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München schlägt Hamburg, Heidelberg holt auf, Darmstadt und Bad Nauheim sind Hessens Vorreiter․ Nur Frankfurt spielt auch im neuen Ranking zum Thema Smart City keine Rolle․
Die Autos werden immer größer und schwerer․ Das ist gerade in den Städten ein Problem․ Kann man mit Microcars umweltfreundlicher und mit mehr Spaß zum Ziel kommen? Eine Probefahrt․
Kiew beschlagnahmt Vermögen des Milliardärs Novynskyi․ Angeblich unterstützt er Russland․ Der Oligarch sieht sich dagegen wegen seiner Religion verfolgt․
Die Digitalbranche erwirtschaftet mehr Umsatz als die klassischen Industrien․ Beim Thema Nachhaltigkeit müssen die Unternehmen allerdings nachjustieren․
Für rund 1,6 Milliarden Dollar übernimmt der Dax-Konzern den Software-Anbieter Brightly für Anlagen- und Wartungsmanagement und erweitert damit das eigene Portfolio․
Sensoren liefern in Frankfurt die Daten für viele Smart-City-Anwendungen․ Eine kluge Stadt könnte nicht nur das Leben für viele Bürger vereinfachen․ Auch für die Stadt selbst gäbe es Möglichkeiten Kosten und Mühen zu sparen․
Ich sitze in Singapur, der Smart-City․ Und da bleibe ich auch․ Denn weg darf ich nicht mehr․ Die High-Tech-Beamten des Stadtstaates haben ein Auge auf mich․
Wolldecke statt Dachgepäckträger: Ein Mann hat einen Couchtisch auf dem Dach seines Smarts transportiert – und während der Fahrt mit der bloßen Hand festgehalten. Einsicht zeigte er nicht.
Der Smart wird ab 2022 in China als Elektroauto produziert und von dort aus in alle Welt verkauft. Das Beispiel zeigt, wie die Autoindustrie sich entwickeln könnte.
Der Smart wird ab 2022 in China als Elektroauto produziert und von dort aus in alle Welt verkauft. Das Beispiel zeigt, wie die Autoindustrie sich entwickeln könnte.
Der Smart wird ab 2022 in China als Elektroauto produziert und von dort aus in alle Welt verkauft. Das Beispiel zeigt, wie die Autoindustrie sich entwickeln könnte.
In den neunziger Jahren war der Smart seiner Zeit wohl voraus. Die Erwartungen hat er nie erfüllt. Jetzt könnte er anderswo doch noch eine Zukunft haben.