кто твой город
Канал
3,34 тыс.
подписчиков
городское развитие само про себя не расскажет. предложить новость, колонку, рекламу • @u_pryamaya
ktogorod.ru/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Делимся новостями недели:
➖ Опубликован проект федерального закона о мастер-плане. Итак, слушаем и записываем, что такое мастер-план — генеральный план, который содержит положения о развитии территории и о территориальном планировании, карты зонирования территории, эскизы планируемых к размещению объектов местного значения, за исключением линейных объектов (в случае если такой раздел предусмотрен заданием на подготовку мастер-плана) и план реализации мастер-плана развития территории. Иными словами, мастер-план — это генплан с тремя составляющими: положениями о стратегическом планировании, территориальном планировании и градостроительном зонировании. Законопроект находится на этапе общественных обсуждений. Коллеги, не стесняемся, смотрим и обсуждаем, а то впереди 200 мастер-планов! К слову, первые 16 мастер-планов арктических агломераций планируется утвердить уже в первом квартале 2025 года.
➖ Для регионов Дальнего Востока запустят программу по управлению креативными пространствами. Обучение первого потока программы планируется начать уже в 2024 году. Первый очный модуль «Креативный кластер как драйвер развития креативной экономики в регионе» состоится в Москве. Также в программе планируются выездные модули. Цель программы — систематизация знаний о креативных индустриях для повышения эффективности управления новых креативных кластеров на Дальнем Востоке: в 2025 году в рамках работы над реализацией мастер-планов планируется открыть четыре новых кластера. Ожидается, что по итогам программы будут сформированы управленческие команды проектных офисов и разработаны дорожные карты для продвижения кластеров и привлечения новых резидентов и посетителей.
➖ В Калининграде жители хотят сохранить трамвайные пути. Жители города написали обращение к Губернатору А.С. Беспрозванных и Зампред правительства РФ М.Ш. Хуснуллину с просьбой остановить демонтаж трамвайных путей маршрута №4. Вместо трамвая планируется создание четырехполосной автомобильной дороги и парковочного пространства. Несмотря на то, что сейчас трамвайные пути не используются по назначению, жители видят возможности в восстановлении этого вида транспорта в будущем и собирают подписи против ликвидации инфраструктуры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Урбанисты из Вышки (ФГРР ВШЭ)
Мы получили от вас много сообщений с просьбой о продлении приема заявок для подготовки отборочного задания.
Новая дата – 23:59 10 ноября!
Если хочешь познакомиться с современными инструментами развития городской экономики, поделиться своими идеями и получить незабываемый опыт — переходи по ссылке 🔗
Вот несколько тем, которые будут изучать участники мероприятия:
Заинтриговали? Регистрируйся — подать заявку теперь можно до 23:59 10 ноября!
Школа открыта для студентов любого университета, интересующихся городской экономикой.
Мероприятие проводится Комплексом экономической политики города Москвы совместно с ФГРР на базе НИУ ВШЭ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
кто твой город
ПРОНИЦАЕМОСТЬ КАК ЗАЛОГ КОМФОРТА Современные мегаполисы активно обживают свои «серые пояса» — промзоны, которые еще полвека назад были городскими окраинами. Многие из них сейчас оказались «бубликами» — кольцом или полукольцом между историческим центром и…
ЛОКАЛЬНАЯ ИДЕНТИЧНОСТЬ
Эта формулировка постоянно звучит в текстах, связанных с городской или сельской средой. Локальную идентичность просто необходимо найти, проявить и подчеркнуть, разработать как ресурс. Но что это вообще значит?
Весной 2024 года этот вопрос поднимал Гавриил Малышев, исследователь и автор телеграм-канала «Воздушные избы»: «…при такой популярности этот концепт поражает своей многозначностью: речь может идти и о чувстве сопричастности горожанина, и о собирательном образе города, о контекстуальности и традиционности здания или, наоборот, об уникальности и самобытности» (цитата из другого телеграм-канала — «Антрополог на районе»).
Идея о том, что культура может быть частью устойчивого развития городов, иногда продуктивна, но в каждом случае это работает по-разному, и превращать локальную идентичность в товар или, наоборот, противопоставлять культуры и экономику — так себе подход. Об этом, например, пишет Петр Иванов в своем канале «Урбанизм как смысл жизни».
Кажется, самое важное — сначала понять, что вообще подразумевается под формулировкой «локальная идентичность» — определить это и для себя, и для читателя, превратить клише в нечто определенное и разобраться, дает ли идентичность что-то тому исследованию или проекту, в котором вы ее ищете и описываете. И если да, то что именно и как это работает.
