Главные итоги года, в жарком, летнем, #кадрдня - С городских маршрутов ушел последний высокопольный автобус Isuzu. Темная страница истории общественного транспорта в Ташкенте закончилась. - 6 новых метропоездов 81-765 "Москва". И еще 3 новых состава пришло прям под новый год. - 2 новые станции метрополитена, на которых скорее всего и закончилось на данный момент его развитие, а "кольцевая" линия замкнулась на Чиланзарской. - Единственные 2 новых автобуса в Ташкенте за год получил частный автоперевозчик, на 76 маршурт. После активного 2023 года, этот несмотря на все обещания остался без поставок новой техники. - Впервые за много лет был закуплен новый электропоезд для пригородного движения, 6-вагонный ЭПЗД - С завтрашнего дня должен произойти отказ от наличной оплаты в транспорте. Спорное решение, которое было принято всё таки под занавес уходящего года. - В этом году практически не было пересмотров маршрутной сети, как в негативном так и в положительном плане. Ошибки оптимизаций 2020-2021 годов, так и не были исправлены. - Так и не был построен ни один из обещанных ТПУ (Транспортно-Пересадочных Узлов) - Большой рост пассажиропотока как в метрополитене, который откровенно не справляется с таким количеством людей, так и в наземном транспорте. А чем запомнился уходящий год вам? Делитесь в комментариях.