Pazudharma

🖋 فقط فورواردر نباشیم!

🔹ممنوعیت تشریح موجود زنده در آزمایشگاه ها، کلاس های درسی و مسابقات آزمایشگاهیِ مقاطع ابتدایی و متوسطه ی مدارس را به موسسه جایگزین های آزمایش روی حیوانات به عنوان تنها متولی تحقق این دستاورد، صمیمانه تبریک گفته و از تلاش های متمرکز این موسسه فقط بر روی حیوانات آزمایشگاهی قدردانی می کنیم. از همه مهم تر برای حیواناتی خوشحالیم که باید در این «مراکز تعلیم و تربیت!» سلاخی می شدند ولی دیگر نخواهند شد اگر، اگر این «بخشنامه» در صفحات شخصی و مجازی فقط با «هیجان» و «احساسات» دست به دست نشود!!!

🔹از اینرو تقاضا می کنیم در صورت مواجهه با هرگونه #آزمایش یا #تشریح موجود زنده (بیمار/ناتوان) یا آگهی های آموزشی که در همین ارتباط تبلیغ می شوند، مراتب را به صورت فوری به مسوول همین کانال و موسسه مورد اشاره در بالا اطلاع دهید تا پیگیری شود. پیشاپیش از مشارکت مسوولانه ی شما در راستای تحقق این «بخشنامه» و واقعی شدن ممنوعیت آن کمال قدردانی را داریم. به یاد داشته باشیم که هستند حتی#قوانینِ مصوب زیادی که هرگز اجرایی نمی شوند؛ و قوانین نانوشته ای که فقط توسطِ افرادِ #مسوولیت_پذیر رعایت می شوند.

▪️این ممنوعیت گویا، پیامدهای دیگری هم داشته است:

▫️برخی این دستاورد را به «حامیان حقوق حیوانات ایران» نسبت داده اند؛ اگر از منظر این افراد رویکردِ کانالِ حاضر نیز مبتنی بر «حقوق حیوانات» است، در همین جا اعلام می کنیم که هیچ سهم و نقشی در کسب این دست آورد نداشتیم زیرا از یک سو روحیه مشارکت جویی و همکاری طلبی وجود نداشته و از سوی دیگر، تمرکزِ محض بر یک حوزه ی مشخص از ده ها مشکلی که حیوانات با آن دست و پنجه نرم می کنند به نوعِ خاصی از «انحصارطلبی» منجر شده است. در نتیجه، از نظر نگارنده امتیاز تام و تمام این دست آورد فقط متعلق به موسسه جایگزین های آزمایش روی حیوانات است.

▫️رویکرد این کانال، نگارنده و تمام کسانی که با نگرش آن همسو هستند پرهیز از پرداختن به یک موضوع مشخص و تک معضلی است و مبنایی بسیار عمیق تر و ریشه ای تر نسبت به حیوانات، نحوه زیست آنها و رفتار انسان ها در تعامل با آنها دارد.

▫️این دستاورد، باعث بیدار شدن یک «کانال» از خواب زمستانی شد! جای خوشحالی است که با هدفِ فوروارد کردن این خبر، برخی همکاران از دوران سکون و سکوت های طولانی بیدار شدند تا خبری را فوروارد کنند! امید آن که این همکاری ها در قالبی بسیار حرفه ای تر، بالغ گونه و مداوم باشد. روحیه ای که فضای #حفاظت و #حمایت در کشورمان به شدت نیازی مبرم به آن دارد.

▪️اما اگر نمی خواستیم فقط فورواردر باشیم، بی گمان کمی #دلسوزی و #صداقت چاشنی کار و همکاری می کردیم تا به محض دریافتِ متن این خبر نکاتی که می توانست با اندک تغییر به بهتر دیده شدن آن منجر شود با نویسنده ی متن در میان می گذاشتیم تا به این ترتیب، هم #خودمحوری ها را صیقل داده باشیم(!) و هم اهمیت خبر را برجسته تر می کردیم!