***
В этом тексте собраны далеко не все урбанистические клише — и возможно, даже не самые выразительные, ведь это авторская выборка. Невозможно предугадать заранее, с каким штампом или обобщением вы встретитесь, когда будете читать или писать. Но можно раз за разом использовать округлые и размытые формулировки и не обращать внимания, как за ними теряется смысл, а можно помнить, что у текста есть вполне прагматическая задача — передать информацию. И если информация теряется, стоит поискать точные формулировки.
Текст — и продукт мышления, и одновременно отличный инструмент, чтобы размышлять. Точность и ясность текста об урбанистике часто связана с полнотой взгляда, его профессиональной глубиной. Чтобы сохранять их, важно работать в междисциплинарных командах и разговаривать с людьми, которые каждый день пользуются городским пространством и хорошо его знают, — в этом случае можно увидеть разные стороны проблем и разные перспективы для их решений. И понятно рассказать об этом без затертых и бессмысленных фраз.
Эта формулировка постоянно звучит в текстах, связанных с городской или сельской средой. Локальную идентичность просто необходимо найти, проявить и подчеркнуть, разработать как ресурс. Но что это вообще значит?
Весной 2024 года этот вопрос поднимал Гавриил Малышев, исследователь и автор телеграм-канала «Воздушные избы»: «…при такой популярности этот концепт поражает своей многозначностью: речь может идти и о чувстве сопричастности горожанина, и о собирательном образе города, о контекстуальности и традиционности здания или, наоборот, об уникальности и самобытности» (цитата из другого телеграм-канала — «Антрополог на районе»).
Идея о том, что культура может быть частью устойчивого развития городов, иногда продуктивна, но в каждом случае это работает по-разному, и превращать локальную идентичность в товар или, наоборот, противопоставлять культуры и экономику — так себе подход. Об этом, например, пишет Петр Иванов в своем канале «Урбанизм как смысл жизни».
Кажется, самое важное — сначала понять, что вообще подразумевается под формулировкой «локальная идентичность» — определить это и для себя, и для читателя, превратить клише в нечто определенное и разобраться, дает ли идентичность что-то тому исследованию или проекту, в котором вы ее ищете и описываете. И если да, то что именно и как это работает.
***
В этом тексте собраны далеко не все урбанистические клише — и возможно, даже не самые выразительные, ведь это авторская выборка. Невозможно предугадать заранее, с каким штампом или обобщением вы встретитесь, когда будете читать или писать. Но можно раз за разом использовать округлые и размытые формулировки и не обращать внимания, как за ними теряется смысл, а можно помнить, что у текста есть вполне прагматическая задача — передать информацию. И если информация теряется, стоит поискать точные формулировки.
Текст — и продукт мышления, и одновременно отличный инструмент, чтобы размышлять. Точность и ясность текста об урбанистике часто связана с полнотой взгляда, его профессиональной глубиной. Чтобы сохранять их, важно работать в междисциплинарных командах и разговаривать с людьми, которые каждый день пользуются городским пространством и хорошо его знают, — в этом случае можно увидеть разные стороны проблем и разные перспективы для их решений. И понятно рассказать об этом без затертых и бессмысленных фраз.
кто твой город
БЕЗОПАСНАЯ ГОРОДСКАЯ СРЕДА Существует твердое убеждение, что свет, уличная мебель (которая обычно сводится к «лавочкам») и пара гирлянд автоматически делают пространство безопасным. Тут причина и следствие перепутаны местами: безопасным городское пространство…
ПРОНИЦАЕМОСТЬ КАК ЗАЛОГ КОМФОРТА
Современные мегаполисы активно обживают свои «серые пояса» — промзоны, которые еще полвека назад были городскими окраинами. Многие из них сейчас оказались «бубликами» — кольцом или полукольцом между историческим центром и спальными районами, которые находятся в отличных местах возле рек и действующих железных дорог (концепция «бублика» в городе сформулирована в книге «Археология периферии»).
Проблема в том, что промзоны часто перегорожены заборами и пройти или проехать их насквозь невозможно. Это ужасно неудобно и удлиняет путь пешеходов, велосипедистов и автомобилистов. Устав от этого, горожане и проектировщики часто подчеркивают ценность проницаемости, но проницаемость сама по себе еще не делает городское пространство комфортным. Чтобы точно описать два взаимосвязанных процесса, стоит разделить проницаемость (Permeability) и пешеходную проходимость (Walkability) — параметр, описывающий степень удобства и безопасности пешеходов при перемещении.
