Международная Историческая Инициатива

26 ноября 2024 года на 101-ом году жизни скончалась «Бранденбургская Мадонна» Мария Лиманская

Мария Филипповна Лиманская стала одним из символов Победы СССР в Великой Отечественной войне благодаря знаменитой фотографии у Бранденбургских ворот в Берлине.

Она родилась в 1924 году и уже в 18 лет ушла на фронт. Сперва шила одежду для солдат, а затем стала регулировщицей.
За время службы Лиманская побывала на многих участках фронта. В боевых условиях девушка регулировала движение войск на переправе через Дон, входе сражений за Сталинград и Симферополь, при освобождении Белоруссии и Польши, пройдя фронтовой путь до самого Берлина.

Ту самую фотографию в столице Германии сделал советский фотограф Евгений Халдей в мае 1945 года, когда Мария регулировала дорожное движение на улице города.

После войны она продолжила трудиться, сначала медсестрой, а затем школьным библиотекарем в Волгоградской области.

9 июля 2020 года в г. Маркс Саратовской области возле Центрального дома культуры был установлен бронзовый памятник Марии Лиманской высотой 2,3 метра.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

26 ноября 1943 года был освобождён город Гомель

26 ноября в результате Гомельско-Речицкой операции войсками Белорусского фронта под командованием маршала К.Рокоссовского был освобождён город Гомель.

Город находился в оккупации 829 дней с 19 августа 1941 года 829 дней. За это время нацисты замучили в центральном пересыльном лагере для военнопленных и Гомельском гетто более 100 тыс. человек. Областной центр был разрушен практически полностью.

Вскоре после начала оккупации на его улицах началось активное партизанское движение. Благодаря подпольщикам красноармейцам удалось сломать оборону противника на фронте шириной 100 км и продвинулись вглубь на 130 км. Первый прорыв осуществила рота под командованием лейтенанта П.Завьялова на берегу реки Сож в районе деревни Халыч. К сожалению сам Петр при этом погиб.

В ходе отступления немцы заминировали территорию города 500-килограммовыми бомбами. Однако, благодаря информации от партизан и грамотной работе советских саперов планы гитлеровцев были сорваны.

Освобождение Гомеля было ознаменовано утром 26 ноября, когда ефрейтор Михаил Васильев установил красное знамя на здании Гомельской электростанции, а корреспондент армейской газеты «Знамя Советов» лейтенант Григорий Кирилюк - на пожарной каланче.

По результатам операции 17 воинов были удостоены звания Героя СССР. В кровопролитных боях за город погибли 21 650 человек и более 66 тысяч бойцов получили ранения.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

Премьерный показ возрожденного фильма «Оборона Севастополя» 1911 года состоялся в Музее Победы

Ранее в практически завершенном виде фильм демонстрировали только в Музее обороны Севастополя на историко-просветительском мероприятии «По следам «Русской Трои».

«Этот проект был задуман давно, но реализовался последние два года. Это уникальное творческое событие при поддержке Президентского фонда культурных инициатив. Проект РВИО по возрождению уникального кинофильма посвящен 170-летию начала первой обороны Севастополя 1854-1855 годов. После восстановления картина обрела закадровый голос. Фильм озвучил народный артист Российской Федерации Виктор Сухоруков», – сообщил Дмитрий Серов, советник директора Музея обороны Севастополя, председатель Совета РО Военно-исторического общества.

Проект реализован региональным отделением Российского военно-исторического общества в Севастополе при поддержке Президентского фонда культурных инициатив, Госфильмофонда России, Музея обороны Севастополя, ГТРК «Севастополь».

26 ноября в Абхазии отмечают День Конституции

День Конституции — один из ключевых праздников Республики Абхазия, подчеркивающий её государственный суверенитет и стремление к демократическому развитию. Основной закон был принят 26 ноября 1994 года в сложных условиях экономической блокады и внешнего давления. Он стал правовой основой для построения независимого государства, определил статус Абхазии как суверенного и правового государства, а также закрепил права человека, гражданский мир и национальное единство.

