«مجله باستان‌شناسیِ مَنظر دریایی/The Journal of Archaeology of Maritime landscapes »

#کشتی_فلزی
ماهنامه الکترونیک باستان شناسی منظر دریایی
کشتی های فلزی به مثابه کشتی های چوبی در حوزه پژوهش های فرهنگ دریایی
ماجرای کشتی رافائل
#ss_raffaello
لطفا ورق بزنید
ارتقا سواد فرهنگ دریایی
#maritime_archaeology
#maritime_culture
#metal_shipwreck

🎥🎥🎥🎥🎥🎥🎥
واکاوی منظر فرهنگ دریایی کرانه های جنوبی دریای کاسپی

سخنران:آقای رامین ادیبی

موضوع:مروری بر روند باستان شناختی دریایی

۱۳۹۷/۲/۲۹
🆔
http://t.center/beh_jam
http://instagram.com/beh_jam

‍ ‍ ‍ جایگاه شناورهای فلزی و مدرن در پژوهش های باستان شناختی دریایی
بقایای مینی زیردریایی ژاپنی در استرالیا

🔻اگرچه شناورهای فلزی، مدرنند و به خوبی حفظ شده‌اند اما شناورهای غرق و رها شدۀ آهنی و فولادی حاوی اطلاعات باستان‌شناختی منحصربفردی می‌باشند که در گزارش‌های تایید شده، اسناد یا تاریخ شفاهی قابل دسترس نیست. این اطلاعات می‌توانند: فنى، صنعتى، اقتصادی،اجتماعی و رفتاری باشند. بقایای شناورهای مدرن (بدون در نظر گرفتن قدمت) برای طیف گسترده‌ای از مطالعات تاریخی، اقتصادی وانسان‌شناختی همانند یک فروگشا(کاتالیزور)عمل می‌کند. بقایای شناورهای آهنی و فولادی درصد زیادی از میراث فرهنگی دریایی هر کشور را تشکیل می‌دهند. برای مثال: «هنگامی‌که دولت استرالیا، در سال ۱۹۷۶ قانون ملی مغروقه‌ها را تصویب کرد، نزدیک به یک سوم از مغروقه‌های حفاظت شده کشتی‌های بادبانی و بخار با بدنه آهنی، بودند. لازم به ذکر است، نخستین مغروقه‌ای که مشمول این قانون گردید #زیردریایی_فولادی ژاپنی (۱۹۲۲-۱۹۴۲) می‌باشد. در مجلس استرالیا مباحثی زیادی بر سر ثبت‌ملی بقایای این زیردریایی مطرح گردید که نهایتاً معیارهای اجتماعی و سیاسی بیش از معیار باستان‌شناختی جهت حراست از آن مورد توجه قرار گرفت. لازم به ذکر است؛ شناور به عنوان یک ماشین یا یک نمونه از فرهنگ فناوری است و از ارکان اصلی جنگ و نظام اقتصادی به حساب می‌آیند و از ارزش‌های انسان‌شناختی،تاریخی، باستان‌شناختی، سرگرمی، آموزشی،زیباشناختی و غیره برخورد دار می‌باشند.
‌
🔻جهت کسب اطلاعات بیشتر از بقایای این زیر دریایی به پیوند ذیل مراجعه کنید:
yon.ir/Pxmx8
🔻نمای سه بعدی این زیردریایی در موزه یادگار جنگ سیدنی استرالیا :
yon.ir/Pxmx8



🆔 @thejournalofmaritimelandscape

🆔 Instagram: farhang_darya

🎥🎥🎥🎥🎥🎥🎥
واکاوی منظر فرهنگ دریایی کرانه های جنوبی دریای کاسپی

سخنران:آقای عبدالمجید نادری

موضوع:بازسازی نوسانات دریای کاسپی

۱۳۹۷/۲/۲۹
🆔
http://t.center/beh_jam
http://instagram.com/beh_jam

‍ ‍ ‍ مونسان تاکید کرد:

🔻استفاده از تمام ظرفیت‌ها برای توسعه گردشگری دریایی خوزستان/تمرکز بر پروژه‌های گردشگری آبی

🔻رئیس سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری گفت: توسعه گردشگری دریایی در خوزستان باید در اولویت شورای راهبردی گردشگری دریایی کشور قرار گیرد.

🔻ادامه داستان از طریق پیوند ذیل:
➖yon.ir/L4Biu

🔴🗣 کنشگر حوزه میراث ‌فرهنگی ‌دریایی با بیان فعالیت‌ های منسجم و برنامه ‌ریزی شده گروه باستان‌ شناسی ‌دریایی، گفت: به دنبال کشف روزافزون ذخایر فرهنگ ‌دریایی، امروزه مدیریت و حراست از میراث فرهنگی‌ دریایی تبدیل به چالشی نسبت بزرگ شده است.

🔹https://t.me/marinenews_ir/15528

🔶 عضويت در كانال رسمی مارین نیوز 🔰🔰
📰 @marinenews_ir

🔵📣 چالشی بزرگ در مدیریت و حراست از میراث فرهنگی‌ دریایی ایران

♦️ لینک خبر 👈🏼 goo.gl/By4VVq

انتقادات تند استاد باستان شناسی از سید محمد بهشتی
حکمت‌الله ملاصالحی، استاد باستان شناسی ایران: رییس پژوهشگاه میراث فرهنگی کاسب پیشه است. بقایی آمد و رفت، او بقایی ثابت است.
@mirasnama

🎥 فیلم | اظهارات تند و صریح دکتر حکمت الله ملاصالحی درباره وضعیت میراث فرهنگی کشورمان
@chamedanmag

سخنرانی جناب آقای دکتر مجید نادری از موسسه اقیانوس اقیانوس شناسی کشور در حوزه بازسازی نوسانات تراز سطح آب دریای کاسپی 👇👇

‍ 🚩 باستان‌شناسان وزیر علوم را وارد گود کردند

🔻به گزارش ایسنا:
«به تازگی معلوم شده که مدیریت پژوهشگاه میراث‌فرهنگی بدون هیچ توضیحی پژوهشکده‌ی باستان شناسی را از انجام نقشه باستان‌شناسی کشور منع کرده و با برکناری گروه متخصصانِ مسئول، این کار را به افرادی غیرمتخصص در معاونت "اداری- مالی و توسعه‌ی مدیریت" پژوهشگاه سپرده است؟»

🔻ادامه خبر از طریق پیوند ذیل :
🖇 yon.ir/EvYak

‍ ‍ ‍ 🚩 برگزاری نشست واکاوی فرهنگ دریایی کرانه های جنوبی دریای کاسپی در بندر آستارا

🔻خبرگزاری شبستان: رییس اداره میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری بندر آستارا از برگزاری نشست تخصصی پیرامون واکاوی منظر فرهنگ دریایی کرانه های جنوبی دریای کاسپی در این شهرستان خبر داد.

🔻ادامه خبر از طریق پیوند ذیل:
🖇 yon.ir/rmVmr