Проницаемость имеет значение, когда маршрут связывает какие-то важные объекты — когда человеку есть зачем перемещаться, в том числе и на любом транспорте. А проходимость указывает на то, насколько пешеходу и велосипедисту (но не автомобилисту или пассажиру автобуса!) удобно перемещаться: есть ли на их пути безопасные пешеходные зоны и переходы, тротуары, пандусы.
Современные мегаполисы активно обживают свои «серые пояса» — промзоны, которые еще полвека назад были городскими окраинами. Многие из них сейчас оказались «бубликами» — кольцом или полукольцом между историческим центром и спальными районами, которые находятся в отличных местах возле рек и действующих железных дорог (концепция «бублика» в городе сформулирована в книге «Археология периферии»).
Проблема в том, что промзоны часто перегорожены заборами и пройти или проехать их насквозь невозможно. Это ужасно неудобно и удлиняет путь пешеходов, велосипедистов и автомобилистов. Устав от этого, горожане и проектировщики часто подчеркивают ценность проницаемости, но проницаемость сама по себе еще не делает городское пространство комфортным. Чтобы точно описать два взаимосвязанных процесса, стоит разделить проницаемость (Permeability) и пешеходную проходимость (Walkability) — параметр, описывающий степень удобства и безопасности пешеходов при перемещении.
Проницаемость имеет значение, когда маршрут связывает какие-то важные объекты — когда человеку есть зачем перемещаться, в том числе и на любом транспорте. А проходимость указывает на то, насколько пешеходу и велосипедисту (но не автомобилисту или пассажиру автобуса!) удобно перемещаться: есть ли на их пути безопасные пешеходные зоны и переходы, тротуары, пандусы.
кто твой город
НЕОБХОДИМОСТЬ НОВОГО Следующее клише до какой-то степени продолжает логику предыдущего: в текстах и для широкой, и для профессиональной аудитории звучат и тиражируются идеи, что для социальных изменений обязательно нужно что-то построить, переделать и потратить…
БЕЗОПАСНАЯ ГОРОДСКАЯ СРЕДА
Существует твердое убеждение, что свет, уличная мебель (которая обычно сводится к «лавочкам») и пара гирлянд автоматически делают пространство безопасным. Тут причина и следствие перепутаны местами: безопасным городское пространство делает общественный контроль, то есть люди, которые не просто проходят по улице, но и остаются на ней, любят ее за что-то и даже чувствуют ответственность за это пространство.
Если на пустой улице появляется несколько баров и ресторанов, в которые люди хотят ходить, владельцы этих баров вытаскивают летом мебель на улицу и вешают гирлянды. И они чувствуют ответственность за эту мебель, гирлянды и своих посетителей. Но если улица остается пустой и залитой светом, а ты оказываешься на ней редким пешеходом в поздний час, это страшная и потенциально опасная ситуация: новый уличный светильник, даже очень хороший, не способен уберечь человека ни от того, чтобы напасть на кого-то, ни от того, чтобы стать жертвой нападения.
Существует твердое убеждение, что свет, уличная мебель (которая обычно сводится к «лавочкам») и пара гирлянд автоматически делают пространство безопасным. Тут причина и следствие перепутаны местами: безопасным городское пространство делает общественный контроль, то есть люди, которые не просто проходят по улице, но и остаются на ней, любят ее за что-то и даже чувствуют ответственность за это пространство.
Если на пустой улице появляется несколько баров и ресторанов, в которые люди хотят ходить, владельцы этих баров вытаскивают летом мебель на улицу и вешают гирлянды. И они чувствуют ответственность за эту мебель, гирлянды и своих посетителей. Но если улица остается пустой и залитой светом, а ты оказываешься на ней редким пешеходом в поздний час, это страшная и потенциально опасная ситуация: новый уличный светильник, даже очень хороший, не способен уберечь человека ни от того, чтобы напасть на кого-то, ни от того, чтобы стать жертвой нападения.
кто твой город
Архитектурный редактор Полина Патимова рассказывает о нескольких клише из мира урбанистики, которые укоренились в медиа: СВЕДЕНИЕ УРБАНИСТИКИ К БЛАГОУСТРОЙСТВУ Когда мы читаем и пишем о городских проектах и используем слово «урбанистика», часто имеем в…
НЕОБХОДИМОСТЬ НОВОГО
Следующее клише до какой-то степени продолжает логику предыдущего: в текстах и для широкой, и для профессиональной аудитории звучат и тиражируются идеи, что для социальных изменений обязательно нужно что-то построить, переделать и потратить много денег.