Историческая близость Абхазии и России играет ключевую роль в поддержке стабильности и развития республики. Россия всегда выступала гарантом безопасности Абхазии, признавая её независимость и оказывая экономическую, военную и гуманитарную помощь. Эти отношения имеют глубокие корни, основанные на общих культурных и духовных ценностях. Абхазия благодарит Россию за поддержку, которая остаётся основой её суверенитета и укрепления в международной политике.

Несмотря на многочисленные попытки внешних сил ослабить эту связь, отношения Абхазии и России продолжают развиваться. Противники России стремятся использовать Абхазию как инструмент влияния, однако республика остаётся верной своему выбору, ориентируясь на стратегическое сотрудничество с Москвой. Российская сторона продолжает содействовать её экономическому и социальному развитию.

День Конституции — это не только повод вспомнить историю, но и возможность подчеркнуть важность единства и устойчивости. Этот праздник напоминает, что суверенитет Абхазии — результат стойкости её народа и поддержки со стороны союзников. Россия и Абхазия вместе продолжают писать новую главу общей истории, основываясь на дружбе, взаимопомощи и взаимоуважении.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

26 ноября 1925 года состоялся первый испытательный полёт самолёта «АНТ-4»

Самолёт «АНТ-4», также известный как ТБ-1 («Тяжёлый бомбардировщик–первый»), стал одной из знаковых разработок конструктора А.Н. Туполева и значимым этапом в истории советской авиации. Созданный для технического бюро по военным изобретениям, этот двухмоторный тяжёлый бомбардировщик превзошёл свои аналоги по аэродинамическим и техническим характеристикам. Испытания начались 26 ноября 1925 года, когда лётчик-испытатель А.И. Томашевский поднял самолёт в воздух с Центрального аэродрома. Полёт продолжался всего 7 минут, но стал настоящим прорывом для отечественной авиации.

Работа над «АНТ-4» началась в 1923 году, в условиях, когда в СССР самолётов подобного класса ещё не производили. Несмотря на нехватку специалистов, сжатые сроки и ограниченные производственные ресурсы, проект был успешно реализован. Самолёт стал первенцем новой школы авиастроения, задав тенденции для будущих моделей тяжёлых бомбардировщиков. Его серийный выпуск начался в 1928 году, после чего начались многочисленные эксперименты с вооружением, нагрузкой и даже новаторскими технологиями, такими как дозаправка в воздухе и использование ракетных ускорителей для взлёта.

«АНТ-4» проявил себя не только в военной, но и в гражданской авиации. Среди его достижений — участие в спасении экспедиции челюскинцев и рекордные перелёты в Варшаву, Париж и Нью-Йорк. Последний из них, Москва–Нью-Йорк, стал настоящим триумфом: экипаж преодолел 20 тысяч километров, из которых 8 тысяч — над океаном. Даже после снятия с вооружения самолёты этой серии служили в гражданской авиации под маркой Г-1, вплоть до середины 1940-х годов. Один из сохранившихся экземпляров сегодня выставлен в музее гражданской авиации в Ульяновске как символ эпохи и триумфа инженерной мысли.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

26 ноября 1937 года родился Борис Борисович Егоров

Борис Егоров появился на свет в Москве в семье известных врачей. Его отец, Борис Григорьевич, был академиком Академии медицинских наук СССР и кардиохирургом, а мать также посвятила свою жизнь медицине. С самого детства Борис был окружён миром науки, что предопределило его профессиональный путь. В 1961 году он окончил Первый Московский медицинский институт имени Сеченова и сразу начал заниматься исследованиями в области космической медицины.

В 1964 году Егоров стал первым врачом, побывавшим в космосе. Его полёт на борту корабля «Восход» в составе экипажа с Владимиром Комаровым и Константином Феоктистовым длился чуть больше суток, за это время были проведены важнейшие эксперименты, связанные с влиянием невесомости на организм человека. Уникальный опыт Егорова заложил основу для развития космической физиологии и биотехнологий в Советском Союзе.

