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Deutschland soll Vorreiter für emissionsarme Flüge werden, sagt Kanzler Olaf Scholz․ Die Branche dürfte nach dem Gipfeltreffen von Wirtschaft und Politik nicht ganz zufrieden sein․
Um klimafreundlich zu fliegen, wird altes Frittieröl im Tank nicht reichen․ Die deutschen Branchenspitzen richten vor dem Gipfeltreffen mit Kanzler Scholz einen Appell in Richtung Politik․
Für den Klimaschutz sollen Inlandsflüge durch Bahnfahrten ersetzt werden․ Doch in der Praxis gelingt das noch zu selten․ Woran es hakt, zeigt sich besonders gut am Münchener Flughafen․
Die EU will den Fluggesellschaften Gratis-CO2-Zertifikate streichen․ Lufthansa, Ryanair und Umweltschützer üben Kritik – mit sehr verschiedenen Argumenten․
2000 sollten es eigentlich sein – nun werden jedoch zunächst nur 250 Kräfte aus der Türkei erwartet․ Statt schon am Airport zu arbeiten, müssen tausende Bewerber auf Überprüfungen durch die Behörden warten․
In der Luftfahrt ist zum Sommer Personal knapp․ Verbandspräsident Jost Lammers weist zurück, die Branche zu spät reagiert hat․ Ein Gespräch über Maßnahmen gegen Chaos, über das Klima, Corona und auch die Bahn․