Это оптика архитекторов и урбанистов, но если поговорить о трансформациях с городскими социологами или антропологами, они, скорее всего, предложат подумать о дефиците пространств для уже существующих социальных взаимодействий — например, о недостатке помещений для кружков. Появление новых пространств, даже очень хорошо сделанных и привлекательных, еще не означает, что в них тут же появится жизнь.
Иногда можно ничего не благоустраивать, а узнать, что уже происходит на какой-то территории, — и просто договориться с владельцами нескольких помещений об аренде или другом использовании, чтобы у существующих локальных сообществ было пространство для встреч и они стали видимыми для тех, кто только что переехал.
Следующее клише до какой-то степени продолжает логику предыдущего: в текстах и для широкой, и для профессиональной аудитории звучат и тиражируются идеи, что для социальных изменений обязательно нужно что-то построить, переделать и потратить много денег.
Это оптика архитекторов и урбанистов, но если поговорить о трансформациях с городскими социологами или антропологами, они, скорее всего, предложат подумать о дефиците пространств для уже существующих социальных взаимодействий — например, о недостатке помещений для кружков. Появление новых пространств, даже очень хорошо сделанных и привлекательных, еще не означает, что в них тут же появится жизнь.
Иногда можно ничего не благоустраивать, а узнать, что уже происходит на какой-то территории, — и просто договориться с владельцами нескольких помещений об аренде или другом использовании, чтобы у существующих локальных сообществ было пространство для встреч и они стали видимыми для тех, кто только что переехал.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Делимся новостями недели:
🟦 У нас новый нацпроект, называется «Инфраструктура для жизни». Он объединил пять федеральных проектов. В него вошли федеральные проекты «Развитие инфраструктуры в населенных пунктах», «Жилье», «Модернизация коммунальной инфраструктуры», «Формирование комфортной городской среды» и «Новый ритм строительства». Новый нацпроект призван синхронизировать все виды работ по обеспечению комфортной городской среды. С помощью него планируется остановить износ коммунальной инфраструктуры за 5–6 лет и довести градостроительный потенциал жилищных проектов до миллиарда квадратных метров.
🟦 Продолжаем следить за грядущим IPO ДОМ.РФ: доля государства составит всего 50% + 1. Новыми поправками к законопроекту о первичном размещении акций «ДОМ.РФ» предусматривается снижение доли владения Российской Федерацией акциями ДОМ.РФ со 100 до 50% плюс одна акция. При этом за государством останется контрольный пакет. Минфин России планирует разместить акции на бирже во второй половине 2025 года. А вы бы приобрели?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
кто твой город
За последние 10–15 лет урбанистика вышла из академических пространств в широкое культурное поле и стала частью поп-культуры — и это совсем не плохо. Но у этого процесса есть и обратная сторона: когда урбанистика, или скорее благоустройство, стала популярной…
Архитектурный редактор Полина Патимова рассказывает о нескольких клише из мира урбанистики, которые укоренились в медиа:
СВЕДЕНИЕ УРБАНИСТИКИ К БЛАГОУСТРОЙСТВУ
Когда мы читаем и пишем о городских проектах и используем слово «урбанистика», часто имеем в виду не Urban Studies, а Urban Design или просто Design в значении «проектирование». Получается подмена понятий, которая приводит к существенному сужению смыслов. Благоустройство — это работа с физическим пространством: как правило, связанная с каким-то вмешательством и новым строительством хотя бы чего-то маленького (холма, павильона, нетиповой скамейки). Урбанистика же гораздо объемнее и сложнее.
Пару недель назад телеграм-канал «Городские историки» рассказывал о полемике вокруг того, какие субдисциплины входят в Urban Studies, — и о том, должна ли там быть городская история. Авторы канала рассказывают, что исследователи Уильям Боуэн, Ронни Данн и Дэвид Касдан включили туда семь дисциплинарных субполей: 1) социологию, 2) географию, 3) экономику, 4) жилищное строительство и развитие городских районов, 5) экологические исследования, 6) городское управление и политику, 7) планирование, дизайн и архитектуру (текст авторов канала. — Прим. ред.).
На благоустройство тут отдаленно похож только пункт 7, но и он куда шире и охватывает, например, планирование и архитектуру — не говоря о том, что стоит лишь в конце списка. Когда мы сводим урбанистику только к благоустройству, происходит подмена терминов, а вместе с ней и огрубление профессиональных задач. Кроме того, такое клише часто переводит фокус внимания с реальных проблем — например, глубоких социальных или экологических конфликтов — на быстрые и поверхностные улучшения: можно поставить уличную мебель и высадить новое дерево, но не ответить на реальные потребности горожан или усугубить социальное неравенство в городе.