После полёта Борис Борисович сосредоточился на научной работе, возглавляя исследования в области молекулярной биологии и космической медицины. Он внёс значительный вклад в развитие отечественной биотехнологии и был автором ряда изобретений, способствующих исследованиям в условиях микрогравитации. Герой Советского Союза, доктор медицинских наук и профессор, Егоров оставил наследие как учёный, инженер и исследователь.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

26 ноября 1894 года родился Иван Дмитриевич Папанин

Иван Папанин, будущий легендарный исследователь Арктики, появился на свет 26 ноября 1894 года в Севастополе в семье моряка. Рано начав трудовую деятельность, он окончил только начальную школу. Службу на флоте начал в 1914 году, а во время Гражданской войны активно участвовал в организации революционных действий.

В 1920-х годах Папанин начал заниматься организацией связи, участвуя в строительстве радиостанций в отдалённых регионах, включая Якутию. Затем он посвятил себя исследованию Арктики, возглавляя работу полярных станций. В 1937 году под его руководством начала дрейфовать первая в мире станция на льдине «Северный полюс», ставшая символом героизма советских полярников. Этот подвиг принес ему звание Героя Советского Союза.

После успехов в Арктике Иван Папанин стал начальником Главсевморпути, занимаясь развитием ледокольного флота. Во время Великой Отечественной войны он координировал судоходство на трассах Севморпути и внёс значительный вклад в развитие портов. Последние десятилетия жизни он посвятил научной деятельности, возглавляя морские экспедиционные работы Академии наук и создавая труды о природе полярных регионов.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

26 ноября 1812 года началось сражение на Березине

Сражение на Березине стало кульминацией отступления наполеоновской армии из России. В конце ноября 1812 года остатки «Великой армии» Наполеона столкнулись с необходимостью форсировать реку Березину в районе деревни Студенка, чтобы избежать окружения. Им противостояли российские войска под командованием адмирала Павла Чичагова, усилившиеся соединениями Михаила Кутузова и Петра Витгенштейна.

Наполеон проявил стратегическую хитрость, обманув Чичагова относительно места переправы. Основной удар французы нанесли севернее, в Студенке, где построили два моста. Тем не менее, условия были крайне тяжелыми: наводнение, мороз и постоянные атаки русских войск превращали переправу в хаос. В течение нескольких дней ожесточённые бои шли на обоих берегах Березины, особенно в районе деревень Бриль и Борисов.

Российская армия стремилась уничтожить противника до завершения переправы, но Наполеон сумел вывести значительную часть своих войск. Тем не менее он понёс катастрофические потери: из 50 тысяч человек, пытавшихся перейти реку, погибло или попало в плен около половины. Французы также оставили большую часть артиллерии и снаряжения.

Сражение на Березине стало символом краха наполеоновской экспедиции в Россию. Несмотря на тактические успехи Наполеона, стратегически оно завершилось его поражением. Этот эпизод ознаменовал окончательное поражение французов в войне 1812 года.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

26 ноября 1904 года основан Государственный мемориальный музей А. В. Суворова

Мемориальный музей, посвящённый великому полководцу Александру Васильевичу Суворову, был создан в Санкт-Петербурге к столетней годовщине его смерти. Торжественное открытие состоялось 26 ноября 1904 года. Здание музея, построенное по проекту А. И. фон Гогена, напоминает русские крепостные сооружения и украшено мозаичными панно, изображающими ключевые эпизоды из жизни полководца.

После революции 1917 года музей пережил сложный период: экспонаты продавались за границу, а здание пострадало во время Великой Отечественной войны. В 1950-е годы началась масштабная реставрация, позволившая возродить музей. В 1998 году, после долгой реконструкции, он вновь открыл двери для посетителей, предоставив уникальную коллекцию личных вещей Суворова, документов и реликвий Швейцарского похода.

Сегодня собрание музея насчитывает свыше 100 тысяч экспонатов. Он остаётся важным культурно-историческим центром, хранящим память о воинской доблести и стратегическом гении Александра Васильевича Суворова.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

25 ноября 1941 первой Золотой Звезды Героя соцтруда – из своих трех – удостоен авиаконструктор Сергей Владимирович Илюшин.

Трижды Герой Социалистического Труда, единственный лауреат семи Сталинских премий, лауреат Ленинской премии, Государственной премии СССР. Кавалер восьми орденов Ленина.

Его штурмовик Ил-2 – самый массовый самолет Великой Отечественной. Немцы называли Ил-2 «черной смертью», «летающим танком», «бетонным самолетом» или просто «чумой».

