Первые электромобили современной эпохи.
Современные электромобили начали массово производить в конце 90-х. А кто-нибудь скажет, какие модели тогда продавались, до начала тотальных продаж Теслы, а затем BYD? Вспомним, как это было.
Компактный хэтчбэк Citroen Caxo Electrique выпускался в 3-х и 5-дверной модификациях с 1996 по 2003 год. Параметры электрической версии сейчас кажутся несерьезными: двигатель 27 л.с., батарея 10 кВтч, запас хода 120 км.
За время существования этот малыш был раскуплен в количестве 12 000 единиц, и в последующие 7 лет, до 2010 года, ни один производитель не достиг этих цифр.
В 2009 году был выпущен Mitsubishi i-Miev, и за год было продано 3700 экземпляров!
Вот как выглядела к 2010 году десятка самых массовых электромобилей:
- Citroen Caxo Electrique — 12000 шт.
- Citicar — 4000 шт.
- Mitsubishi i-Miev — 3700 шт.
- REVAi — 3400 шт.
- Think City — 2500 шт.
- Smart Electric Drive —2100 шт.
- Ford Ranger EV — 1500 шт.
- Toyota RAV4 EV — 1490 шт.
- Tesla Roadster — 1400 шт.
- Stevens ZeCar — 1200 шт
Обратите внимание, ни одной китайской модели! Где европейцы свернули не туда?
