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Ob Kaufprämien für Elektroautos, Zuschüsse zu neuen Heizungen oder Fördermittel für Batteriefabriken: Die Programme erfreuen sich reger Nachfrage․ Für den Steuerzahler geht das ins Geld․
Der Grünen-Politiker Cem Özdemir sieht im Interview mit der F․A․Z․ viele Schnittmengen für eine Koalition mit SPD und FDP․ Die Kaufprämien für Elektroautos will er abschmelzen, das Ende des Verbrenners deutlich vor 2035 festschreiben․
In den ersten vier Monaten wurde bereits mehr Geld an die Käufer von E-Autos ausgezahlt als im gesamten vorherigen Jahr․ Allein im April wurden über 45․000 Anträge auf einen Zuschuss gestellt․
CSU-Chef Söder startet einen neuen Anlauf für eine Autokaufprämie, die auch Benziner und Diesel einschließt․ Die Zulassungszahlen der deutschen Autohersteller bleiben derweil schwach․
Die Krise überstehen, aber die nächste Wahl verlieren? Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann verteidigt die Kanzlerin sowie zaghafte Lockerungen – und kritisiert seine eigene Partei․
Die deutschen Autohersteller drängen auf eine neue Kaufprämie – für alle Fahrzeugtypen․ Unterstützung erhalten sie von prominenten Ministerpräsidenten․
Wer ein E-Auto kauft, bekommt dafür eine Prämie․ Die ist seit heute bis zu 50 Prozent höher als bisher․ Auch für gebrauchte Fahrzeuge kann eine Förderung beantragt werden․
Weitere Zuschüsse in Milliardenhöhe sollen den Absatz von E-Autos ankurbeln: Zahlen sollen das wie bisher zu gleichen Teilen Industrie und Staat․ Das ist offenbar ein Ergebnis des Autogipfels im Kanzleramt․