Генеральный конструктор Сергей Владимирович Ильюшин, по воспоминаниям его коллег, умел заражать своим энтузиазмом, увлекать своей идеей людей без всякой агитации. Для молодых специалистов Ильюшин разработал «Краткую памятку конструктору», где описал основные вопросы конструирования частей, узлов и деталей самолёта. В «Памятке» даётся не только полный перечень всех требований, влияющих на конструирование, но и указывается на необходимость системного подхода к проектированию, назначение комплексного анализа всех факторов. В результате Ильюшин не только сам внёс вклад в развитие авиастроения, в обороноспособность страны, но и воспитал крупнейших специалистов, обладающих высокой квалификацией, работоспособностью и индивидуальным стилем.

Ильюшин принадлежит к той плеяде выдающихся конструкторов, творческая деятельность которых выходит за рамки инженерного труда и становится деятельностью учёного. Как истинный инженер и учёный, он поддерживал любые творческие начинания, помогал авторам и изобретателям, ищущим новых решений. В результате чего сотрудники ОКБ опубликовали не одну сотню научно-технических работ. Конструкторы получили много авторских свидетельств и патентов самого различного характера.

Ильюшин по праву считается выдающимся авиаконструктором и учёным и занимает достойное место в истории авиации. Его штурмовики, бомбардировщики, пассажирские самолёты на каждом этапе развития авиации – новинки технической мысли.

25 ноября 1810 года родился Николай Иванович Пирогов

Николай Иванович Пирогов родился (13) 25 ноября 1810 года в Москве. В юности он выбрал профессию врача и поступил на медицинский факультет Московского университета, позже продолжив обучение за границей. В 26 лет он стал профессором Дерптского университета, а затем возглавил кафедру хирургии в Петербургской Медико-хирургической академии, где организовал клинику госпитальной хирургии и начал подготовку военных хирургов.

Пирогов стал пионером в полевой хирургии: в 1847 году на Кавказе он впервые использовал эфирное обезболивание и предложил применять накрахмаленные бинты вместо традиционных лубков. Также он разработал технику, известную как «операция Пирогова», которая легла в основу остеопластической хирургии, и основал новую дисциплину — топографическую анатомию, сопровожденную подробным атласом.

Во время Крымской войны Пирогов спас тысячи жизней, впервые применив гипсовую повязку и организовав обучение сестер милосердия. Однако его профессиональные взгляды и открытость привели к конфликту с властями, из-за чего он был отправлен в отставку. Оставшиеся годы ученый провел в своем имении под Винницей, организовав бесплатную больницу. Он умер (23 ноября) 5 декабря 1881 года, оставив неизгладимый след в медицине.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

25 ноября — профессиональный праздник российских военных миротворцев

Эта дата была выбрана в память о первой официальной миротворческой миссии с участием советских военных, начавшейся 25 ноября 1973 года на Ближнем Востоке.

Россия сыграла ключевую роль в формировании и развитии миротворческих операций, начиная с участия советских военнослужащих в миссиях ООН. После распада СССР Россия сохранила статус активного участника миротворческих инициатив, как в рамках ООН, так и на территории стран СНГ. Российские военные миротворцы принимали участие в урегулировании конфликтов в Боснии и Герцеговине, Южной Осетии, Абхазии, Приднестровье, Нагорном Карабахе и других регионах, став гарантом стабильности.

Подготовка миротворцев в России ведётся на высоком уровне, в том числе в специализированных подразделениях, таких как 15-я отдельная мотострелковая миротворческая бригада. Российские миротворцы обязаны сочетать высокий профессионализм с дипломатическими навыками, представляя страну как гаранта мира и безопасности в международных операциях. Этот праздник подчёркивает их значимость в предотвращении гуманитарных катастроф и поддержании глобального мира.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

25 ноября 1795 года отрекся от престола последний польский король Станислав II Август Понятовский

25 ноября 1795 года в Гродно завершилась эпоха польской монархии — от престола отрекся последний король Речи Посполитой, Станислав II Август Понятовский. Его правление, начавшееся в 1764 году при активной поддержке Екатерины II, оказалось временем глубокого внутреннего кризиса Польши, усугубленного вмешательством великих держав, включая Россию. Несмотря на реформаторские усилия короля, слабость центральной власти и внутренняя раздробленность страны сделали ее уязвимой перед внешним давлением.

