انگیزه رشیدی کوچی از مخالفت با عرضه خودروی داخلی و وارداتی در بورس کالا آشکار شد:
«خودرو‌های وارداتی با قیمت آزاد در نمایشگاه‌های خودرو!»

این «گزارش میدانی» دنیای اقتصاد، مهر تایید محکمی است بر تحلیل‌هایی است که در مورد رانت عظیم قرعه‌کشی خودروی وارداتی داده بودم. «اینجا»

حتی یکسال پیش و همان موقع که بحث واردات خودرو و نحوه عرضه آن مطرح بود تنها کسی بوده و هستم که پیشبینی کردم‌ «اصرار رشیدی کوچی» برای مخالفت با عرضه خودروی داخلی و وارداتی در بورس کالا و دفاعش از قرعه‌کشی، با انگیزه خلق رانت برای مافیای خودرو است و حالا که بعد یک سال به مرحله اجرایی رسیده دنیای اقتصاد گزارشی تهیه کرده که در آن مشخص است عمده خودروهایی که از طریق قرعه‌کشی توزیع شده در بازار با قیمت آزاد فروخته می‌شوند و حتی این فروش توسط شخص انجام نمی‌شود، بلکه آگهی‌های فروش متعلق به نمایشگاه‌ها است که این یعنی خودروها در پوشش قرعه‌کشی با نصف قیمت در اختیار گروه‌های معدود سازمان‌یافته قرار گرفته است.

وزارت صمت اگر ریگی در کفش نداشت می‌بایست اعلام اسامی تمام برندگان قرعه‌کشی را «بطور شفاف» در یک سایت انجام می‌داد.

پینوشت؛
لازم به ذکر است که حدود یکسال پیش از یک نمایشگاه‌دار خودرو شنیدم رشیدی‌کوچی با یک شرکت بزرگ واردات خودرو شریک است اما چون سندی برای اثبات ادعا ندارم از آن شرکت نام نمی‌برم اما در هر صورت رشیدی‌کوچی مهمترین فرد سیاسی است که در زمان نمایندگی حامی این ساز و‌ کار رانت‌زا و فاسد بوده است.