Какой должна быть хорошая автобусная остановка в северном городе? Точно не такой, как на фотографии.
Однако именно подобные павильоны стали появляться в городе ещё в прошлом году. И я, и мои коллеги по Законодательному Собранию получают многочисленные жалобы жителей на непродуманные остановки. Претензии полностью обоснованные: нет хорошего защитного стекла, узкая и короткая лавка, отсутствует понятная навигация…
Почему бюджетные средства расходуются так бездумно? Этот вопрос мы задали на Комиссии по транспорту представителям исполнительной власти. Оказалось, всё как в известной миниатюре Райкина: разработкой остановочных павильонов занимались одновременно КРТИ, Комблаг, Комтранс и КГА. Каждый в отдельности выполнил свою работу, только все вместе получилось не очень. На заседании Комиссии стало очевидным отсутствие горизонтального общения между разными комитетами.
В прошлом году установлено 317 павильонов. Новые конструкции появились в 12 районах. Стоимость одного объекта составляет 800 тысяч рублей. Все участники совещания сошлись во мнении, что такая стоимость не обоснована: удобств для жителей нет, множится негатив, средства расходуются.
Итогом обсуждения стало следующее предложение: необходимо оптимизировать проект остановки, сделать полноценные стенки, увеличить ширину (не менее 40 см) и длину скамьи (не менее 80% остановки). Также рекомендовано продумать конструкции для удалённых районов, где общественного транспорта ожидает большое количество людей.
#АвтобуснаяОстановка #ОбщественныйТранспорт #СанктПетербург #ЛюдиВажнее