Россия сыграла ключевую роль в судьбе Станислава Августа и всей Речи Посполитой. Сначала с поддержкой Екатерины II он занял польский трон, но позднее именно российская политика, вместе с Австрией и Пруссией, привела к серии разделов Польши в 1772, 1793 и 1795 годах. Третий раздел полностью ликвидировал польскую государственность, закрепив территории между тремя империями. Под сильным влиянием России Станислав Август был вынужден отречься от престола, фактически признав распад Речи Посполитой. Это стало концом многовековой истории польской монархии.

После отречения последний польский король жил в Петербурге, где находился под покровительством российского двора. Несмотря на тяжелую утрату родины, он продолжал заниматься литературой и искусством, стремясь сохранить память о независимой Польше. Смерть в 1798 году завершила его противоречивую судьбу — он остался символом попыток сохранить польскую государственность, но также напоминанием о влиянии внешних сил, которое определило ход истории Речи Посполитой.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

25 ноября 1339 года завершилось строительство дубовых стен Московского Кремля

К 25 ноября 1339 года были завершены работы по возведению дубовых стен вокруг Московского Кремля, проводившиеся по приказу великого князя Ивана Калиты. Этот этап укрепления города стал важным шагом в превращении Москвы в политический и военный центр Северо-Восточной Руси. Новые стены заменили старые деревянные укрепления, построенные ранее, и охватывали территорию около 4 гектаров.

Дубовые стены возводились с учетом стратегической важности расположения Кремля на высоком холме при слиянии рек Москвы и Неглинной. Укрепление должно было не только защитить город от внешних нападений, но и подчеркнуть статус Москвы как центра Великого княжества. С внутренней стороны Кремль получил новое оформление: Иван Калита расширил его территорию и заложил основные храмы, включая Успенский и Архангельский соборы, а также церковь Иоанна Лествичника.

Однако дубовые укрепления оказались уязвимыми перед стихией. В 1365 году пожар уничтожил большую часть сооружений. Это стало поводом для великого князя Дмитрия Донского заменить сгоревшие дубовые стены на каменные, которые были возведены к 1367 году. Эти белокаменные укрепления стали символом «Каменной Москвы» и обеспечили городу мощную защиту от татарских набегов.

Дальнейшая история Кремля включала множество реконструкций, в ходе которых его стены неоднократно обновлялись. Современные кирпичные укрепления были построены в конце XV века при Иване III, превратив Кремль в уникальную крепость, сохранившуюся до наших дней. Московский Кремль стал символом российской государственности и культурным наследием, охраняемым ЮНЕСКО.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

25 ноября 1942 года подписано соглашение о создании эскадрильи «Нормандия-Неман»

25 ноября 1942 года в разгар Великой Отечественной войны Советский Союз и Франция подписали соглашение, ставшее основой для формирования авиационной эскадрильи «Нормандия». Это подразделение, составленное из французских добровольцев, должно было сражаться на советско-германском фронте. Создание эскадрильи символизировало единство союзников в борьбе против фашизма и укрепляло военно-политическое сотрудничество между СССР и движением «Свободная Франция», возглавляемым Шарлем де Голлем.

Эскадрилья начала свою боевую деятельность в апреле 1943 года. В ее состав вошли 14 пилотов и 58 авиационных техников, командовал ею опытный летчик Жан Луи Тюлян. Первоначально подчиненное 303-й истребительной авиационной дивизии, подразделение участвовало в ключевых сражениях на советско-германском фронте. В июле 1943 года эскадрилья была реорганизована в 1-й отдельный истребительный авиационный полк «Нормандия». Позднее, за участие в освобождении Белоруссии, он получил дополнительное наименование «Неманский».

Полк «Нормандия-Неман» сыграл важную роль в освобождении советских территорий, в том числе участвовал в боях за Смоленск, Белоруссию и Восточную Пруссию. Всего французские летчики совершили свыше 5 тысяч боевых вылетов, сбив около 300 немецких самолетов и уничтожив значительное количество вражеской техники. Подвиги пилотов полка были отмечены высшими наградами Советского Союза, включая ордена Красного Знамени и Александра Невского.

