اندکی نقد از انتقال پایتخت! آقای نماینده مجلس فرمودند با پول فروش ساختمان‌های وزارت‌خانه‌ها، می‌توانیم چند پایتخت سیاسی داشته باشیم! حضرت استاد! اولا پایتخت سیاسی اگر منتقل شود، کی آن ساختمان‌ها را خواهد خرید؟ به درد کی میخوره دیگه؟ دوما به فرض که بخش خصوصی یا خصولتی آن ساختمان‌ها را خریدند، جای کارکنان دولت، شاغلین آن بخش خصوصی و خصولتی بیان، چه فرقی در تراکم تهران خواهد داشت؟ مگر هدف کاهش تراکم تهران و کاهش فشار بر منابع زیستی تهران نبود؟ سوما! گفته می‌شود 40 درصد ترافیک تهران، به خاطر شهرستانی‌هایی است که برای اخذ خدمات از دستگاه‌های دولتی وارد تهران می‌شوند! اگر چنین چیزی صحت داشته باشد و دستگاههای در سطح ملی هم ارباب رجوع دارند که 40 درصد ترافیک بابت آنهاست، با انتقال پایتخت، آن 40 درصد به اضافه شهروندان تهرانی که کار اداری دارند، باید اسیر جاده‌ها شوند؟ ترافیک داخل شهر را به ترافیک برون شهری تبدیل می‌کنید؟ با کدام سیستم حمل و نقل برون شهری؟ هواپیما یا قطار یا اتوبوس؟ از مرگ با آلودگی هوای داخل شهر، به مرگ در جاده منتقل میشیم؟ و داستان انتقال پایتخت قصه درازی است! Http://https://t.center/maolad