Land schafft Verbindung LsV - Wir rufen zu Tisch!
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Wir haben uns GEMEINSAM auf den Weg gemacht, um auf unsere Situation aufmerksam zu machen. Hier gibt es die neuesten Infos zur Bewegung, die bäuerichen Familienbetriebe zu erhalten.
LandSchafftVerbindung.org
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Heute auf der Demo der Bundesvereinigung Güter und Logistik, spricht Claus Hochrein von LSV-Deutschland zu den Demonstranten.Denn es sind mittlerweile nicht nur die Bauern die ihre berechtigten Anliegen auf die Straße bringen, sondern auch die Spediteure, die Handwerker usw.Sie sind genauso mit der Politik der letzten Jahre sehr unzufrieden der den Mittelstand weiter kaputt reglementiert!So kann es nicht weitergehen! Es muss sich jetzt was ändern, die Politik muss umschwenken!#grünewoche #politikversagen #bgl #lsv-deutschland #lsv-bayern
via Land schafft Verbindung Bayern https://www.youtube.com/watch?v=XjWWck1eAmc
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BGL Demo in Berlin, Claus Hochrein von LSV Rede am 19.1.2024
Heute auf der Demo der Bundesvereinigung Güter und Logistik, spricht Claus Hochrein von LSV-Deutschland zu den Demonstranten.
Denn es sind mittlerweile nicht nur die Bauern die ihre berechtigten Anliegen auf die Straße bringen, sondern auch die Spediteure…
Denn es sind mittlerweile nicht nur die Bauern die ihre berechtigten Anliegen auf die Straße bringen, sondern auch die Spediteure…
‼️Wow‼️
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#Ampelregierung #agrardiesel #NewsUpdate #stolzaufmeinenberuf #kfzsteuer #deutschland #politik #ampel #Agrarpolitik #binnenschifffahrt #BGL
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⚠️ ⚠️ ⚠️ Landwirtschaftsministerin Julia Klöckner will Freigabe der Kabotage für Holztransporte, #BGL und #BdHG intervenieren massiv. Um den Abtransport von Sturm- und Schadholz aus den Wäldern zu beschleunigen, hat das #Bundeslandwirtschaftsministerium #BMEL erneut um eine Freigabe der #Kabotage gebeten. Ziel ist ausdrücklich, auch im Ausland ansässige Transportunternehmen legal für den Abtransport von Schadholz einsetzen zu können. Der #BGL und die #BdHG sperren sich massiv gegen diese Legalisierung des Preisdumpings! In einer ausführlichen Stellungnahme betonen die Verbände: 👉 Es besteht aktuell KEIN Mangel an nationalen (Holz-)Transportkapazitäten! 👉 Das Problem liegt in den Sägewerken. Aufgrund des extrem hohen Schadholzanfalls ist die Kapazitätsgrenze dort überschritten. 👉 Freigabe der Kabotage ist Gegenteil von Nachhaltigkeit, fördert Sozialdumping und führt zum K.O. der deutschen Holztransporteure BGL und BdHG fragen daher Ministerin Julia Klöckner: Wo bleibt der vor einem Jahr (!!!) beim Verbändegespräch „Wald im Klimawandel“ verabredete Runde Tisch? Zuerst müssen die wahren Gründe für die angespannte Lage in den Wäldern eruiert werden, danach kann ein Matching erfolgen, bei dem wir gern mithelfen. Mal eben die Kabotage freizugeben, ist zwar bequem, hilft aber nicht, sondern hat nur fatale Folgen!
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