Смотреть в Telegram
Shishkin_like
💵Данияр Абулгазин – один из богатейших бизнесменов страны с состоянием в 380 млн долларов США. Впервые фигурантом рейтинга Forbes.kz он стал ещё десять лет назад, когда возглавлял Комитет нефтегазовой промышленности при президиуме НПП «Атамекен». Сегодня предприниматель…
💵Часть 2 💼 ТОО «PTC Holding»   💸 Налоги: 17,4 млрд тенге (с 2016 года)   PTC Holding представляет собой транспортно-логистическую группу компаний, традиционным направлением деятельности которой выступает перевозка нефтепродуктов. В прошлом году мы выяснили, что именно этот холдинг сегодня владеет вагонами-цистернами, ранее принадлежавшими «Казахстан темир жолы». Речь идёт о 4,5 тыс. цистерн, проданных в 2019 году на торгах за 20,3 млрд тенге. В общей сложности парк группы состоит из более чем 12 тыс. вагонов-цистерн.   Местным рынком перевозки нефтепродуктов амбиции холдинга не ограничиваются – компания встроилась в стратегически важный для властей страны Транскаспийский международный транспортный маршрут. В августе 2023 года PTC Holding начало строительство портового терминала в грузинском Поти. Его запуск запланирован на третий квартал 2024 года.   🔗Партнёрами Абулгазина по этому бизнесу являются Тимур Кулибаев, Раушан Сагдиева, Нуржан Сартбаев, Бауржан Тойбазаров, Дауыл Доматов, Тимур Карабаев и Диана Байтасова.   💼 ТОО «PTC Operator»   💸 Налоги: 25 млрд тенге (с 2019 года)   PTC Operator – дочерняя компания ТОО «PTC Holding», которая управляет подвижным составом всей группы и специализируется на нефтехимических и нефтеналивных грузах. Как указано на сайте холдинга, его вагоны-цистерны перевозят по Казахстану 97% нефтепродуктов первичного производства. При таком положении неудивительно, что PTC Operator успешен в системе закупок: только в этом году компания заключила контрактов на 10 млрд тенге с «КазМунайГазом» и его авиатопливным подразделением.   Одновременно с этим PTC Operator успешно судится с «дочками» нацкомпании. В феврале этого года суд удовлетворил иск (апелляция оставила решение в силе)  о взыскании 316,5 млн тенге с Шымкентского нефтеперерабатывающего завода за «сверхнормативное пользование вагонами». Судью не убедили доводы представителей НПЗ о том, что предприятие не имеет договорных отношений с грузополучателем и поэтому не может отвечать за своевременный слив груза на станции назначения.   💼 ТОО «PTC Cargo»   💸 Налоги: 2,8 млрд тенге (с 2021 года)   Это подразделение PTC Holding занимается железнодорожными перевозками крупнотоннажных контейнеров по территориям Китая, России, Европы, Центральной Азии, Турции и Грузии. Для этого в управлении компании есть 800 фитинговых платформ и более 2 тыс. контейнеров. Кроме этого, PTC Cargo управляет терминалом на станции Достык близ казахстанско-китайской границы (ТОО «Dostyk Transterminal»). Он заработал в 2021 году, спустя год была введена в эксплуатацию вторая очередь, к 2025 году планируется и третья очередь.   Инвестиции в строительство новой железнодорожной инфраструктуры на границе составили 23,5 млрд тенге. Руководство холдинга настаивает, что в проект не было вложено бюджетных средств. В начале года Абулгазин с партнёрами открыли на границе с Китаем ещё один терминал – Dostyk Storage обошёлся бизнесменам в 2,8 млрд тенге. Он заточен под сквозное складирование и в годовом выражении должен увеличить грузооборот с соседом с 1 до 3 млн тонн.   Подписаться на @Shishkin_like
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram Center
Telegram Center
Канал