СВЕДЕНИЕ УРБАНИСТИКИ К БЛАГОУСТРОЙСТВУ
Когда мы читаем и пишем о городских проектах и используем слово «урбанистика», часто имеем в виду не Urban Studies, а Urban Design или просто Design в значении «проектирование». Получается подмена понятий, которая приводит к существенному сужению смыслов. Благоустройство — это работа с физическим пространством: как правило, связанная с каким-то вмешательством и новым строительством хотя бы чего-то маленького (холма, павильона, нетиповой скамейки). Урбанистика же гораздо объемнее и сложнее.
Пару недель назад телеграм-канал «Городские историки» рассказывал о полемике вокруг того, какие субдисциплины входят в Urban Studies, — и о том, должна ли там быть городская история. Авторы канала рассказывают, что исследователи Уильям Боуэн, Ронни Данн и Дэвид Касдан включили туда семь дисциплинарных субполей: 1) социологию, 2) географию, 3) экономику, 4) жилищное строительство и развитие городских районов, 5) экологические исследования, 6) городское управление и политику, 7) планирование, дизайн и архитектуру (текст авторов канала. — Прим. ред.).
На благоустройство тут отдаленно похож только пункт 7, но и он куда шире и охватывает, например, планирование и архитектуру — не говоря о том, что стоит лишь в конце списка. Когда мы сводим урбанистику только к благоустройству, происходит подмена терминов, а вместе с ней и огрубление профессиональных задач. Кроме того, такое клише часто переводит фокус внимания с реальных проблем — например, глубоких социальных или экологических конфликтов — на быстрые и поверхностные улучшения: можно поставить уличную мебель и высадить новое дерево, но не ответить на реальные потребности горожан или усугубить социальное неравенство в городе.
Артем Кромочкин, руководитель направления «Авито Путешествия»:
«В среднем путешественники проводили в поездке 2 ночи, дольше всего останавливались в Тарусе (3 ночи), меньше всего всего — в Богородицке (1 ночь). В основном туристы размещались на съемной квартире по 2–3 человека.
Средняя стоимость посуточной аренды в небольших туристических городах в августе 2024 года варьировалась от 2606 до 3750 рублей за ночь. Самым дорогим городом стала Коломна, самым бюджетным — Богородицк.
В развивающихся туристических городах в августе 2024-го также выросло число посуточных бронирований квартир по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Лидером по количеству бронирований стал Зарайск, гости снимали квартиру более чем в 3 раза чаще, чем в прошлом году, на втором месте — Сергиев Посад, там спрос за год вырос в 2,4 раза.
Далее: в Коломне интерес увеличился на 106%, в Переславле-Залесском — на 102%, в Угличе — на 98%, в Тарусе на 92%, в Серпухове — на 72%, в Богородицке — на 15%. Чаще всего из данных городов туристы посещали Сергиев Посад (29% — доля от всех бронирований), Коломну (26%) и Серпухов (14%).
Такое увеличение числа квартир для посуточной аренды обусловлено растущим спросом со стороны туристов и слабо развитой гостиничной инфраструктурой, которая не отвечает реальным потребностям. То есть достаточное количество гостиниц в маленьких туристических еще не построили, а интерес к таким локациям уже кратно возрос. Это создает идеальные условия для развития бизнеса для людей, занимающихся посуточной арендой».
«В среднем путешественники проводили в поездке 2 ночи, дольше всего останавливались в Тарусе (3 ночи), меньше всего всего — в Богородицке (1 ночь). В основном туристы размещались на съемной квартире по 2–3 человека.
Средняя стоимость посуточной аренды в небольших туристических городах в августе 2024 года варьировалась от 2606 до 3750 рублей за ночь. Самым дорогим городом стала Коломна, самым бюджетным — Богородицк.
В развивающихся туристических городах в августе 2024-го также выросло число посуточных бронирований квартир по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Лидером по количеству бронирований стал Зарайск, гости снимали квартиру более чем в 3 раза чаще, чем в прошлом году, на втором месте — Сергиев Посад, там спрос за год вырос в 2,4 раза.
Далее: в Коломне интерес увеличился на 106%, в Переславле-Залесском — на 102%, в Угличе — на 98%, в Тарусе на 92%, в Серпухове — на 72%, в Богородицке — на 15%. Чаще всего из данных городов туристы посещали Сергиев Посад (29% — доля от всех бронирований), Коломну (26%) и Серпухов (14%).
