeigt Klimaaktivisten an
#CarstenGermis #Volkswagen #Werksgelände #Strafantrag #Autokonzern #Protestaktion

Nach einem Protest auf dem Werksgelände stellt der Autokonzern Strafantrag․ Zugleich will er mit Gegnern im Gespräch bleiben․ Den Aktivisten wiederum ging es offensichtlich aber nicht nur um Klimaschutz․
Logistik- und Transportgewerbe: Leerfahrten beschleunigen Digitalisierung
#DanielHaag #CarstenGermis #EuropäischeUnion #Uber #PwC #Digitalisierung #Logistik

Die stark fragmentierte Transportbranche gerät durch autonomes Fahren und die Plattformökonomie unter Druck․ Der Klimaschutz tut sein Übriges․
Klimaneutralität der Stahlindustrie: Windräder für die Hochöfen
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Erneuerbare Energien statt Kohle- und Kernkraft: Die Stahlindustrie in Deutschland muss bis zum Jahr 2050 CO2-neutral werden․ Das Hüttenwerk in Salzgitter macht erste Schritte in die klimaneutrale Zukunft der Branche․
Start-up Miles: Geld verdienen mit Carsharing
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Für die Carsharing-Branche ist die Pandemie schwierig․ Trotzdem meldet das Berliner Start-up Miles einen Erfolg․
Autozulieferer in Sorge: Erst fehlten die Chips, jetzt wird der Stahl knapp
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Weil sich die Industrieproduktion überraschend schnell von den Corona-Folgen erholt, kommen die Hochöfen nicht nach mit der Stahlproduktion․ Rohmaterial für die Zulieferer wird knapp – und teuer․
Impfstoff-Produktion auf Hochtouren
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Die Politik möchte die „Krisenproduktion“ von Corona-Impfstoffen ankurbeln․ Doch die Unternehmen sind längst selbst kreativ geworden․
Wie die Cum-Ex-Geschäfte bei Warburg Spuren hinterlassen
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Prozesse, Streit mit der Bafin und die Rolle von Olaf Scholz: Die Cum-Ex-Geschäfte hinterlassen rund um die traditionsreiche Bank M․M․ Warburg tiefe Spuren․
F․A․Z․-Newsletter: Streit um die Skiferien
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Eine Nachricht, die nur in dieser besonderen Zeit zu verstehen ist: Das Vertrauen zwischen Deutschland und Österreich ist vereist, wegen der Skiferien․ Was sonst noch wichtig wird, steht im F․A․Z․-Newsletter․
Welcher Kampf im Volkswagen-Reich wütet
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Der Burgfrieden von VW bröckelt․ Konzernchef und Betriebsratschef streiten über die Besetzung wichtiger Vorstandsposten – doch es geht um viel mehr․
Diess bläst zur Tesla-Jagd: VW verdoppelt Investitionen in Digitalisierung
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Volkswagen verdoppelt die Investitionen in die Digitalisierung․ In wenigen Jahren soll Tesla eingeholt sein, so der Plan․
VW nimmt das Rennen mit Tesla in der Elektromobilität auf
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Der Wolfsburger Konzern gibt Milliarden für die Digitalisierung und Elektromobilität aus․ Das Geld soll auch in die renditeschwachen Werke in der Heimat fließen․
Für Conti, gegen die Autokonzerne
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Der Betriebsratschef des Autozulieferers Continental beklagt Preisdruck, wünscht sich vom eigenen Vorstand mehr Mut – und appelliert an die Anteilseigner․
Wirtschaftskrimi in der Autobranche
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Der Konflikt zwischen dem größten Automobilkonzern Europas und seinem Zulieferer Prevent spitzt sich zu: Es geht um Erpressung, um Briefkastenfirmen – und illegal abgehörte Gespräche․
Ein App-Store für die Industrie
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Volkswagen und Amazon öffnen ihre „Industrial Cloud“ für elf weitere Unternehmen․ Für den deutschen Autohersteller ist das eine große Chance: Es geht darum, wer den Standard setzt․
Wolfsburger Bauernopfer und Harmonie an der VW-Spitze
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An der Spitze von VW wird kräftig umgebaut, viele Spitzenmanager müssen gehen․ Das Ergebnis ist eine überraschende neue Harmonie zwischen Konzernchef Diess und Betriebsratschef Bernd Osterloh․
Herbert Diess: Der Antreiber bei Volkswagen
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Seit April 2018 sitzt Herbert Diess auf dem Chefsessel von Volkswagen․ Bei dem Wolfsburger Autobauer ist er angetreten, das Unternehmen radikal umzubauen․ Das führt zu Streit․ Und das ist nicht sein einziges Problem․
F․A․Z․-Newsletter: Zeit für selbstkritische Kritiker
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In Wolfsburg brechen Machtkämpfe in unerwarteten Zeiten aus․ Auch Virologe Christian Drosten steht unter Druck․ Elon Musk muss sich dagegen gedulden․ Was heute sonst noch wichtig wird, steht im F․A․Z․ Newsletter für Deutschland․
Osterloh gegen Diess: Das System VW schlägt zurück
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Betriebsratschef Bernd Osterloh wagt den Machtkampf mit VW-Chef Herbert Diess․ Hauptkritikpunkte: Sein Führungsstil und die vielen technischen Pannen im Unternehmen․
VW-Urteil am BGH: „Jetzt geht der Dieselskandal erst richtig los!“
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Das Urteil des Bundesgerichtshofs im Dieselskandal lässt den Kläger jubeln Nur: Wer ist für die Manipulationen verantwortlich?
Produktion in Coronazeiten: Die Autoindustrie erwacht zu neuem Leben
#WilfriedPorth #CarstenGermis #SusannePreuß #Daimler #Volkswagen

Die Leitindustrie stand wochenlang still․ Nun wird die Produktion in Schritten wieder hochgefahren․ Doch das schlimme Ende für Daimler, VW und anderen Branchenunternehmen kann noch kommen
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