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Auf deutschen Schienen ist jede Menge los․ Nun kommen auch noch schwere Kohlezüge hinzu, die schon auf dem Abstellgleis standen․ Personenzüge müssen erst einmal hinten anstehen – aus vielerlei Gründen․
Prominente Sportlerinnen und Unternehmerinnen wollen den deutschen Frauenfußball aufrollen․ Lisa Währer soll dafür sorgen, dass daraus ein gutes Geschäft wird․
Sigrid Nikutta soll endlich mehr Güterverkehr auf die Schiene bringen․ Ein hartes Stück Arbeit für die DB-Cargo-Chefin․ Aber nach ihren Jahren bei der Berliner Verkehrsgesellschaft kann sie nichts mehr erschüttern․
Im Bahn-Vorstand ist sie für eine der problematischsten Konzernsparten zuständig․ Ein Erfolg im Güterverkehr könnte Nikutta für noch höhere Aufgaben empfehlen․ Vor Konflikten mit ebenfalls durchsetzungsstarken Vorstandskollegen schreckt sie nicht zurück․
Bahnlärm geht vielen Deutschen auf die Nerven․ Das Unternehmen und der Bund geloben in dem kommenden zehn Jahren Besserung․ Kritiker bezweifeln, dass die Maßnahmen wirklich helfen werden․
Die Bahnsparte für Schienengüterverkehr will sich zum Logistiker mausern․ So soll das Unternehmen endlich profitabel werden․ Die Kunden heißen das gut․
Machtkampf, Schulden und unzufriedene Kunden – die Bahn hat mit vielen Problemen zu kämpfen․ Nun hat der Aufsichtsrat eine neue Vorstandsstruktur und Investitionen für neue Züge beschlossen․
Die Bundesregierung will offenbar Bahn-Finanzvorstand Alexander Doll zum Rücktritt bewegen․ Jetzt wird auch klar, warum: Denn eines seiner Hauptprojekte wird gleich mit beerdigt․
Die Sondersitzung des Aufsichtsrats der Deutschen Bahn wird ungemütlich․ Angeblich soll der Finanzvorstand Alexander Doll zum Rücktritt bewegt werden – doch der hat Rückendeckung․