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Bei einer „Lateinamerika-Offensive“ sei Hilfe der Bundesregierung nötig, um die Region nicht China zu überlassen․ Bald kommt Brasiliens Präsident nach Berlin․
Es klingt paradox: Um klimaneutral in See zu stechen, braucht es Kohlendioxid․ Das aber ist Mangelware, auch wegen europäischer Importvorschriften․ Das F․A․Z․-Technikgespräch mit Uwe Lauber, dem Chef von MAN Energy Solutions․
In Berlin treffen sich Vertreter mehrerer afrikanischer Staaten mit der Bundesregierung․ Es geht um mehr deutsche Investition – und ein wachsendes Selbstbewusstsein․
Für die Einführung von Wasserstofflastwagen sind mehr teure Tankstellen nötig․ Ein Unternehmen von RWE und der Westfalen AG will nun zum Netzausbau beitragen․
Wasserstoff soll die Energieversorgung des asiatischen Inselstaats revolutionieren․ Die Regierung und vier japanische Konzerne preschen nun vor․ Pläne gibt es auch für eine Anlage in Deutschland․
Der französische Energiekonzern kündigt eine Megaausschreibung zur Versorgung seines europäischen Raffinerieparks an․ Dazu gehört auch ein deutscher Standort․
Die FDP setzt auf Pkw, die synthetische Kraftstoffe tanken․ Aber der knappe Wasserstoff sei woanders besser eingesetzt, sagen Fachleute․ Wie viel davon lässt sich realistisch für die deutsche Energieversorgung bereitstellen?
Die Energiewende erfordert neue Materialien, um bei der Gewinnung von Wasserstoff die Ressourcen zu schonen und das Verfahren sicherer zu machen․ Hessische Unternehmen wollen den Verbrauch des Edelmetalls Iridium senken․
Die Bundesregierung hat die neue Wasserstoff-Strategie verabschiedet․ Sie setzt auf mehr Offenheit bei Erzeugung und Anwendung․ Mit der Finanzierung aber gibt es ein Problem․
Der Elektrokonzern Bosch entdeckt den Wasserstoff․ Ob das Geld in Europa oder in Übersee investiert wird, hängt von politischen Entscheidungen ab, sagt der Chef, und stellt Forderungen․
Sebastian-Justus Schmidt werkelt mit Enapter an einem klimafreundlichen Energiesystem․ Im Münsterland entsteht eines der ersten großen Werke für Elektrolyseure in Deutschland․
Grüner Wasserstoff soll die Energiewende ermöglichen․ Doch unter den aktuellen Voraussetzungen lassen sich Elektrolyseure kaum wirtschaftlich betreiben․ Wie kann es gelingen, ihre Effizienz zu steigern?
Wer Kanadas Ost-Provinz Nova Scotia als Wasserstoff-Lieferant für Deutschland betrachtet, hat sich dort wohl nicht umgesehen․ Lohnt sich aber․ Nicht nur wegen ein paar komischer Vögel
Auch der Lastwagen wird elektrisch․ Daimler Truck arbeitet mit Hochdruck an der Transformation․ Es wird zwei-, eigentlich sogar dreigleisig gefahren, um für alle Entwicklungen gerüstet zu sein․
Wasserstoff soll in Zukunft einen Ersatz für Erdgas darstellen․ Der Branchenverband Zukunft Gas gibt eine Schätzung ab, auf welche Länder sich Deutschland in Zukunft verlassen muss․
Grüner Wasserstoff soll Energie liefern, wenn Sonnen- und Windstrom ausbleiben․ Dafür braucht es gute Speicherkonzepte․ In Österreich hat nun der erste unterirdische Porenspeicher für grünen Wasserstoff den Betrieb aufgenommen․
Mit der Energiewende in Deutschland soll es schnell vorangehen․ Nun sollen beim Wasserstoffnetz Nägel mit Köpfen gemacht werden․ Offen ist aber noch, wer das zahlen soll․
Deutsche Fabriken werden zunehmend für den Wasserstoffbetrieb umgerüstet․ Die Stahl- und Halbleiterindustrie kommen voran, zeigt eine Studie․ Doch für eine eigentlich wirtschaftlich starke Region könnte es eng werden․