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Zu langsame Aufräumarbeiten verhindern ein spannendes Finale beim Formel-1-Rennen in Monza․ Die Fans pfeifen, Charles Leclerc ist frustriert․ Selbst das Siegerteam regt eine Änderung der Regeln an․
Michael Masi war Rennleiter im umstrittenen Saisonfinale der Formel 1․ Nun berichtet der Australier von den Wochen danach: „Rassistisch, beleidigend, abscheulich, sie haben mich auf jede erdenkliche Weise beschimpft․“
Im Qualifying zum Saisonstart der Formel 1 bestätigt Ferrari die gute Form․ Charles Leclerc startet vorne, Carlos Sainz als Dritter․ Enttäuschend endet das erste Startplatzrennen für Mick Schumacher․
Nach der heftigen Kritik von Mercedes an den Entscheidungen von Michael Masi beim Saisonfinale in Abu Dhabi hat der Internationale Automobil-Verband reagiert․ Die Absetzung des des Australiers ist nicht die einzige Änderung für die neue Saison․
Seit dem Gewinn des WM-Titels ist Max Verstappen im Feiermodus․ Auch der Protest von Mercedes verdirbt ihm die Laune nicht․ Für den Schmerz bei Lewis Hamilton hat er Verständnis – zumindest ein wenig․
Der Mercedes-Protest nach dem WM-Sieg von Max Verstappen überschattet das spektakuläre Finale․ Doch sinnvoller als gegeneinander ins Feld zu ziehen wäre es, wenn die Rennserie mit sich selbst ins Gericht ginge․
Nach dem Überfahren der Ziellinie ist die Saison in der Formel 1 noch nicht vorbei․ Mercedes legt Protest ein, nachdem Verstappen Hamilton noch abfängt․ Es geht gleich um zwei Verstöße․
Weil die Sicherheit der Fahrer nicht gewährleistet werden kann, sagt die Rennleitung das letzte Training vor dem Großen Preis von Russland ab․ Das anschließende Qualifying wird turbulent․
Sebastian Vettel wird bei der Formel 1 in Ungarn Zweiter – und muss sich doch ärgern․ Wegen zu wenig Benzin im Tank wird er disqualifiziert․ Und auch das Tragen der Regenbogen-Farben hat Konsequenzen․
Die belgische Staatsanwaltschaft und der Internationale Automobilverband untersuchen den tödlichen Unfall von Spa-Francorchamps․ Sind die Asphaltflächen am Streckenrand zu gefährlich?
Bedenken wegen fehlender Sicherheit im Motorsport sind nicht neu․ Der Tod von Anthoine Hubert in Spa fördert aber neue Diskussionen․ Der schlimme Unfall wird nun untersucht․