🛬 Аэропорты Тараза, Кызылорды и Боралдая ➡️ АО «Международный аэропорт Аулие-Ата» (Тараз) принадлежит АО «Авиакомпания SCAT». Мажоритарный владелец авиакомпании (57% акций) – 62-летний Владимир Денисов. Его партнёру, 57-летнему Владимиру Сытнику, принадлежат оставшиеся 43% акций. Отметим, у SCAT в активах также есть региональный перевозчик «Южное небо» и чартерный Sunday airlines. Налоги: 868,5 млн тенге с 2010 года. С 2017 по 2022 годы, судя по налоговым отчислениям, совокупная прибыль компании могла составить около 7 млн тенге. В качестве заказчика аэропорт в госзакупках не участвует. ❗️Как мы уже писали, SCAT планирует в этом году сдать в эксплуатацию новый аэропортовый комплекс в Шымкенте. Заметим, планы авиакомпании по получению этого аэропорта в управление пока не сбылись — даже несмотря на инвестиции в строительство. В 2020 году авиакомпания подала иск в суд на городской акимат. Причиной заявления стало решение властей выставить шымкентский аэропорт на торги. По информации представителей SCAT, с акиматом в своё время был подписан меморандум, подразумевающий дальнейшую передачу комплекса в доверительное управление инвестора. Однако аким Мурат Айтенов заявил, что аэропорт без конкурса авиакомпании не отдадут. Торги в феврале прошлого года со стартовой ценой в 5,6 млрд тенге не состоялись, новые запланированы на 2025 год. ➡️ Учредитель АО «Аэропорт Коркыт Ата» (Кызылорда) — аппарат областного акима. Фонд Булата Утемуратова финансирует здесь проект по строительству нового пассажирского терминала. Оценочная стоимость: 25 млн долларов США. Как заявляется, строительство начнется в феврале этого года, а завершится к сентябрю 2024 года. В сфере госзакупок основной поставщик по сумме – ТОО «K-company». Компания с 2017 по 2020 годы снабжала аэропорт топливом. Общая стоимость контрактов (шесть основных и четыре дополнительных) составила 2 млрд тенге. Мы писали об этой компании подробно в предыдущих частях нашего обзора. Налоги: 1,2 млрд тенге с 2010 года. О прибыли компании ничего неизвестно. ➡️ Конечными бенефициарами ТОО «Аэропорт Боралдай» через ТОО «Альтаир Эйр» и напрямую через АО «Евразийская промышленная компания» являются Мукадасхан Ибрагимова, Александр Машкевич и Патох Шодиев. Налоги: почти 109 млн тенге с 2011 года. В сфере госзакупок боралдайский аэропорт заказчиком не является. @Shishkin_like