Такое увеличение числа квартир для посуточной аренды обусловлено растущим спросом со стороны туристов и слабо развитой гостиничной инфраструктурой, которая не отвечает реальным потребностям. То есть достаточное количество гостиниц в маленьких туристических еще не построили, а интерес к таким локациям уже кратно возрос. Это создает идеальные условия для развития бизнеса для людей, занимающихся посуточной арендой».
Туризм в малых городах развивается, и, пожалуй, единственное ощутимое, что он может принести самому муниципалитету и местным жителям, — это деньги туристов. Одна из самых важных статей доходов — доходы от сдачи жилья в аренду. Пока гостиницы не поспевают, агрегаторы жилья пестрят объявлениями о бюджетной посуточной аренде.
«кто твой город» попросил у «Авито Путешествия» проанализировать, как меняется рынок такого жилья в популярных для поездок малых городах средней полосы России.
https://ktogorod.ru/5_turizm_v_gorodah
«кто твой город» попросил у «Авито Путешествия» проанализировать, как меняется рынок такого жилья в популярных для поездок малых городах средней полосы России.
https://ktogorod.ru/5_turizm_v_gorodah
ktogorod.ru
Как развивается туризм выходного дня в цифрах
Зарайск в лидерах, самая дорогая Коломна
→ В районных телеграм-каналах Москвы обеспокоены вопросом объединения районов. Так, активисты из Останкино заметили, что в городских ТГ-каналах начали размещать ссылки на новые районные ТГ-каналы: например, появился канал «Останкино и рядом» для районов Останкино, Алексеевский и Марфино. Также жители заметили, что в Алексеевском районе рассмотрели проект решения о внесении изменений в устав, в котором есть вопрос об исключении преобразования МО из перечня вопросов для публичных слушаний. О таких же заседаниях сообщают жители Медведково. В этом году уже случилось укрупнение внутримуниципальных образований в Новой Москве.
→ РЖД купили новый небоскреб Moscow Towers в Сити. РЖД приобрели более 200 тысяч кв. метров офисов, а также парковку и апартаменты в 100 тысяч кв. метро, площади для ритейла и общепита. Сумма сделки оценивается в 270 млрд рублей, оплачивать новую штаб-квартиру железнодорожники планируют в течение 20 лет. В компании поспешили заверить, что финансирование планируется не за счет тарифов, а за счет продажи неиспользуемых активов. Летом мы уже писали о том, что РЖД активно занимаются оптимизацией имущества, и вот средствам от его продажи нашлось применение.
→ Депутаты искали, кто виноват в повышении тарифов: прошел правительственный час по вопросам ЖКХ:
На заседании отметили необходимость разработки ряда новых законодательных актов. Так, глава комитета Госдумы по энергетике подчеркнул необходимость закона об административной ответственности субъектов теплоснабжения за неготовность к отопительному периоду. Министр строительства Ирек Файзуллин заявил, что Минстрой подготовил законопроект о ежегодной актуализации схем водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения, а также о передаче полномочий по их утверждению на уровень региона. А аудитор счетной палаты Наталья Трунова подсветила вопрос качества данных и отсутствия верифицированной информации о степени износа сетей, из-за чего текущие документы оказываются неактуальными.
→ Госдума в первом чтении разрешила перезаключать концессии ЖКХ без конкурса. Новый законопроект позволит добросовестным концессионерам перезаключать концессионные соглашения в сфере ЖКХ без проведения конкурсных процедур. Новые правила направлены на стабильность тепло- и водоснабжения для населения: механизм позволяет концеденту и концессионеру до окончания срока действия соглашения заключить новое, не вступая в переходный период и не прерывая процесса модернизации объектов ЖКХ. Так, например, сейчас переходный период может занимать до полутора лет, и на этот период муниципалитет вынужден нести дополнительные расходы.
→ Института экономики роста имени Столыпина разделил города на типы. Типы малых городов, которые выделили в исследовании: города развитой промышленности и энергетики, города транспорта и логистики, туристические центры, города общегосударственных функций, города-спутники, межмуниципальные центры, города смешанной специализации и «спящие» города. Для каждого типа были выделены проблемы и пути решения. Однако, как ни исследуй малые города, проблемы остаются теми же: деградация инженерной инфраструктуры и архитектурного наследия, отток молодого населения и недостаток социальных услуг. Пути решения, названные в исследовании, «управляемое уплотнение пространства», поддержка инициатив бизнеса и населения, развитие событийной активности.
→ Случился очередной выпуск образовательной программы «Архитекторы.рф». Последний модуль для шестого потока завершился на этой неделе, выпускники успели встретиться с генеральным директором ДОМ.РФ Виталием Мутко, защитить финальные проекты (в этом году они были посвящены, например, овертуризму и новым типам ритейла) и получить дипломы. Программа продлена до 2030 года, а значит нас ждет еще не один выпуск. Поздравляем новую сотню!
