Торгово-промышленная палата РСО-Алания отчиталась о проведении международного экономического форума «Южные Ворота - 2024». Среди заявленных тем обсуждалось роль таможенного поста «Верхний Ларс» в развитии транспортного коридора «Север-Юг». Подробности нам не сообщают, но тут есть небольшой нюанс. Транспортный коридор «Север-Юг» это железнодорожный маршрут, который Кавказ пересекает по берегу Каспийского моря. А «Верхний Ларс» пост автомобильный. Интермодальные (авто-ЖД) перевозки это не очень удобная вещь в цепочке поставок. Если груз перевозят по железной дороге, то он идет до крайней точки, а автомобильный транспорт используется только для доставки от ЖД терминала. Кроме того, ЖД перевозки контейнерные. Автопарк для перевозки контейнеров невелик и вряд ли стоит расчитывать на то перевозчики и бизнес зачем-то будут менять свои процессы для того, чтобы возить через Ларс то, что можно удобнее довезти от/до ближайшего ЖД терминала. А вот у дагестанских предпринимателей появится много интересных «тем».