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Das umstrittene Mittel von Bayer ist in der EU noch bis Ende des Jahres zugelassen․ Die Bahn will ihre Strecken nun aber bereits mit Alternativen pflegen․
Vor einem Jahr wurden besonders laute Güterzüge verboten․ Nun wurde ermittelt, wie sehr neue Bremsbeläge die Lautstärke mindern․ Anwohner können aber nur bedingt erleichtert sein․
