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Der Essener Industriekonzern will schrumpfen und sucht wieder nach einem Stahlpartner․ Tata Steel ist offenbar weiter interessiert․ Doch nicht nur im Stahlgeschäft sind Umbauten geplant: 20․000 Mitarbeiter sind betroffen․
Nach 14 Monaten ist für den Vorstandsvorsitzenden Guido Kerkhoff bei Thyssen-Krupp Schluss․ Vor seinem Ausscheiden geben die Arbeitnehmervertreter dem Manager die Verantwortung․
Nach nur 14 Monaten muss Guido Kerkhoff den Chefposten räumen․ Doch vor seinem anstehenden Rauswurf verhandelt der Thyssen-Krupp-Vorstandsvorsitzende über eine Auszahlung in Millionenhöhe․
Die Aufsichtsratschefin Martina Merz soll für maximal ein Jahr den Vorstandsvorsitz bei Thyssen-Krupp übernehmen․ Im Unternehmen gilt die Managerin als resolut und zupackend․
Thyssenkrupp steckt bereits seit längerem in der Krise: Neben der dünnen Finanzdecke steht nun wahrscheinlich ein abermaliger Führungswechsel an․ Vorstandschef Guido Kerkhoff soll seinen Platz räumen․
Mehr als 200 Jahre Firmengeschichte und weltweit gefragte Produkte: Das alles zählt an der Börse nicht․ Thyssenkrupp steigt aus der Topliga der Börsenunternehmen ab․ Nachfolger wird ein Triebwerkshersteller․
Thyssen-Krupp war mal der größte Konzern Europas․ Davon ist nicht mehr viel übrig․ Jetzt fliegt das Unternehmen auch noch aus dem Dax․ Die Rekonstruktion eines Niedergangs․
Heinz Jörg Fuhrmann ist Vorstandschef der Salzgitter AG und hält die derzeitige Stahl- und Autokrise für ernst aber nicht dramatisch․ Im Interview spricht er über Drohungen von Klimaaktivisten, Pflichten der Politik – und Bigotterie im Bildungsbürgertum․
Der Stahlkonzern kassiert wegen der Autokrise und dem schwächelnden Stahlgeschäft seine Gewinnprognose․ Die Aufzugs-Sparte dagegen floriert und soll demnächst an die Börse – doch auch ein Verkauf an die Konkurrenz ist möglich․
Amerika baut nationale Champions, Europa riskiert die Zukunft seiner Industrie – meint Lakshmi Mittal. Der Vorstandschef des weltgrößten Stahlkonzerns Arcelor-Mittal spricht im F.A.Z.-Interview über die Stahlkrise, Klimaschutz und Globalisierungsverlierer.
Die Finanzprofis liegen regelmäßig daneben, wenn sie die Gewinne von Unternehmen vorhersagen. Das hat vor allem für Anleger unangenehme Folgen – gerade jetzt.
Der Handelsstandort Singapur warnt vor kriegerischen Konflikten um die wichtigen internationalen Seestraßen. Die deutsche Marine wird zur Beobachtung eingeladen.
Insbesondere das Marine-Geschäft ist im Visier eines früheren Interessenten, aber auch die lukrative Aufzugsparte. Dabei soll die eigentlich an die Börse gebracht werden.
Insbesondere das Marine-Geschäft ist im Visier eines früheren Interessenten, aber auch die lukrative Aufzugsparte. Dabei soll die eigentlich an die Börse gebracht werden.
Insbesondere das Marine-Geschäft ist im Visier eines früheren Interessenten, aber auch die lukrative Aufzugsparte. Dabei soll die eigentlich an die Börse gebracht werden.