🏛 تاریخ درترازو 🏛 Date in the balance
#سلطان_جاده‌ها
Канал
1,67 тыс.
подписчиков
6,69 тыс.
фото
1,44 тыс.
видео
6,85 тыс.
ссылок
به ملتی که زتاریخ خویش بی خبر است
بجز حکایت محو و زوال ، نتوان گفت...
"عارف قزوینی"
این اتومبیل گرانترین بنز ایران و شاید جهان باشد!! هدیه #رایش_سوم به شاه ایران!
مرسدس بنز k500 که #هیتلر در سال ۱۹۳۵ آن را به #رضاشاه هدیه داد یکی از گرانترین خودروهای کلاسیک جهان است که به طرز باورنکردنی هنوز در ایران مانده و در #موزه_ملی_خودرو_تهران نگهداری می شود!
مرسدس بنز 500K یک مرسدس اسپرت بود که در سال‌های ۱۹۳۴ تا ۱۹۳۶ تولید شد. طراح آن #فردریش_گیگر طراح بزرگ مرسدس بود. 500K معروف به #سلطان_جاده‌ها با برخورداری ویژگی‌های فنی خاص از جمله تجهیز به کمپرسور یا همان سوپرشارژر از جمله خاص‌ترین و زیباترین مدل‌های مرسدس در دهه ۳۰ میلادی به شمار می‌رود.
شایان ذکراست، شرکت بزرگ «دایلمر» که از غولهای خودروسازی دنیاست ، بارھا و بارھا برای برای خرید این خودرو پیشنهادھای چندین میلیون یورویی داده است تا آن را برای نمایش در موزه مرسدس بنز در اشتوتگارت خریداری نماید اما ایران زیر بار نرفته است!
t.center/tarikhdartarazoo 🏛
مرسدس بنز k500 که #هیتلر در سال ۱۹۳۵ آن را به #رضاشاه هدیه داد یکی از گرانترین خودروهای کلاسیک جهان است که به طرز باورنکردنی هنوز در ایران مانده و در #موزه_ملی_خودرو_تهران نگهداری می شود!
مرسدس بنز 500K یک مرسدس اسپرت بود که در سال‌های ۱۹۳۴ تا ۱۹۳۶ تولید شد. طراح آن #فردریش_گیگر طراح بزرگ مرسدس بود. 500K معروف به #سلطان_جاده‌ها با برخورداری ویژگی‌های فنی خاص از جمله تجهیز به کمپرسور یا همان سوپرشارژر از جمله خاص‌ترین و زیباترین مدل‌های مرسدس در دهه ۳۰ میلادی به شمار می‌رود.
شایان ذکراست، شرکت بزرگ «دایلمر» که از غولهای خودروسازی دنیاست ، بارھا و بارھا برای برای خرید این خودرو پیشنهادھای چندین میلیون یورویی داده است تا آن را برای نمایش در موزه مرسدس بنز در اشتوتگارت خریداری نماید اما ایران زیر بار نرفته است!
t.center/tarikhdartarazoo 🏛
روزی روزگاری
#سلطان_جاده_ها !
مرسدس بنز k ۵۰۰که #هیتلر در سال ۱۹۳۵ آن را به #رضاشاه هدیه داد یکی از گرانترین خودروهای کلاسیک جهان است که به طرز باورنکردنی هنوز در ایران مانده و در موزه ملی خودرو تهران نگهداری می شود!
مرسدس بنز k ۵۰۰ یک مرسدس اسپرت بود که در سال‌های ۱۹۳۴ تا ۱۹۳۶ تولید شد. طراح آن فردریش گیگر طراح بزرگ مرسدس بود. k ۵۰۰ معروف به #سلطان_جاده‌ها با برخورداری ویژگی‌های فنی خاص از جمله تجهیز به کمپرسور یا همان سوپرشارژر از جمله خاص‌ترین و زیباترین مدل‌های مرسدس در دهه ۳۰ به شمار می‌رود.
t.center/tarikhdartarazoo 🏛
#سلطان_جاده_ها !
مرسدس بنز k ۵۰۰که #هیتلر در سال ۱۹۳۵ آن را به #رضاشاه هدیه داد یکی از گرانترین خودروهای کلاسیک جهان است که به طرز باورنکردنی هنوز در ایران مانده و در موزه ملی خودرو تهران نگهداری می شود!
مرسدس بنز k ۵۰۰ یک مرسدس اسپرت بود که در سال‌های ۱۹۳۴ تا ۱۹۳۶ تولید شد. طراح آن فردریش گیگر طراح بزرگ مرسدس بود. k ۵۰۰ معروف به #سلطان_جاده‌ها با برخورداری ویژگی‌های فنی خاص از جمله تجهیز به کمپرسور یا همان سوپرشارژر از جمله خاص‌ترین و زیباترین مدل‌های مرسدس در دهه ۳۰ به شمار می‌رود.
t.center/tarikhdartarazoo 🏛
این اتومبیل گرانترین بنز ایران و شاید جهان باشد!! هدیه #رایش_سوم به شاه ایران!
مرسدس بنز k500 که هیتلر در سال ۱۹۳۵ آن را به #رضا_شاه هدیه داد یکی از گرانترین خودروهای کلاسیک جهان است که به طرز باورنکردنی هنوز در ایران مانده و در #موزه_ملی_خودرو_تهران نگهداری می شود!
مرسدس بنز 500K یک مرسدس اسپرت بود که در سال‌های ۱۹۳۴ تا ۱۹۳۶ تولید شد. طراح آن #فردریش_گیگر طراح بزرگ مرسدس بود. 500K معروف به #سلطان_جاده‌ها با برخورداری ویژگی‌های فنی خاص از جمله تجهیز به کمپرسور یا همان سوپرشارژر از جمله خاص‌ترین و زیباترین مدل‌های مرسدس در دهه ۳۰ میلادی به شمار می‌رود.
شایان ذکراست، شرکت بزرگ «دایلمر» که از غولهای خودروسازی دنیاست ، بارھا و بارھا برای برای خرید این خودرو پیشنهادھای چندین میلیون یورویی داده است تا آن را برای نمایش در موزه مرسدس بنز در اشتوتگارت خریداری نماید اما ایران زیر بار نرفته است!
t.center/tarikhdartarazoo 🏛
مرسدس بنز k500 که هیتلر در سال ۱۹۳۵ آن را به #رضا_شاه هدیه داد یکی از گرانترین خودروهای کلاسیک جهان است که به طرز باورنکردنی هنوز در ایران مانده و در #موزه_ملی_خودرو_تهران نگهداری می شود!
مرسدس بنز 500K یک مرسدس اسپرت بود که در سال‌های ۱۹۳۴ تا ۱۹۳۶ تولید شد. طراح آن #فردریش_گیگر طراح بزرگ مرسدس بود. 500K معروف به #سلطان_جاده‌ها با برخورداری ویژگی‌های فنی خاص از جمله تجهیز به کمپرسور یا همان سوپرشارژر از جمله خاص‌ترین و زیباترین مدل‌های مرسدس در دهه ۳۰ میلادی به شمار می‌رود.
شایان ذکراست، شرکت بزرگ «دایلمر» که از غولهای خودروسازی دنیاست ، بارھا و بارھا برای برای خرید این خودرو پیشنهادھای چندین میلیون یورویی داده است تا آن را برای نمایش در موزه مرسدس بنز در اشتوتگارت خریداری نماید اما ایران زیر بار نرفته است!
t.center/tarikhdartarazoo 🏛