كانال پيشگيري و كاهش ريسك سوانح

🔖 دو #زلزله_بزرگ در یک تاریخ، در یک شهر و به فاصله 32 سال!

✅ در 19 سپتامبر 1985 میلادی #زلزله ای با بزرگای 8 #مکزیکوسیتی را لرزاند. در اثر این زلزله در حدود 10000 نفر جان خود را از دست دادند. کانون این زلزله در فاصله 360 کیلومتری مکزیکوسیتی بود. عمده دلیل #خسارات ناشی از تاثیر شرایط #ساختگاهی بر روی حرکات زمین و #تشدید امواج لرزه ای بوده است. این زلزله باعث مطالعات گسترده و درک بهتر #خواص_دینامیکی خاک ها شد.

✅ اکنون بعد از 32 سال، و ده روز بعد از زلزله 8.1 ریشتری مکزیک، در روزی که مردم مکزیک خود را برای سالگرد زلزله #مکزیکوسیتی (#1985) آماده می کردند، زلزله ای دیگر اینبار با بزرگای 7.1 در فاصله 123 کیلومتری #مکزیکوسیتی رخ داد و مجددا این شهر را لرزاند. بنا به گزارش های اولیه #تلفات_جانی آن تا کنون 230 نفر گزارش شده است. #خسارت های مشابهی در هر دو زلزله قابل مشاهده است که نمونه ای از خسارت هر دو زلزله قرار داده شده است.

✅ دو #زلزله_بزرگ در یک تاریخ در یک شهر به فاصله 32 سال! فرصت مناسبی است تا عملکرد مردم و جامعه #مهندسین #مکزیک را در این 32 سال بررسی نمود. هر چند که #خسارات ناشی از #زلزله به پارامترهای مختلفی بستگی دارد ولی با توجه به تصاویر و گزارش های مخابره شده به صورت کلی می توان گفت که مردم و مهندسین مکزیک از تجربیات زلزله #1985 در زمینه کاهش #مخاطرات_لرزه ای به خوبی بهره برده اند.

#اندکی_تفکر
#ایران_در_سوگ

اگر خبر بد را به عنوان يك نياز به تغيير و نه يك خبر منفی پذيرفتيد، شما از آن شكست نخورده‌ايد، بلكه چيز تازه ای از آن آموخته‌ايد.

این کلام منسوب به بیل گیتس است، حال چه صحیح و چه غیرواقعی میتوان رفتارها و کنش‌های خود را در برابر اخبار #سوانح و #خسارات ناشی از آن با این جمله سنجید.
واژگونی اتوبوس در استان هرمزگان شاید برای برخی افراد یک #فاجعه و #بحران شدید باشد ولی وقتی بدانیم استان فارس رتبه اول پرتعدادترین #تصادفات_جاده_ای کشور را در طول ۵سال قبل از آن استان فارس است. جاده‌های جنوبی و متاطق کوهستانی کشور کیفیت مناسب را ندارد و بدتر آنکه بدانیم اینچنین سوانح به طور قطع قابل #پیشگیری است تنها با اصلاح چند مورد و الزام و تعهد اخلاقی همه دست‌اندرکاران به حفظ جان انسانها و سرمایه ملی.
اگر #استاندارد #وسیله_نقلیه عمومی بازبینی شود و پایبندی و الزام اجرایی برای اصلاح.
اگر بررسی دقیق، آزمون و آزمایش سلامت روانی و جسمی رانندگان وسایل نقلیه عمومی الزامی و اجرایی شود.
اگر فاصله بین مراکز کنترل تردد خودروهای حمل و نقل عمومی کمتر شود تا راننده برای رسیدن به موقع و رعایت ۸ساعت رانندگی بین ۲ مرکز مجبور به سرعت غیرمجاز نشود.
اگر استاندارد تردد در ساعت تاریکی و براساس کیفیت جاده‌ها بازبینی و ابلاغ و اجرایی شود.
اگر #رسانه و #سازمان_های_مردم_نهاد بتوانند نقش نظارتی و نمایندگی افکار عمومی را برای تحقق #ایمنی و #پیشگیری از بروز #سوانح نه فقط #حوادث_جاده_ای ایفا کنند.
و اگرهای زیاد دیگر، به امید روزهای بهتر از امروز

#حسام_الدین_نراقی
#انجمن_امداد_ایرانیان
@iranrelief