В июне 1945 года, завершив боевой путь, полк вернулся во Францию на подаренных советским правительством самолетах Як-3. Этот исторический момент стал символом благодарности и уважения между народами. Эскадрилья «Нормандия-Неман» и сегодня остается примером героизма и дружбы, сохраняя память о совместной борьбе против фашизма.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

25 ноября 1935 года в СССР учрежден орден «Знак Почета»

25 ноября 1935 года Центральный Исполнительный Комитет СССР постановил создать орден «Знак Почета». Эта государственная награда предназначалась для поощрения граждан, организаций и предприятий за выдающиеся достижения в труде, научной и государственной деятельности, а также за проявления гражданской доблести. В условиях стремительного развития советского государства орден стал важным символом признания заслуг людей, чей труд укреплял страну.

Орден представлял собой серебряный знак овальной формы, изображающий фигуру рабочего и колхозницы на фоне развевающегося красного знамени. Эта награда вручалась не только гражданам Советского Союза, но и иностранным лицам, что подчеркивало ее универсальный характер. Первым кавалером ордена стал председатель колхоза «Батыр» Артыкбай Тиллябаев, отличившийся в области сельского хозяйства. Также коллектив мартеновского цеха № 2 Макеевского металлургического завода был награжден за успехи в выполнении государственных заданий.

Во время Великой Отечественной войны орден активно вручался труженикам тыла за их вклад в победу. Он также стал важной наградой для военнослужащих, отличившихся в подготовке и выполнении военных задач. Всего за время существования ордена в СССР было произведено более 1,5 миллиона награждений, что подчеркивает его значимость для поощрения самых разных категорий граждан.

В 1988 году орден был переименован в орден Почета, сохранив свое символическое значение. Он стал одной из редких наград, которая пережила распад Советского Союза, продолжая вручаться уже в России. Последний кавалер советского ордена был награжден в декабре 1991 года, завершив этим важную страницу в истории наградной системы страны.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

24 ноября 1800 года родился Иван Афана́сьевич Амо́сов

Иван Афана́сьевич Амо́сов родился 24 ноября 1800 года в Архангельске в семье моряка подполковника Корпуса флотских штурманов Афанасия Петровича Амосова. С ранних лет он проявлял выдающиеся способности к обучению и техническим наукам. Уже в 1811 году, по рекомендации дяди, Иван поступил в младшие классы Училища корабельной архитектуры, где познакомился с будущими коллегами и начал строить основы своей карьеры в кораблестроении.

Свою профессиональную деятельность Иван Амосов начал на Кронштадтской верфи, где занимался ремонтом и строительством фрегатов. В 1827 году он отправился в Англию для совершенствования навыков кораблестроения, где изучал передовые технологии строительства паровых судов. Полученные знания он успешно применил в России, вернувшись и представив Морскому министерству альбом зарисовок американских кораблей. В 1831 году Амосов был награждён орденом Святой Анны III степени за свои заслуги в кораблестроении.

Особое место в карьере Амосова заняло строительство паровых кораблей. В 1848 году он спроектировал и построил первый в России винтовой фрегат «Архимед», который стал образцом судостроительной техники того времени. Под его руководством на Охтинской верфи были построены многочисленные пароходы и фрегаты, значительно укрепившие боеспособность Российского императорского флота. Его инновационные разработки и строгий контроль качества строительства способствовали развитию кораблестроительной индустрии в России.

В 1860–1873 годах Амосов возглавлял кораблестроительные работы в Кронштадтском порту, где продолжал вносить значительный вклад в развитие флота. За свою долгую и плодотворную карьеру он был удостоен множества государственных наград и званий, включая чин инженер-генерала и член Адмиралтейств-совета. Иван Афана́сьевич Амо́сов скончался 1 июня 1878 года в Санкт-Петербурге и был похоронен на Большеохтинском кладбище. Его наследие в виде построенных им кораблей и усовершенствованных технологий остаётся важной частью истории российского судостроения.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива