Frankfurter Allgemeine Zeitung

​​​​​2025: Zukunft von BMW und Mercedes
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Wer kann all die neuen Marken noch auseinanderhalten? Aus der Sea of Sameness wollen BMW und Mercedes-Benz auftauchen․ Mit scharfem Design und spitzer Technik․

​​​​​BMW stellt „Neue Klasse“ im Konkurrenzkampf mit Tesla vor
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Der Münchener Autokonzern präsentiert eine eigene Plattform für Elektroautos․ Seine Führung macht klar, was der Anspruch dahinter ist․

​​​​​BMW-Entwicklungsvorstand: Autos sind keine Computer auf Rädern
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Elektroautos sind nicht schwer zu bauen und gleichen sich wie ein Ei dem anderen․ Und das Auto der Zukunft definiert sich allein über die Software․ Alles falsch, sagt BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber im F․A․Z․-Technikgespräch․

​​​​​Habeck will gegen Ausweichrouten nach Russland vorgehen
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Viele Chips und Ersatzteile dürfen nicht mehr nach Russland geliefert werden․ Der deutsche Wirtschaftsminister vermutet Ausweichrouten und will einschreiten․ Die Industrie reagiert irritiert․

​​​​​Wer in Offenbach Hundehaufen liegen lässt, zahlt 150 Euro
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Ausgespuckte Kaugummis, weggeworfene Kippen und Hundehaufen auf Gehwegen sind vielerorts ein Ärgernis․ Kommunen wollen Müllsünder mit hohen Bußgeldern abschrecken․ Offenbach hat nun drastische Regeln beschlossen․

​​​​​Makel der Ökoprämie: Die Tücken des Elektro-Booms
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SUV sind die heimlichen Profiteure der Ökoprämie․ Von staatlich subventioniertem Klimabetrug reden die Grünen․ So kann das nicht weitergehen, sagt sogar Minister Scheuer․

​​​​​Autonomes Fahren: „Am schwierigsten ist der Stadtverkehr“
#FrankWeber #BMW #Daimler #McDonalds

Frank Weber, der neue Entwicklungsvorstand von BMW, spricht über die Mobilität von morgen und den Rivalen Tesla․ Selbstfahrende Autos wird es zunächst wohl nur auf der Autobahn geben – und deutlich später als bisher vorausgesagt․