Мы уже показывали вам новый беспилотный КамАЗ "Робокоп" снаружи. Теперь стало известно, что у этой машины внутри. Многие интересовались, зачем беспилотному грузовику такая кабина. Оказалось, что под стеклопластиковым корпусом находятся блок автопилота, топливная аппаратура и баллон для сжиженного метана ёмкостью 995 литров. Это топливо для 13-литрового газового двигателя, благодаря которому запас хода грузовика составляет 1000 км. Мотор отечественный, семейства КамАЗ-950, мощностью 460 л.с. и крутящим моментом 2000 Нм. Но нашлось место в грузовике и для "запрещеночки". В беспилотнике используются финские мосты Sisu и семидиапазонный "автомат" от американской Allison Transmission. А это значит, что для коммерческого продолжения проекта еще предстоит найти замену этим агрегатам.