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Die Papenburger Meyer-Werft geht neue Wege․ Weil das Geschäft mit Kreuzfahrtschiffen eher schwächelt, setzt sie auf schwimmende Architektur und Megayachten․
Die Branche ist klein, aber wichtig, warnen Gewerkschafter wie Unternehmen․ China hat eine überragende Rolle․ Die Gefahr neuer geopolitischen Abhängigkeiten wächst․
Die „Global One“ der MV Werften in Wismar ist fast fertig gebaut․ Jetzt ist der einzige ernsthafte Interessent abgesprungen․ Für die Beschäftigten zerbirst damit eine Hoffnung․
Vertreter des Flugzeug- und Rüstungskonzerns und die Gewerkschaft IG Metall haben einen Kompromiss gefunden․ Die Produktion von Airbus in Deutschland wird umgebaut․ Aber die Standorte bleiben erhalten, Kündigungen sind bis zum Jahr 2030 ausgeschlossen․