Минтранс продолжает поддерживать судостроителей и продлевает льготный налоговый режим С момента принятия данного закона в 2012 году, более тысячи судов различного назначения и размеров начали ходить под российским флагом. Сейчас, льготный налоговый режим действует до 2027 года, что позволяет рассчитывать инвестиции в перспективе ближайших четырех лет. Новые законопроекты предлагают продлить действие льгот еще на 10 лет. С учетом периода окупаемости судна в 10-12 лет это позволит судовладельцам заказывать суда на российских верфях и быть уверенными, что они смогут его эффективно использовать. Два проекта уже подготовлены Минтрансом и направлены на продление действия специальной схемы налогообложения, а также некоторые дополнительные послабления для судов, зарегистрированных под государственным флагом России и построенных на российских верфях, начиная с 2010 года. Кроме того, преференция распространятся и на те суда, что приобретались для ВЭД-контрактов. Поясняется также, что сейчас крайне трудно привлекать иностранные суда в связи с санкционной политикой. Потому применение обычного режима налогообложения и платежей не оправдано, так как оно не будет способствовать строительству судов и их привлечению под российский флаг. В целом, с начала введения льготного налогового режима, количество судов РФ в международном российском реестре увеличилось в 2 раза, а объемы перевозки грузов выросли в 4 раза.