→ РЖД купили новый небоскреб Moscow Towers в Сити. РЖД приобрели более 200 тысяч кв. метров офисов, а также парковку и апартаменты в 100 тысяч кв. метро, площади для ритейла и общепита. Сумма сделки оценивается в 270 млрд рублей, оплачивать новую штаб-квартиру железнодорожники планируют в течение 20 лет. В компании поспешили заверить, что финансирование планируется не за счет тарифов, а за счет продажи неиспользуемых активов. Летом мы уже писали о том, что РЖД активно занимаются оптимизацией имущества, и вот средствам от его продажи нашлось применение.
→ Депутаты искали, кто виноват в повышении тарифов: прошел правительственный час по вопросам ЖКХ:
На заседании отметили необходимость разработки ряда новых законодательных актов. Так, глава комитета Госдумы по энергетике подчеркнул необходимость закона об административной ответственности субъектов теплоснабжения за неготовность к отопительному периоду. Министр строительства Ирек Файзуллин заявил, что Минстрой подготовил законопроект о ежегодной актуализации схем водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения, а также о передаче полномочий по их утверждению на уровень региона. А аудитор счетной палаты Наталья Трунова подсветила вопрос качества данных и отсутствия верифицированной информации о степени износа сетей, из-за чего текущие документы оказываются неактуальными.
→ Госдума в первом чтении разрешила перезаключать концессии ЖКХ без конкурса. Новый законопроект позволит добросовестным концессионерам перезаключать концессионные соглашения в сфере ЖКХ без проведения конкурсных процедур. Новые правила направлены на стабильность тепло- и водоснабжения для населения: механизм позволяет концеденту и концессионеру до окончания срока действия соглашения заключить новое, не вступая в переходный период и не прерывая процесса модернизации объектов ЖКХ. Так, например, сейчас переходный период может занимать до полутора лет, и на этот период муниципалитет вынужден нести дополнительные расходы.
→ Института экономики роста имени Столыпина разделил города на типы. Типы малых городов, которые выделили в исследовании: города развитой промышленности и энергетики, города транспорта и логистики, туристические центры, города общегосударственных функций, города-спутники, межмуниципальные центры, города смешанной специализации и «спящие» города. Для каждого типа были выделены проблемы и пути решения. Однако, как ни исследуй малые города, проблемы остаются теми же: деградация инженерной инфраструктуры и архитектурного наследия, отток молодого населения и недостаток социальных услуг. Пути решения, названные в исследовании, «управляемое уплотнение пространства», поддержка инициатив бизнеса и населения, развитие событийной активности.
→ Случился очередной выпуск образовательной программы «Архитекторы.рф». Последний модуль для шестого потока завершился на этой неделе, выпускники успели встретиться с генеральным директором ДОМ.РФ Виталием Мутко, защитить финальные проекты (в этом году они были посвящены, например, овертуризму и новым типам ритейла) и получить дипломы. Программа продлена до 2030 года, а значит нас ждет еще не один выпуск. Поздравляем новую сотню!
Делимся новостями недели:
→ Минфин планируется выручить 15 млрд с IPO ДОМ.РФ
Такие цифры на неделе озвучил заместитель министра финансов РФ Алексей Моисеев, тем самым еще раз подтвердив план по первичному размещению акций госкорпорации на следующий год. Цифра 15 млрд появилась из федерального проекта, однако чиновник отметил, что для ДОМ.РФ — это консервативная оценка и может получиться больше.
→ В Москве перестали выдавать разрешения на строительство апартаментов. «Почему мы прекратили принимать такие градостроительные решения? Это вопрос обеспечения социалкой, необходимой инфраструктурой. Апартаменты — это не жилье, в них нельзя прописаться. Соответственно, нельзя по месту жительства получить необходимые услуги, социальные услуги, в первую очередь образовательные. Это сдерживает в качестве жизни реализуемые проекты», — так прокомментировал решение заммэра столицы по градостроительной политике Владимир Ефимов.
→ Минфин планируется выручить 15 млрд с IPO ДОМ.РФ
Такие цифры на неделе озвучил заместитель министра финансов РФ Алексей Моисеев, тем самым еще раз подтвердив план по первичному размещению акций госкорпорации на следующий год. Цифра 15 млрд появилась из федерального проекта, однако чиновник отметил, что для ДОМ.РФ — это консервативная оценка и может получиться больше.
