#انتقال #چوبها_ی #درختان #مازندران از
#شمال به
#جنوب و
#سنگها_ی #مرمر #آذربایجان به
#مشهد با دستور
#نادر_شاه_افشارنادر شاه زمانی که تصمیم گرفت
#کشتی_های_تجاری را در
#خلیج_پارس راه اندازی کند ، فرمان داد تا چوب مورد نیاز را از جنگلهای مازندران به سواحل خلیج پارس در
#بوشهر انتقال دهند.
این مسافت حدود ششصد مایل بود و برای کشوری که در آن برهه ی زمانی نه دارای راه بود و نه رود ی که به وسیله ی آن الوارها را منتقل نمایند بسیار سخت و عملا غیر ممکن بود.
اما خواسته ی نادری باید بی چون و چرا اجرا می گشت.
#رعایای #دهات_بین_راه مجبور بودند تا در امر انتقال این چوبها ،کمک کنند. هر روستایی موظف بود که تا مسیری مسوولیت انتقال این چوبها را بر عهده بگیرد!
سرانجام این چوبها به سواحل دریای پارس منتقل گشت اما هرگز مورد استفاده قرار نگرفت و در همان ساحل رها گشت .نادر زنده نماند تا کار را به سرانجام برساند!
#سر_جان_ملکم نوشته که تا ده سال قبل، این چوبهای نتراشیده و بکار نرفته، در کنار دریای بوشهر دیده می شد.
نادر شاه در اقدامی دیگر فرمان داد که سنگهای
مرمر آذربایجان را جهت
#تزیین #سرا_های_کلات و مشهد از
#شمال_غربی_ایران به
#شمال_شرقی_ایران انتقال دهند.
حمل و نقل این سنگها نیز کمتر از چوبهای کشتی ،سبب زحمت مردم نشد.
در سال ۱۸۱۰ م سرجان ملکم ، مکانی را که این سنگهای
مرمر از آنجا استخراج و حمل می شده اند، دیده و نوشته که هنوز قطعات بزرگ
#رخام ناتمام در آنجا زیاد است و بعد از مرگ نادر کسی به آنها توجه نکرده است.
سرجان ملکم نوشته که معدن این سنگها در کناره ی
#دریاچه_ی_ارومیه قرار دارد و تا
#مراغه نزدیک هیجده مایل مسافت دارد.
انتقال چوبهای این درختان و سنگها ی
مرمر با این بعد مسافت ، محتملا فشار بسیار زیادی را به مردمِ فلک زده یِ کمر خم کرده زیر بار
#مالیات_نادری ، وارد می نمود !
گردآوری و نگارش : علی آریایی
بن مایه :
#ایران_در_زمان_نادرشاه ...
#مینورسکی ...ص ۲۶۶-۲۶۵
@sazochakameoketab🌿🍂🌿🍂🌿🍂🌿🍂🌿🍂🌿🍂