🔻حال، با خواندن این مطلب شاید برخی همکارانِ فعال در این حوزه باز به همان لیوانِ معروف و تَرک خورده ی نیمه پُر و نیمه خالی رجوع و اینگونه «القا» کنند که متن حاضر فقط به نیمه خالی پرداخته است و «قصد تخریب همکاران و دوستان» را دارد!!!

باقی بر عهده ی خوانندگانِ آگاه...

برنده باشید


https://t.center/pazudharma

‍ 🖋 فقط با یوزها تصادف نکنید! (بخش نخست)

▪️ بر اساس آخرین آمار #پزشکی_قانونی، در سال ۱۳۹۶، ۱۶هزار و ۲۰۱ نفر در حوادث رانندگی ترافیکی کشته شده‌اند، این تعداد نسبت به سال قبل از آن ۱/۷درصد افزایش یافته است. همچنین آمار نشان می‌دهند، در سال ۱۳۹۶ حدود ۳۳۵ هزار و ۹۹۵ نفر در تصادفات دچار مصدومیت شده‌اند.

▪️این اعداد و ارقام برای حیوانات چگونه است؟ کدام #نهاد_دولتی یا غیردولتی قابل اعتمادترین و بهترین مرجع برای اعلام آمار مرگ و میر حیوانات بر اثر سوانح رانندگی است؟

▪️#تصادفات_رانندگی در ایران نه فقط برای انسان ها که برای حیوانات هم، مرزهای هشدار و بحران را گذرانده است. این پاسخ کلیشه ای که جان حیوان در برابر جان انسان چه ارزشی دارد، دردی از ما دوا نمی کند! بنابراین، تلاش کنیم در کمینِ فرصتی نباشیم تا به محضِ شنیدن نام حیوانات، بحث انسان را مطرح کرده و در ترازویِ قیاسِ ناعادلانه ای قرار دهیم.

▪️وقتی انسان هنوز به آن #فرهنگ لازم و کافی در استفاده از یک وسیله، مانند خودرو دست نیافته است چه تفاوتی دارد که به درخت بزند، به حیوان بکوبد یا انسان را زیر بگیرد؟! و حتی خودش را به کشتن بدهد؟!

▪️در جایی که رویکرد نظام #راهنمایی_و_رانندگی همچنان بر #توبیخ استوار است و با #ثبت_تخلفاتِ دروغین برای #رانندگان، آنها را وادار به پرداخت جرایمی می کند که تخلف آن را هرگز مرتکب نشدند، نمی توان انتظار داشت مردم #قانون_مدار و #مسوولیت_پذیر باشند زیرا، هم مسوولین و هم مردم همه متعلق به همین سیستم و فرهنگ واحد هستند.

▪️ تنها واکنشی که از سوی #سازمان_حفاظت_محیط_زیست در مقوله تصادفات جاده ای حیات وحش دیده شده مربوط به #یوزپلنگ، آن هم فقط در محور میاندشت-عباس آباد در استان سمنان بوده است!!! گفته شده که «با همکاری پلیس‌راه و اداره راه و ترابری اقداماتی نظیر نصب سرعت‌گیر، تابلوهای هشداردهنده و چراغ چشمک‌زن در کریدور مذکور انجام شد اما این اقدامات به‌تنهایی جوابگو نیست.»

▪️آیا در بررسی و اتخاذ سیاست های #پیشگیرانه برای تصادفات جاده ای، باید به ارزش اکولوژیکی، گونه، نژاد، رنگ، ظاهر، سن و جنس حیوان توجه کرد تا این رفتارِ غیرمسوولانه ی انسان نمودِ بیشتر و مهم تری پیدا کند؟!

▪️تصادفات جاده ای- خواه قربانی آن انسان باشد و خواه حیوان- شغلِ فصلی نیست که فقط در بهار(ایام نوروز) و تابستان(سفرهای تابستانی) به آن پرداخت. اگرچه برطرف سازی آن، درست مثلِ خیلی از موضوعات دیگر ریشه در مسوولیت پذیری فردی و اخلاقیاتی مانند قانون مداری و احترام دارد و «ارزش گذاری» روی «قربانیان» تصادفات، ناکارآمدی و بی مسوولیتی نهادهای متولی و مرتبط را هرگز توجیه نخواهد کرد.

https://t.center/pazudharma