Здравствуйте, я ваше прошлое! Пока немцы и американцы эксплуатировали ретровайб в начале века, французы скромно стояли в сторонке и теряли бабки. Но то ли мода циклична (а это так), то ли налицо кризис идей. Энивэй Renault уже вовсю снимает сливки со своей пятеркой (Car Of The Year 2025, между прочим) и готовит перезапуск Twingo и Renault 4. А тут еще и Citroen внезапно вспомнил, что у них тоже есть икона национального масштаба (и на этом можно и заработать). С 1948 по 1990 год было выпущено 3.8 миллиона бюджетных Citroen 2CV, а машин на его платформе - больше 9 миллионов. Не VW Beetle, но тоже пойдёт. За свою простоту и легкость 2CV в свое время прозвали Зонтиком на колесах. Но возрожденной модели такой никнейм вряд ли грозит. Машина будет построена на платформе актуального Citroen e-C3. То есть Citroen 2CV точно будет электрическим с массой под полторы тонны. По крайней мере, если ориентироваться на e-C3. С другой стороны, наличие готовой начинки обещает относительно низкую стоимость разработки и относительно (!) быстрый запуск. Новый Citroen 2CV хотят поставить на конвейер в 2028-м, аккурат к 80-летнему юбилею оригинала. Про него, кстати, на днях сделаем отдельный пост. P.S. Рендеры неофициальные и к Citroen никакого отношения не имеют Карандаш и Самоделкин