🛩 Наш редактор Айгерим Мекишева изучила собственников казахстанских аэропортов и обнаружила ситуацию, характерную для многих других сфер — даже если крупный и значимый объект находится в госсобственности, его инфраструктура может быть в частных руках. Кроме этого, у государственных аэропортов зачастую есть компании-«любимчики», с которыми регулярно заключаются миллиардные контракты (например, на поставку электроэнергии). Подробнее о каждом аэропорте читайте по ссылкам: 👉 Алматы (часть первая, часть вторая) 👉 Астана 👉 Актау, Атырау, Актобе 👉 Караганда, Шымкент 👉 Усть-Каменогорск, Семей 👉 Туркестан, Талдыкорган 👉 Павлодар, Петропавловск, Костанай 👉 Тараз, Кызылорда, Боралдай 👉 Уральск 👉 Жезказган, Балхаш, Урджар, Ушарал @Shishkin_like Спецпроект «Достоверно о важном» Публикация подготовлена при финансовой поддержке Европейского Союза. Содержание публикации является предметом ответственности «Shishkin_like» и не отражает точку зрения Европейского Союза