Инспекция труда начала проверку Smartavia. Мероприятие проводится по требованию транспортной прокуратуры. Его цель – выяснить, соблюдаются ли в авиакомпании трудовое законодательство и требования охраны труда. Поводом стало появление информации о нарушениях трудового законодательства в Smartavia. Проверяющих интересуют, в частности, продолжительность рабочего времени и время отдыха экипажей, полнота начисления зарплат. Некоторое время назад Госавианадзор установил, что в Smartavia систематически нарушается режим отдыха у пилотов и бортпроводников. Некоторые пилоты работали по 7-8 дней подряд, хотя после шести рабочих дней должен предоставляться выходной. Кроме того, пилоты Smartavia обратились к гендиректору перевозчика Сергею Лазареву с коллективной жалобой на психологическое давление. Сотрудники отметили, что неугодных членов летных экипажей выживают из компании, подтасовывая результаты тренажерных проверок и срезая людей на медкомиссии. Напомним, после проверки Ространснадзор выявил у Smartavia и грубые нарушения в области поддержания летной годности ВС. В самой авиакомпании после этого выпустили заявление, отметив, что Smartavia внимательно отнеслась к замечаниям комиссии и проводит большую работу над их устранением. Там также заявили, что претензии бывших сотрудников летного комплекса, которые упоминаются в публикациях, по заключению комиссии не нашли своего подтверждения. Но Гострудинспекция все же перепроверит. Нарушения Ространснадзор выявил и у "Аэрофлота" – при формировании полетных смен, режимов труда и отдыха. В частности, полетное время некоторых пилотов превышало 89 часов в месяц. Хотя саннорма налета составляет 80 часов в месяц и может быть увеличена максимум до 90 ч с согласия пилота.