→ В Москве перестали выдавать разрешения на строительство апартаментов. «Почему мы прекратили принимать такие градостроительные решения? Это вопрос обеспечения социалкой, необходимой инфраструктурой. Апартаменты — это не жилье, в них нельзя прописаться. Соответственно, нельзя по месту жительства получить необходимые услуги, социальные услуги, в первую очередь образовательные. Это сдерживает в качестве жизни реализуемые проекты», — так прокомментировал решение заммэра столицы по градостроительной политике Владимир Ефимов.
Forwarded from Новая жизнь старых домов
Новая жизнь старых домов: встреча в Ельце
3 ноября мы делаем первую выездную встречу нашего сообщества «Новая жизнь старых домов» и будем знакомиться с яркими примерами частных инициатив Липецкой области. Ждем всех, кто живет там, или в соседних областях (ну или просто вам интересно съездить на выходные в Елец).
Цель встречи - показать различные сценарии использования исторической недвижимости, вдохновить существующими примерами и дать ответы на вопросы, которые возникают при мысли о работе со старым фондом у бизнеса и обычных людей.
🗓3 ноября, начало в 14.30 - 16.30
Где: Дом пионеров и школьников, ул. Мира-109, Елец
Участники встречи расскажут:
✔️об опыте реставрации старинных домов в Ельце и запуске на их базе гостиниц и ресторанов;
✔️о том, как любовь к небольшому городу и изучение его истории может вылиться в проект по созданию городского культурного фонда, а также в покупку и восстановление удивительного дома;
✔️историю появления и развития гастрономического и культурного бизнес-проекта, в основе которого лежат локальная идентичность и историческая среда;
✔️в обсуждении также примет участие представитель администрация города Ельца.
Мероприятие будет полезно для представителей малого и среднего бизнеса, а также для людей, интересующихся темой восстановления исторического наследия не только Липецкой, но и соседних областей.
Участники:
Наталья Федорова, предпринимательница, владелица гостиниц «Лада» и «Снегири» (г. Елец).
Валерий Акимов, исполнительный директор «Лебедянского фонда культуры», владелец исторического «Дома с балконом» (г. Лебедянь).
Вячеслав Курилов, создатель проекта «Задонские Угощения», эксперт по локальной экономике в малых городах и сельских поселениях и развитию ремесленных кластеров (г. Задонск).
Мария Печерских, Заместитель главы администрации и бизнес-куратор г.Ельца.
Модератор: издатель медиа о городском развитии «кто твой город» – Елена Верещагина
Организаторы: проекты «Дом Легкодумова» и проект «Дом вдали»
Участие свободное по регистрации
3 ноября мы делаем первую выездную встречу нашего сообщества «Новая жизнь старых домов» и будем знакомиться с яркими примерами частных инициатив Липецкой области. Ждем всех, кто живет там, или в соседних областях (ну или просто вам интересно съездить на выходные в Елец).
Цель встречи - показать различные сценарии использования исторической недвижимости, вдохновить существующими примерами и дать ответы на вопросы, которые возникают при мысли о работе со старым фондом у бизнеса и обычных людей.
🗓3 ноября, начало в 14.30 - 16.30
Где: Дом пионеров и школьников, ул. Мира-109, Елец
Участники встречи расскажут:
✔️об опыте реставрации старинных домов в Ельце и запуске на их базе гостиниц и ресторанов;
✔️о том, как любовь к небольшому городу и изучение его истории может вылиться в проект по созданию городского культурного фонда, а также в покупку и восстановление удивительного дома;
✔️историю появления и развития гастрономического и культурного бизнес-проекта, в основе которого лежат локальная идентичность и историческая среда;
✔️в обсуждении также примет участие представитель администрация города Ельца.
Мероприятие будет полезно для представителей малого и среднего бизнеса, а также для людей, интересующихся темой восстановления исторического наследия не только Липецкой, но и соседних областей.
Участники:
Наталья Федорова, предпринимательница, владелица гостиниц «Лада» и «Снегири» (г. Елец).
Валерий Акимов, исполнительный директор «Лебедянского фонда культуры», владелец исторического «Дома с балконом» (г. Лебедянь).
Вячеслав Курилов, создатель проекта «Задонские Угощения», эксперт по локальной экономике в малых городах и сельских поселениях и развитию ремесленных кластеров (г. Задонск).
Мария Печерских, Заместитель главы администрации и бизнес-куратор г.Ельца.
Модератор: издатель медиа о городском развитии «кто твой город» – Елена Верещагина
Организаторы: проекты «Дом Легкодумова» и проект «Дом вдали»
Участие свободное по регистрации
Telegram Center
Канал