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Stellantis-Chef Carlos Tavares setzt sich dagegen zur Wehr, bei der Standortwahl auf politische Wünsche Rücksicht zu nehmen․ Die französische Regierung reagiert verschnupft․
Rund 70․000 Männer erhalten jährlich die Diagnose Prostatakrebs․ So auch Hans-Otto – und seine drei Brüder․ Sie wollen sich dafür einsetzen, mehr Männer zu bewegen, zur Vorsorgeuntersuchung zu gehen․
Die Autohersteller aus Frankreich ringen mit Altlasten․ Noch sind Renault und Stellantis zu sehr damit beschäftigt, die Grundlage für Erfolge in der Elektromobilität zu legen․
Die Skepsis deutscher Unternehmen gegenüber der Volksrepublik China steigt․ Der Autohersteller Opel lässt daher seine China-Pläne ruhen und will andere Prioritäten setzen․ Politiker warnen vor Naivität gegenüber Peking․
Der Autohersteller erhält schon wieder einen neuen Chef․ Nach nur neun Monaten in dieser Funktion wird Uwe Hochgeschurtz von Florian Huettl abgelöst, der bislang den Europa-Vertrieb der deutschen Marke verantwortet hat․
Für den Stellantis-Konzern ist Opel die wichtigste Marke in Deutschland․ Deutschlandchef Amaury de Bourmont erklärt, was er für die Autos mit dem Blitz plant – und welche Rolle die DS-Modelle spielen․
Stellantis hat laut darüber nachgedacht, die Opel-Werke Eisenach und Rüsselsheim rechtlich eigenständig zu stellen․ Dazu kommt es nun aber nicht, wie die IG Metall mitteilt․
Der PSA-Test steht immer wieder in der Kritik, weil er zu Überdiagnosen und unnötigen Behandlungen führt․ Neue risikoadaptierte Strategien sollen dies vermeiden․ In Skandinavien werden sie bereits angewendet․
Als Michael Lohscheller Chef der deutschen Automarke Opel wurde, stand sie am Abgrund․ Vier Jahre später ist Opel wieder da – und der Manager sieht seine Aufgabe noch nicht als beendet an․
Opel-Partner Segula sorgt für weiteren Unmut in der Belegschaft․ Die Internetseite der IG Metall Darmstadt sei für betriebliche Computer gesperrt, heißt es․ Und dann ist da noch der Streit um ein Schild․
Opel wird in Rüsselsheim zwei weitere Automodelle bauen․ Nun steht das Stammwerk vor der Wiedereinführung der zweiten Schicht․ Firmenchef Lohscheller setzt auf „Flexibilität“ bei Beschäftigten․
Der Autokonzern Stellantis baut im auslaufenden Peugeot 308 wieder analoge Geschwindigkeitsmesser ein․ Er reagiert damit auf die weltweite Halbleiter-Knappheit․ 400 Euro sollen die Käufer damit immerhin sparen․
Wenn Batterien in Elektroautos streiken, müssen Spezialisten ran․ Opel baut seine bislang homöopathische Anlage in Rüsselsheim aus․ Dieses Jahr sollen bis zu 1000 Akkupakete wieder ertüchtigt werden․
Der Halbjahresgewinn ließ schon darauf hoffen, nun hat es der Mutterkonzern Stellantis bestätigt: Opel hat trotz Kurzarbeit im Stammwerk und schwacher Verkäufe 2020 einen Gewinn eingefahren․
Nach jahrelanger Abstinenz vom Markt der Freizeitfahrzeuge kommt jetzt wieder ein Opel zum Einsatz․ Das Camping-Mobil Crosscamp bleibt deutlich unter dem Preisniveau eines VW California․
Carlos Tavares führt den aus PSA und Fiat-Chrysler fusionierten Autokonzern Stellantis․ Alle Marken und Werke bekommen ihre Chance, sagt er․ Sie müssten aber effizienter werden․
PSA und Fiat-Chrysler bilden fortan Stellantis․ Opel steuert etwa ein Zehntel des Umsatzes bei․ Und es gibt durchaus Hoffnung für den „Blitz“ aus Rüsselsheim, aber auch mahnende Stimmen․