جایگاه شناورهای فلزی و مدرن در پژوهش های باستان شناختی دریایی
بقایای مینی
زیردریایی ژاپنی در استرالیا
🔻اگرچه شناورهای فلزی، مدرنند و به خوبی حفظ شده‌اند اما شناورهای غرق و رها شدۀ آهنی و
فولادی حاوی اطلاعات باستان‌شناختی منحصربفردی می‌باشند که در گزارش‌های تایید شده، اسناد یا تاریخ شفاهی قابل دسترس نیست. این اطلاعات می‌توانند: فنى، صنعتى، اقتصادی،اجتماعی و رفتاری باشند. بقایای شناورهای مدرن (بدون در نظر گرفتن قدمت) برای طیف گسترده‌ای از مطالعات تاریخی، اقتصادی وانسان‌شناختی همانند یک فروگشا(کاتالیزور)عمل می‌کند. بقایای شناورهای آهنی و
فولادی درصد زیادی از میراث فرهنگی دریایی هر کشور را تشکیل می‌دهند. برای مثال: «هنگامی‌که دولت استرالیا، در سال ۱۹۷۶ قانون ملی مغروقه‌ها را تصویب کرد، نزدیک به یک سوم از مغروقه‌های حفاظت شده کشتی‌های بادبانی و بخار با بدنه آهنی، بودند. لازم به ذکر است، نخستین مغروقه‌ای که مشمول این قانون گردید
#زیردریایی_فولادی ژاپنی (۱۹۲۲-۱۹۴۲) می‌باشد. در مجلس استرالیا مباحثی زیادی بر سر ثبت‌ملی بقایای این
زیردریایی مطرح گردید که نهایتاً معیارهای اجتماعی و سیاسی بیش از معیار باستان‌شناختی جهت حراست از آن مورد توجه قرار گرفت. لازم به ذکر است؛ شناور به عنوان یک ماشین یا یک نمونه از فرهنگ فناوری است و از ارکان اصلی جنگ و نظام اقتصادی به حساب می‌آیند و از ارزش‌های انسان‌شناختی،تاریخی، باستان‌شناختی، سرگرمی، آموزشی،زیباشناختی و غیره برخورد دار می‌باشند.
🔻جهت کسب اطلاعات بیشتر از بقایای این زیر دریایی به پیوند ذیل مراجعه کنید:
yon.ir/Pxmx8🔻نمای سه بعدی این
زیردریایی در موزه یادگار جنگ سیدنی استرالیا :
yon.ir/Pxmx8🆔 @thejournalofmaritimelandscape🆔 Instagram: farhang_darya
