Первые электромобили современной эпохи. Современные электромобили начали массово производить в конце 90-х. А кто-нибудь скажет, какие модели тогда продавались, до начала тотальных продаж Теслы, а затем BYD? Вспомним, как это было. Компактный хэтчбэк Citroen Caxo Electrique выпускался в 3-х и 5-дверной модификациях с 1996 по 2003 год. Параметры электрической версии сейчас кажутся несерьезными: двигатель 27 л.с., батарея 10 кВтч, запас хода 120 км. За время существования этот малыш был раскуплен в количестве 12 000 единиц, и в последующие 7 лет, до 2010 года, ни один производитель не достиг этих цифр. В 2009 году был выпущен Mitsubishi i-Miev, и за год было продано 3700 экземпляров! Вот как выглядела к 2010 году десятка самых массовых электромобилей: - Citroen Caxo Electrique — 12000 шт. - Citicar — 4000 шт. - Mitsubishi i-Miev — 3700 шт. - REVAi — 3400 шт. - Think City — 2500 шт. - Smart Electric Drive —2100 шт. - Ford Ranger EV — 1500 шт. - Toyota RAV4 EV — 1490 шт. - Tesla Roadster — 1400 шт. - Stevens ZeCar — 1200 шт Обратите внимание, ни одной китайской модели! Где европейцы свернули не туда?