Несколько лет назад писал текст для обложки русского перевода "Велоэкономики". Книжка сама по себе отличная, очень рекомендую к прочтению. Но вот что меня больше всего зацепило в ней, так это история про то, что городские инновации - продукт индивидуальной истории каждого города.
Не бывает так, что мы, например, узнаем на примере какого-то города, что велотранспорт это хорошо и тут же все города по всему миру, которые имеют счастье иметь разумную администрацию, начинают внедрять велотранспорт. Ну или водно-зелёные каркасы.
Городские инновации всегда начинаются с групп энтузиастов в каждом конкретном городе. Постепенно к этим энтузиастам присоединяются эксперты-энтузиасты. За ними политики-энтузиасты и под конец уже и чиновники-энтузиасты. И вот тогда уже есть шанс на то, что городская инновация приживётся и развернётся в полную силу. Частная инициатива малой группы постепенно поднимаясь на новые уровни охватывает весь город.
Проскочить какие-то из уровней развития этого процесса возможно. Бывают даже сценарии, что в технократически управляющихся городах какие-то инновации возникают без какой-либо общественной поддержки, на одной только энергии капитала и консалтинга. Но в реальности технократических городов очень мало, это в основном глобальные города, типа Москвы или Лондона. В подавляющем большинстве других городов судьба инновации - демократический процесс.
В каком-то смысле это демотивирует. Потому как энтузиастам приходится по сути дела с нуля объяснять локальным стейкхолдерам важность той или иной инновации. Заново и заново проговаривать одни и те же казалось бы общие места. Но специальное здесь то, что то, что является общим местом в Краснодаре запросто может не быть общим местом в Красноярске. Но и оптимизм в этом тоже присутствует - если что-то не получается в Новосибирске, то это вовсе не значит, что не получится в Омске.
Ну а еще городские инновации это всегда длительный путь. С тем же велодвижением - сейчас во многих европейских городах пожинаются плоды инициатив малых групп, стартовавших в 50-60ые годы. Конечно, по теперешним временам социальное время ускорилось и нашим инициативам не обязательно проводить 70 лет в ожидании триумфа. Но все же, запуская любую городскую инновацию нужно быть готовым, что это общественная кампания не на один год.
#городскиеполитики #собственнаялогикагородов #городскиедвижения