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Der Toyota Prius ist das Hybridauto schlechthin․ 1997 begründete er diesen Fahrzeugtyp, heute fährt die fünfte Generation vor․ In Europa wird sie nur noch mit Stecker verkauft․
Das SUV Kadjar war für Renault ein Flop, der Austral soll es jetzt richten․ Als Neuerung gibt es das kompakte Fahrzeug in einer 200 PS starken Vollhybrid-Version․ Die ist sparsam, aber nicht günstig․
Der kompakte Caddy von VW bietet dank konsequenter Raumausnutzung viel Platz für Familie und Gepäck․ Der kleine Benzinmotor schlägt sich wacker, sogar mit Wohnanhänger․
Sie haben Performante draufgeschrieben, was in diesen Kreisen als ernstzunehmender Hinweis gelten darf․ Die Wirkung ist nicht übel․ Aber Jungs, scusa, sie haben ihn wieder abgeholt․
Die spanische Wohnmobilmarke Benimar tritt jetzt auch auf dem deutschen Markt an․ Der Y 861 nutzt als Basis den Ford Transit․ Geboten wird viel Raum auf schlankem Aufbau․ Und manche Nachlässigkeit․
Mit dem neuen Siebener polarisiert BMW mal wieder․ Über das Design und die Größe kann trefflich gestritten werden, die darin verpackte Technik aber überzeugt, weniger der größte TV-Schirm aller Zeiten․
Mit dem Avenger bietet Jeep das bisher kleinste Modell seit dem legendären Willys․ Und mit Strom fährt der Neue auch․ Was kann der geschrumpfte Nachwuchs?
Der Sommer geht, das Mini Cabriolet bald auch․ Auf seine alten Tage bereitet es noch immer herrlich gute Laune․ Und, wie schön, der Nachfolger bleibt für die Zukunft offen․
Die Elektromotorräder Livewire One und Zero SR/S fahren sich prima․ Sie beschleunigen wie der Teufel und bremsen wie derselbe vor dem Weihwasserbecken․ Der Fahrspaß leidet trotzdem․
Vor 25 Jahren startete das Abenteuer Smart․ Der zweisitzige Stadtwagen war genial, jedoch wirtschaftlich nie ein Erfolg․ Nun versucht die Marke ihr Glück mit einem elektrischen SUV․
Nio ist einer der neuen chinesischen Anbieter auf dem deutschen Neuwagenmarkt․ Die große Limousine ET 7 kann überzeugen, nicht nur mit ihrer großen Reichweite․ Sie ist aber alles andere als ein Sonderangebot․
Der frisch geliftete Cayenne trifft den Wesenskern punktgenau․ Er riecht wie ein Cayenne, er fühlt sich an wie ein Cayenne, er ist ein Cayenne․ Großartig․ Und fast perfekt․
Mit dem Crossover E-NY 1 bringt Honda sein zweites Elektroauto auf den Markt․ Schnelles Laden gehört allerdings nicht zu seinen Stärken․ Erste Probefahrt․
Mit einem neuen Sechszylindermotor im CX-60 zeigt Mazda, dass sich auch mit großem Hubraum sparen lässt․ Die Japaner schreiben den Selbstzünder noch nicht ab․
Mit seinem elektrisch angetriebenen Bus erobert Volkswagen die Herzen․ Lächeln hat er serienmäßig an Bord․ Aber auch nickelige Defizite und die Bürde des famosen T 6․
Mit der Neuauflage des ID 3 reagiert Volkswagen auf die Kritik von Kunden und Fachjournalisten․ Die letzte Überarbeitung wird es nicht sein․ Zum Glück․