♦️کانال پیام اقتصاد(ماهنامه پیام اقتصاد و سایت خبری و تحلیلی پیام اقتصاد آنلاین)
✅مدیرمسئول و صاحب امتیاز:سید علیرضا کریمی
◼️زیرنظر شورای سردبیری
◼️ضد فساد_ضدتبعیض_ضد بی عدالتی
◼️ارتباط با ادمین:
@payame_eghtesad_ad
✅ از انتخابات قبلی یعنی ۲۶ خرداد تا ابتدای خرداد امسال یعنی فقط در ۳ سال؛ #دلار حدود ۲.۵ برابر #مسکن تهران ۳ برابر #خودرو پژو ۲۰۶ ، ۳ برابر هر گرم #طلا ۳ برابر ربع #سکه ۴ برابر رشد کردهاند اما شاخص #بورس فقط ۸۴٪ افزایش داشته.
✅ قرار بود #خودرو ارزان شود نه اینکه خودروهای ایرانی میلیاردی شوند! واقعا میارزد برای پژو ۲۰۷ اتومات، تارا و دنا اتومات یک تا ۱.۲ میلیارد تومان مردم پول بدهند؟
✅ ۳۳ هزار نفر پارسال نفری ۵۰۰ میلیون تومان پول دادند که خودرو وارداتی بگیرند و حالا بعد از یکسال به آنها اعلام شد بیخیال #خودرو میتوانید پولهای خود را برداشت کنید. با همین یک تصمیم امروز ۱۶ هزار میلیارد تومان پولهای بلوکه شده مردم در بانکها آزاد شد
🔷وزیر صمت گفته بود تا پایان امسال ۱۰۰ هزار خودرو برقی وارد میشود. در واقعیت چه شده است؟ یک درصد این عدد هم محقق نشده. تاکنون فقط ۶۰۰ #خودرو برقی از گمرکات ترخیص شده.
🔷میرسلیم عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و نماینده مجلس شورای اسلامی در حاشیه همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت گفت: #بنزین باید با قیمت ۹۰ درصد فوب یعنی حدود ۲۶ هزار تومان عرضه شود تا مردم #خودرو کم مصرف را مطالبه و انتخاب کنند و تا زمانی که نرخ بنزین پایین باشد خودروساز هم به دنبال تولید، مونتاژ و عرضه خودرو کم مصرف نخواهد رفت./عصر خودرو
✅ روزی یک ایده جدید برای جمع کردن پول مردم.یادتون میاد اسفند پارسال از ۳۳ هزار ایرانی نفری ۵۰۰ میلیون گرفتن که بهشون #خودرو_خارجی بدن؟ هنوز اون خودروها رو نداده میخوان فروش خودروهای وارداتی مازاد رو از امروز شروع کنن
🔷 گرانی چند روز اخیر در بازار #خودرو فقط به #گرانی دلار ارتباط ندارد، آمار جدید نشان میدهد قبل از نوسان دلار خودروسازان فروش خود را کاهش داده بودند. دنیای اقتصاد نوشته در دی ماه خودروسازان حدود ۱۱٪ کمتر نسبت به آذر فروش داشتند.
🔷علی سعدوندی ،اقتصاد دان:سال کنترل #تورم با شکست نسبی در تحقق هدف به پایان میرسد. #ارز که کنترل شد. #مسکن که نزولی شد. #بورس را عامل تورم میدانستید و متوقف شد. رشد #نقدینگی را که تا حدی کند کردید. بانکها را که #کنترل_ترازنامه کردید. پس چه شد #انتظارات_تورمی کنترل نشد و بانک مرکزی با تحمیل هزینه فراوان در تحقق هدف ناکام ماند؟ یکی از دلایل را میتوان جلوگیری از #واردات_خودرو به بهانه کمبود ارز دانست. نتیجه آنکه قیمت #خودرو مجددا صعودی شد. مضحک آنکه #بانک_مرکزی جناب #فرزین جلوی واردات خودرو را گرفت. ارز هست. زیاد هم هست. ولی برای #زیرساخت و کنترل تورم نیست. جای دیگر مصرف میشود که به من و شما مربوط نیست!
✅ كاش دلارهايي كه دادند به چاي دبش به واردات خودرو با كيفت مي دادند تا هم انحصار شكسته مي شد ، قيمت #خودرو كاهش پيدا مي كرد، آلودگي و مرگ و مير جاده اي هم كمتر ميشد
🔷واردات #خودرو دست دوم متوقف شد. بگو چرا؟ مشکل ارائه خدمات پس از فروش!
انگار الان #ایران_خودرو و #سایپا و خودروهای چینی خدمات پس از فروش دارند. اصلا خودروهایی مثل #تویوتا و هیوندایی و کیا تا سالها نیاز به خدمات پس از فروش ندارند. مشکل شما چیز دیگری است. نگران رفع #انحصار هستید و بس.
🔷 دادگاهي در #عمان اين #خودرو را به مزايده گذاشته است ، #ماشين خودش ارزش خاصي ندارد ولي به دليل شماره پلاك خاصي كه دارد به قيمت پايه ٣٨٠ هزار ريال معادل 51,300,000,000 تومان به حراج گذاشته شده.
✅ در رابطه با واکنش #دلار به اتفاقات دو چیز در نظر گرفته نمیشد:
۱-از نظر درصدی رشد دلار کمتر از ۱۰٪ بوده (به نظر من وزنی که گفته میشود را به اتفاقات فعلا نداده) ۲-جنس رشد باعث نمیشود بازار هایی مثل #خودرو، #مسکن و #بورس تحت تاثیر قرار بگیرند(دلایل بیشتر اقتصاد سیاسی دارد)
🔷 اسفند پارسال با وعده تحویل ۳ ماهه #خودرو_وارداتی ، بیش از ۱۶ هزار میلیارد تومان پول مردم را بلوکه کردند. حالا از آن ۳۳ هزار نفری که هرکدام ۵۰۰ میلیون داده بودند هزار نفر به سایپا معرفی شدند که خودرو چینی چانگان بگیرند و ۳۲ هزار نفر همچنان حتی نمیدانند قرار است چه خودرویی بگیرند!
🔷تولید #پیکان در ایران ۱۸ ساله تمام شده اما همین #خودرو از رده خارج شده پارسال ۹۵٪ رشد قیمت داشته! علت؟ پایین بودن قدرت خرید مردم که چون پول نداشتن خودروهای دیگر را بخرند به پیکان و پراید پناه بردند.
🔷مافیا #لوازم_خانگی ایران و مافیا #خودرو در ایران حکایت پرسپولیس ،استقلال هستند هردو به دنبال رانت و توسط مافیا اداره میشوند هرچند ظاهرا خصوصی هستند و در بورس!اگر هم خبری بیرون میاید خودزنی داخلی است! شبنامه نوشتنشان هم عالی است!دعوا سر توزیع رانت است نه خود رانت !