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Für den Transport der Maschinenteile aus der Siempelkamp-Gießerei braucht es Schwertransporte․ Doch für die sind gesonderte Genehmigungen nötig․ Wie die Gießerei an der deutschen Bürokratie verzweifelt – und was daraus folgt․
Der brennende Frachter ist nach einem riskanten Transport an seinem neuen vorläufigen Ankerplatz angelangt․ Dieser soll sicherer und auch windgeschützter sein․
Der Elektrokonzern Bosch entdeckt den Wasserstoff․ Ob das Geld in Europa oder in Übersee investiert wird, hängt von politischen Entscheidungen ab, sagt der Chef, und stellt Forderungen․
Mehr Güter von der Straße auf die Schiene – so lautet die Vorgabe der Politik․ Dabei sind wesentliche Teile des Güterverkehrs derzeit kaum konkurrenzfähig․ Förderungen in Milliardenhöhe sind nötig․
Ohne den Rhein stünde das größte Chemieareal der Welt still․ Seit fünf Jahren ist der Pegelstand zeitweise bedenklich․ Um die Transporte auch bei Niedrigwasser zu sichern, baut der Konzern jetzt sogar spezielle Schiffe․
Gefordert wird klimafreundlicher Transport und die Lkw-Maut wird verdoppelt․ Doch diese Politik läuft ins Leere, wenn es keinen alternativen Antrieb gibt, sind die Ziele nicht zu schaffen, beklagt die Branche․
Für die Lastwagenfahrer an der A5 zeichnet sich eine Lösung ab․ Doch die Proteste zeigen, dass auf deutschen Autobahnen viele Regeln fernab der Realität bleiben․
Hohe Bußgelder: Eine Regelung der Londoner Verkehrsbehörde besagt, dass ausländische Autos registriert werden müssen, bevor sie in bestimmte Zonen der Stadt fahren․ Viele wissen das nicht․
Es wird vermutet, dass der Zylinder mit Cäsium-137 während eines Transports abhandengekommen ist․ Der Behälter werde derweil schon seit drei Wochen vermisst – die Polizei sei erst verspätet informiert worden․
In Thailand hat ein Dampfkraftwerk im Osten des Landes vermutlich schon Ende Februar einen Zylinder mit Cäsium-137 verloren, aber erst am vergangenen Freitag die Behörden informiert․ Jetzt warnt der Gesundheitsdienst vor Gefahren․
Das Musterland des Schnellbahnverkehrs bestellte 31 Züge, die nicht durch die Tunnel passen․ Der Chef der staatlichen Bahngesellschaft zieht Konsequenzen․
Eigentlich hatte die nigerianische Zentralbank genügend neue Banknoten gedruckt, beteuert sie․ Fehlendes Bargeld führt in dem afrikanischen Land nun zu schweren Problemen in der Bevölkerung und Wirtschaft․
Die gefährliche Kapsel war beim Transport auf einer 1400 Kilometer langen Strecke verloren gegangen․ Die Suchteams hatten Hunderte Kilometer im australischen Outback abgesucht․
„Westaustralier können heute Nacht besser schlafen“, sagte der Katastrophenschutzminister․ Die gefährliche Kapsel war beim Transport verloren gegangen․
Die nur sechs mal acht Millimeter große Kapsel mit im Bergbau eingesetzten Cäsium-137 ging während eines Transports verloren․ Nun suchen die Behörden in Westaustralien 1400 Kilometer Highway ab․