بریده‌ها و براده‌ها

[بلندپروازی در راه‌آهن، از نوع چینی‌]

📰تعداد کلمات متن اصلی: ۳۸۰ کلمه
⏲مدت‌زمان مطالعه: ۳ دقیقه

👤مترجم: محمد رضا حمیدی

⭕️رشد سریع و خیره‌کننده چین در سال‌های اخیر توجه جهانیان را به خود جلب کرده است. چین توانسته بسیاری از شاخص‌‌های توسعه خود را بهبود ببخشد و به یکی از بزرگ‌ترین اقتصادهای دنیا تبدیل گردد. سرمایه‌گذاری و تمرکز دولت‌مردان این کشور بر سیستم حمل‌ونقل ریلی عامل بسیار مهمی در بالا بردن تحرک فضایی و ایجاد رونق اقتصادی و درگیر کردن اقصا نقاط این کشور پهناور در جریان تولید و رونق اقتصادی است. چینی‌ها اکنون بزرگ‌ترین شبکه راه‌آهن سریع‌السیر جهان و سریع‌ترین قطار عملیاتی دنیا را در اختیاردارند و برنامه‌های بلند پروازانه‌ای هم برای گسترش این نوع حمل‌ونقل تا سال ۲۰۲۰ در دست اقدام دارند.

🚄طول این خطوط ۳۰٫۰۰۰ کیلومتر خواهد بود و برای ساخت ۱۱٫۰۰۰ کیلومتر از این پروژه دولت چین تاکنون ۴۸۰ میلیارد یورو سرمایه‌گذاری کرده است. در حال حاضر چین می‌خواهد با بزرگ‌ترین شبکه راه‌آهن با سرعت‌بالا، دست‌نیافتنی‌تر از گذشته شود.

⭕️با توجه به سند پنج‌ساله توسعه چین از سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰، چین تلاش خود را برای ساخت بیشترین خط راه‌آهن با سرعت‌بالا که بتواند آن را به سیستم حمل‌ونقل خود اضافه کند، آغاز کرده است.

⭕️این سند با عنوان «چین، توسعه حمل‌ونقل» نشان می‌دهد که خطوط راه‌آهن سریع‌السیر چین تا سال ۲۰۲۰ به مرز ۳۰.۰۰۰ کیلومتر خواهد رسید و بیش از ۸۰ درصد شهرستان‌های عمده این کشور را به هم متصل خواهد کرد.

منبع: فرصت امروز

#سرویس_بازنشر #سرویس_آمایش_سرزمین #حمل_و_نقل_ریلی

💻متن کامل:
http://memari.online/14463
📢کانال پایگاه رویدادهای معماری:
https://telegram.me/joinchat/A7aiDDwUmpc3ibJ_eIA7yQ