Главные итоги года, в жарком, летнем, #кадрдня- С городских маршрутов ушел последний высокопольный автобус Isuzu.
Темная страница истории общественного транспорта в Ташкенте закончилась. -
6 новых метропоездов 81-765 "Москва". И еще 3 новых состава пришло прям под новый год.
-
2 новые станции метрополитена, на которых скорее всего и закончилось на данный момент его развитие, а "кольцевая" линия замкнулась на Чиланзарской.
- Единственные
2 новых автобуса в Ташкенте за год получил частный автоперевозчик, на 76 маршурт. После активного 2023 года, этот несмотря на все обещания остался без поставок новой техники.
- Впервые за много лет был закуплен
новый электропоезд для пригородного движения, 6-вагонный ЭПЗД
- С завтрашнего дня должен произойти
отказ от наличной оплаты в транспорте. Спорное решение, которое было принято всё таки под занавес уходящего года.
- В этом году практически
не было пересмотров маршрутной сети, как в негативном так и в положительном плане. Ошибки оптимизаций 2020-2021 годов, так и не были исправлены.
- Так и
не был построен ни один из обещанных ТПУ (Транспортно-Пересадочных Узлов)
-
Большой рост пассажиропотока как в метрополитене, который откровенно не справляется с таким количеством людей, так и в наземном транспорте.
А чем запомнился уходящий год вам? Делитесь в комментариях.
