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Einen Tag lang stand ein großer Teil des Luftverkehrs in Deutschland still․ Am Samstag hat sich der Betrieb allmählich wieder normalisiert․ Mancherorts brauchten Passagiere aber immer noch viel Geduld․ Ein Überblick․
Flughafenbetreiber und Flugsicherung rüsten für schnelles Wachstum im Luftverkehr․ Sie erwarten trotz weltweiter Krisen 2023 einen Verkehrszuwachs․ Beide stellen ein, Fraport setzt auch auf neue Technik zur Abfertigung․
Der Frankfurter Flughafenbetreiber glaubt, dass der Luftverkehr bald Vorkrisenniveau erreicht․ Fraport nimmt die Nordwest-Landebahn wieder in Betrieb und das Terminal 2 ebenso․ Bürgerinitiativen rügen das․
Die kriselnde Fluggesellschaft hat einen neuen Mehrheitseigner․ Der Investor bringt frisches Eigenkapital mit․ Alle 4050 Arbeitsplätze bleiben erhalten․
Die Corona-Pandemie hat weiter gravierende Auswirkungen auf den Flugverkehr․ Im Vergleich zu den Vorjahren nimmt am Frankfurter Flughafen nur die Luftfracht zu․
Forscher haben errechnet, wie viel Tonnen CO2 die Luftfahrtbranche in den vergangenen Jahrzehnten ausgestoßen hat – und welchen Anteil sie am menschengemachten Klimawandel hat․
Ryanair will im Juli wieder rund 40 Prozent des Flugbetriebs aufnehmen․ Die Quarantänepflicht für Einreisende bezeichnet Michael O’Leary als „undurchführbar“․
Luftverkehr und Tourismus gehören zu den Branchen, die von den Folgen der Corona-Epidemie schon jetzt besonders betroffen sind․ Die Nachfrage ist eingebrochen․ Die Unternehmen pochen auf rasche politische Hilfe․
Das Wasser stand dem britischen Regionalflieger Flybe zuletzt bis zum Hals․ Nun stellt er den Betrieb ganz ein․ Der Fluggesellschaft ging es schon länger alles andere als gut․
Der Flugverkehr steht für immerhin 2 Prozent der globalen CO2-Emissionen․ Der Billiganbieter Easyjet will nun als erste Fluglinie den gesamten Ausstoß mit Klimaschutzprojekten kompensieren
Deutsche Flughäfen sind für Fluglinien teuer․ Der internationale Luftfahrtverband Iata erklärt das mit der schlechten Planung․ Die Flughäfen müssten weg kommen von der Struktur von Regionalflughäfen․
Wie kann man Luftfahrtpassagiere verursachergerecht am CO2-Ausstoß beteiligen? Easyjet-Chef Johan Lundgren hat dazu klare Vorstellungen․ Er fordert die Bundesregierung dazu auf, im Klimapaket noch einmal nachzubessern․